BMW F 900 R 2021 vs. Suzuki GSX-8S 2023

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Visión general - BMW F 900 R 2021 vs Suzuki GSX-8S 2023

La BMW F 900 R del año 2021 y la Suzuki GSX-8S del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su clase.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos cuentan con un motor en línea de dos cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la BMW F 900 R tiene una mayor potencia de 105 cv en comparación con los 83 cv de la Suzuki GSX-8S. Además, la BMW tiene un par de 92 Nm, mientras que la Suzuki tiene un par de 78 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección para una mayor eficiencia y rendimiento.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador mono. Sin embargo, la BMW F 900 R ofrece una mayor capacidad de ajuste con la posibilidad de regular la precarga del muelle y el rebote. Por otro lado, la Suzuki GSX-8S carece de opciones de ajuste en la suspensión trasera.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

En cuanto al chasis, ambas motos utilizan un chasis de acero que proporciona una gran rigidez y estabilidad. En términos de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco con tecnología radial y cuatro pistones. Sin embargo, la BMW F 900 R tiene discos de mayor diámetro, con 320 mm en comparación con los 310 mm de la Suzuki GSX-8S.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y modos de conducción para adaptarse a diferentes condiciones de manejo. Sin embargo, la Suzuki GSX-8S ofrece características adicionales como el Ride by Wire, Quickshifter y control de tracción para una experiencia de conducción más avanzada.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

En términos de peso y medidas, la BMW F 900 R tiene un peso en orden de marcha de 211 kg, mientras que la Suzuki GSX-8S tiene un peso de 202 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito similar, con 13 litros en la BMW y 14 litros en la Suzuki.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y una pantalla TFT para una mayor visibilidad y funcionalidad. Sin embargo, la Suzuki GSX-8S también ofrece luces diurnas LED para una mayor seguridad.

En resumen, la BMW F 900 R del año 2021 y la Suzuki GSX-8S del año 2023 son dos motos naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Mientras que la BMW destaca por su gran puesto de conducción y conectividad funcional, la Suzuki se destaca por su concepto global sofisticado y de alta calidad. Ambas motos ofrecen una suspensión de calidad y un sistema de frenado potente. Sin embargo, la BMW tiene una mayor potencia y opciones de ajuste en la suspensión, mientras que la Suzuki ofrece características adicionales como el Ride by Wire y Quickshifter. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del conductor y las necesidades específicas de conducción.

Especificaciones técnicas BMW F 900 R 2021 en comparación con Suzuki GSX-8S 2023

BMW F 900 R 2021
Suzuki GSX-8S 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros86 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera70 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia83 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar92 NmPar78 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión12.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada776 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección60.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance114.3 mmAvance104 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho815 mmAncho775 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,518 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)211 kgPeso en orden de marcha (con ABS)202 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.

Gran puesto de conducción y conectividad funcional

Amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica

Manejo muy accesible pero a la vez muy desenfadado

La moto se conduce de forma conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario

Cómoda posición del asiento

Amplia gama de opciones de equipamiento y configuración

Opciones de asiento bajo y alto disponibles

La suspensión permite un amplio rango de uso: cómoda pero también directa y precisa.

Palanca de cambios un poco torpe - con y sin quickshifter

el motor funciona un poco áspero y destila poca elegancia en la parte superior

pobre protección contra salpicaduras en la parte trasera.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante años, Suzuki fue la marca que ofrecía motos bonitas con una buena relación calidad-precio. Con la Suzuki GSX-8S, la marca está ahora mucho más segura de sí misma. Se presenta como de alta calidad, madura y en la cima de una clase altamente competitiva. Los datos de rendimiento poco espectaculares y el peso relativamente alto sólo estropean brevemente la imagen. Durante las pruebas de conducción, la Suzuki convence por completo. Una moto realmente buena.

Concepto global sofisticado y de alta calidad

Motor de alto par

Cultura de marcha de primera clase, manejo estable, impresión general de muy alta calidad

Muy buen asiento

Gran posición de conducción de la moto naked

Cambio rápido bueno y preciso

Mandos de alta calidad

Muy buena pantalla

Suspensión ofrece reservas para una amplia gama de aplicaciones a pesar de la falta de opciones de ajuste

Buena ergonomía

El cambio rápido y las marchas requieren un poco más de fuerza de accionamiento de lo habitual

Moto un poco más pesada que otras motos de esta clase

ABS controla muy a la defensiva

El motor no tiene reservas de revoluciones hacia arriba

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 R vs Suzuki GSX-8S

Hay diferencias importantes entre la BMW F 900 R 2021 y la Suzuki GSX-8S 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 900 R 2021 es un 16% más alto. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less BMW F 900 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 días compared to 67 días for the BMW F 900 R. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 24 artículos pruebas de motos BMW F 900 R y 13 de Suzuki GSX-8S desde el año 2023. La primera prueba de la BMW F 900 R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 154.700 visitas. Esto significa un total de 47.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-8S publicada en 08/11/2022.

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-8S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH