Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

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Visión general - Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

La Husqvarna Norden 901 Expedition del año 2023 y la Harley-Davidson Pan America 1250 Special del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado.

Comenzando con la Husqvarna Norden 901 Expedition 2023, esta moto cuenta con un motor en línea de 889 cc que produce una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Su motor es eléctrico y está equipado con una transmisión por cadena. La suspensión delantera es telescópica invertida con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono y un recorrido de 240 mm. El chasis de la Norden 901 Expedition está hecho de aleación de acero y tiene un lanzamiento de dirección de 64.2 grados. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco en la parte delantera. Además, está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. El peso en seco de la Norden 901 Expedition es de 214.5 kg y tiene una capacidad de depósito de 19 litros. También cuenta con equipamiento adicional como conectividad, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Por otro lado, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 cuenta con un motor en V de 1252 cc que produce una potencia de 150 cv y un par de 127 Nm. Al igual que la Norden 901 Expedition, su motor es eléctrico y está equipado con una transmisión por cadena. La suspensión delantera es telescópica invertida con un diámetro de 47 mm y un recorrido de 191 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono y un recorrido de 191 mm. El chasis de la Pan America 1250 Special está hecho de aluminio y tiene un lanzamiento de dirección de 65 grados. En cuanto al sistema de frenado, también cuenta con doble disco en la parte delantera. Además, está equipada con sistemas de asistencia como ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. El peso en seco de la Pan America 1250 Special es de 242 kg y tiene una capacidad de depósito de 21.2 litros. También cuenta con equipamiento adicional como Bluetooth, conectividad, puños calefactables, alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, una pantalla TFT y una pantalla ajustable.

Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas. La Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 destaca por su chasis de alta calidad y totalmente ajustable, lo que proporciona una gran estabilidad y maniobrabilidad. Además, su asiento ofrece un gran confort durante largos trayectos. También tiene capacidades todoterreno mejoradas, lo que la hace ideal para aventuras off-road. El equipamiento de serie de la Norden 901 Expedition está al nivel de la clase de lujo, lo que garantiza una experiencia de conducción de alta gama. Su motor potente y suave ofrece un rendimiento excepcional, mientras que su geometría ágil permite una conducción ágil y precisa. Además, tiene buenos valores de consumo de combustible, lo que la hace más eficiente en términos de consumo de combustible. Por último, su aspecto y mano de obra de alta calidad le dan un aspecto elegante y sofisticado.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Por otro lado, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 destaca por su motor deportivo, que ofrece un rendimiento potente y emocionante. Su posición de asiento cómoda y su buena idoneidad para el pasajero la hacen ideal para viajes largos. Además, cuenta con una amplia gama de electrónica, lo que le brinda al conductor un mayor control y seguridad. Su sistema de maletas original de HD ofrece una solución de almacenamiento conveniente para viajes largos. También cuenta con protección contra el viento, lo que mejora la comodidad del conductor. El ABS en curvas de serie y el TC en curvas de serie garantizan una mayor seguridad en todo momento. Además, la opción de descenso del asiento en parado es una característica adicional que mejora la comodidad del conductor. Por último, la Pan America 1250 Special tiene buenas características todoterreno, lo que la hace versátil y capaz de enfrentar diversos terrenos.

En resumen, tanto la Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 como la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias personales y las necesidades del conductor.

Especificaciones técnicas Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 en comparación con Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera72 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar100 NmPar127 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión13
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada1,252 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro47 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido191 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido191 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.2 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance106.9 mmAvance157 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro280 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)214.5 kgPeso en seco (con ABS)242 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito21.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía422 kmAutonomía432 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.5 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoBluetooth, Conectividad, Puños calefactables, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

El modelo básico de la Husqvarna Norden ya tiene mucho que ofrecer, pero la nueva "Expedition" consigue ir un paso más allá con su chasis mejorado y su equipamiento adicional. Es tan versátil como una navaja suiza. No hay tarea que se le resista. Preciso y deportivo en carretera, robusto e inspirador de confianza fuera de ella. Un verdadero dispositivo para todo. Teniendo en cuenta el amplio equipamiento adicional, el precio también parece razonable en comparación con el Norden básico. Echando un vistazo a la aún más deportiva KTM 890 Adventure R, hay que señalar que Husqvarna también se ha mantenido algo más fiel a la idea de confort con la Expedition.

Chasis de alta calidad y totalmente ajustable

gran confort en el asiento

capacidades todoterreno mejoradas

equipamiento de serie al nivel de la clase de lujo

motor potente y al mismo tiempo de funcionamiento suave

geometría ágil

buenos valores de consumo de combustible

aspecto y mano de obra de alta calidad.

Altura del asiento de 874 mm, crítica para las personas de baja estatura

sin ranura USB en la cabina

el equipaje blando de serie no es de primera calidad.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

En resumen, lo que ya nos dijo nuestra primera impresión sigue siendo cierto en el uso diario y de turismo: La Harley-Davidson Pan America 1250 Special es una enduro de turismo que puede hacer lo que una enduro de turismo grande y potente debe ser capaz de hacer en 2021. Con espacio suficiente para dos y la capacidad de salirse de los caminos trillados. Por supuesto, es poco probable que aborde los pasajes off-road más salvajes. Sin embargo, lo que el piloto se atreve a abordar con una moto de esta categoría de peso es más cómodo para el pasajero que con muchas competidoras gracias a la excelente suspensión electrónica de la Harley. Y si el pasajero se ha saltado algún que otro cruce de arroyo, es sólo para hacer fotos. Y no para mojarse los pies. Ni siquiera la electrónica más moderna puede evitarlo, pero es lo que hace que las motos de aventura como ésta sean tan divertidas. Sólo cuando está sucia se la reconoce como tal, incluso delante de la heladería.

Motor deportivo

cómoda posición de asiento

buena idoneidad para el pasajero

amplia electrónica

sistema de maletas HD original

protección contra el viento

ABS en curvas de serie

TC en curvas de serie

descenso opcional del asiento en parado

buenas características todoterreno.

Calentamiento del motor en ciudad

cambio rápido no disponible

Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna Norden 901 Expedition vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Hay diferencias importantes entre la Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 y la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 es un 34% más alto. En comparación con la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 hay más Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 30 por de la 11. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 Expedition with 37 días compared to 78 días for a Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 2 artículos pruebas de motos Husqvarna Norden 901 Expedition y 18 de Harley-Davidson Pan America 1250 Special desde el año 2021. La primera prueba de la Husqvarna Norden 901 Expedition se publicó en 01/03/2023 y tiene ya 16.800 visitas. Esto significa un total de 61.800 visitas más que en la primera prueba de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special publicada en 22/02/2021.

Precio Husqvarna Norden 901 Expedition

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH