Ducati Monster 1200 2014 vs. KTM 890 Duke 2021

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Visión general - Ducati Monster 1200 2014 vs KTM 890 Duke 2021

La Ducati Monster 1200 del año 2014 y la KTM 890 Duke del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo impresionantes. Aunque ambas tienen características notables, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, peso y medidas, entre otros aspectos.

Comenzando con la ficha técnica de la Ducati Monster 1200 del año 2014, esta motocicleta cuenta con un motor de 135 cv de potencia y 118 Nm de par, con una cilindrada de 1198 ccm. En cuanto a la suspensión, presenta una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, mientras que la suspensión trasera es un basculante monobrazo también de la marca Kayaba. El chasis es de tipo tubular y los frenos delanteros son de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial monobloque. En cuanto a las medidas, el neumático delantero tiene una anchura de 120 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 190 mm y el diámetro de la llanta es también de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1511 mm, la altura del asiento es de 785 mm y el peso en seco, con ABS, es de 182 kg. Además, cuenta con una capacidad de depósito de 17.5 litros. Una ventaja destacada de esta motocicleta es la presencia de modos de conducción y ABS / DTC.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Por otro lado, la ficha técnica de la KTM 890 Duke del año 2021 muestra un motor de 115 cv de potencia y 92 Nm de par, con una cilindrada de 889 ccm. La suspensión delantera es telescópica invertida de la marca WP, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo también de la marca WP. El chasis es de tipo tubular y los frenos delanteros son de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. En cuanto a las medidas, el neumático delantero tiene una anchura de 120 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 180 mm y el diámetro de la llanta es también de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1476 mm, la altura del asiento es de 820 mm y el peso en seco, con ABS, es de 169 kg. Además, cuenta con una capacidad de depósito de 14 litros. Una ventaja sobresaliente de esta motocicleta es su motor vivo y manejo ágil, así como un cambio rápido y suave como la mantequilla. Además, ofrece un paquete electrónico completo que no te hace añorar la versión R en carretera.

En cuanto a las ventajas de la Ducati Monster 1200 del año 2014, destaca la presencia de modos de conducción y ABS / DTC, lo que brinda al conductor opciones y mayor seguridad en diferentes condiciones de manejo. Sin embargo, también se pueden considerar como desventajas, ya que pueden limitar la experiencia de conducción en ciertos aspectos.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Por otro lado, las ventajas de la KTM 890 Duke del año 2021 son su motor vivo y manejo ágil, así como un cambio rápido y suave como la mantequilla. Estas características permiten una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Además, el paquete electrónico completo ofrece una amplia gama de opciones y funcionalidades, lo que mejora aún más el rendimiento y la seguridad en la carretera. En este caso, no se echa de menos la versión R en carretera, lo que indica que esta versión de la motocicleta ofrece un rendimiento excepcional.

En resumen, tanto la Ducati Monster 1200 del año 2014 como la KTM 890 Duke del año 2021 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento impresionante. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, como los modos de conducción y ABS / DTC en el caso de la Ducati y el motor vivo, manejo ágil y paquete electrónico completo en el caso de la KTM. Al final, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 1200 2014 en comparación con KTM 890 Duke 2021

Ducati Monster 1200 2014
KTM 890 Duke 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera67.9 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia135 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar118 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,198 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,511 mmDistancia entre ejes1,476 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento820 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)182 kgPeso en seco (con ABS)169 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

El hecho de que la nueva 1200 continúe con el aspecto típico de las Monster la convierte en una de las motos naked más bonitas actualmente en el mercado.

Modos de conducción

ABS / DTC

Nada

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.

motor vivo

manejo vivo

cambio rápido suave como la mantequilla

paquete electrónico

no te hace añorar la versión R en carretera.

Quickshifter con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 1200 vs KTM 890 Duke

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 1200 2014 y la KTM 890 Duke 2021. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 días compared to 89 días for the Ducati Monster 1200. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Ducati Monster 1200 y 11 de KTM 890 Duke desde el año 2021. La primera prueba de la Ducati Monster 1200 se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 14.300 visitas. Esto significa un total de 37.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke publicada en 19/01/2021.

Precio Ducati Monster 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG