Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

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Visión general - Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

La Moto Guzzi V9 Bobber del año 2018 y la Moto Guzzi V85 TT del año 2019 son dos modelos de motocicletas que pertenecen a la reconocida marca italiana Moto Guzzi. Ambas motos tienen características distintivas y están diseñadas para diferentes tipos de conducción. A continuación, se realizará una comparativa entre estos dos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica, ambas motos comparten muchas similitudes. Ambas tienen un motor en forma de V con un diámetro de cilindros de 84 mm y una carrera de 77 mm. También tienen una cilindrada de 853 cc y utilizan un sistema de alimentación por inyección. Además, ambas motos tienen un sistema de transmisión por cardán, lo que las hace de bajo mantenimiento.

Sin embargo, hay algunas diferencias significativas en cuanto a la potencia y el par motor. La Moto Guzzi V9 Bobber del año 2018 tiene una potencia de 55 cv y un par de 62 Nm, mientras que la Moto Guzzi V85 TT del año 2019 tiene una potencia de 80 cv y un par de 80 Nm. Esto significa que la V85 TT tiene una mayor potencia y par motor, lo que le proporciona un rendimiento más emocionante y una aceleración más rápida.

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

En cuanto a la suspensión, la Moto Guzzi V9 Bobber del año 2018 utiliza una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con un mono amortiguador en la parte trasera. Por otro lado, la Moto Guzzi V85 TT del año 2019 utiliza una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con un mono amortiguador en la parte trasera. Esto significa que la V85 TT tiene una suspensión más avanzada y capaz de absorber mejor los golpes en terrenos off-road.

En cuanto a los frenos, ambas motos utilizan frenos de disco en la parte delantera, pero la Moto Guzzi V9 Bobber del año 2018 utiliza un solo disco de 320 mm, mientras que la Moto Guzzi V85 TT del año 2019 utiliza dos discos de 320 mm. Esto significa que la V85 TT tiene una mayor capacidad de frenado y una mejor desaceleración.

En cuanto al diseño, ambas motos tienen un aspecto atractivo y auténtico. La Moto Guzzi V9 Bobber del año 2018 tiene un estilo bobber clásico con un asiento bajo y un manillar ancho, mientras que la Moto Guzzi V85 TT del año 2019 tiene un estilo enduro con una posición de conducción más erguida y un carenado icónico. Ambas motos son muy bonitas y llaman la atención por su diseño único.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

En cuanto a las ventajas, la Moto Guzzi V9 Bobber del año 2018 tiene un aspecto atractivo y auténtico, un motor culto y frenos fáciles de modular con un ABS discreto. También tiene un control de tracción y una holgura decente del ángulo de inclinación. Además, su transmisión por cardán es de bajo mantenimiento. Por otro lado, la Moto Guzzi V85 TT del año 2019 tiene un motor V2 acogedor e indulgente con un gran sonido. También tiene buenos frenos de desaceleración y es apta para terrenos off-road ligeros. Además, su transmisión por cardán es de fácil cuidado.

En cuanto a las desventajas, la Moto Guzzi V9 Bobber del año 2018 tiene un aspecto atractivo y auténtico, pero puede no ser del agrado de todos los motociclistas. También tiene frenos fáciles de modular con un ABS discreto, lo que puede no ser suficiente para aquellos que buscan una mayor capacidad de frenado. Además, su control de tracción puede ser limitado en comparación con otros modelos más avanzados. Por otro lado, la Moto Guzzi V85 TT del año 2019 tiene un motor V2 acogedor e indulgente con un gran sonido, pero puede no ser lo suficientemente potente para aquellos que buscan un rendimiento más emocionante. También es apta para terrenos off-road ligeros, lo que significa que puede tener limitaciones en terrenos más difíciles.

En resumen, la Moto Guzzi V9 Bobber del año 2018 y la Moto Guzzi V85 TT del año 2019 son dos modelos de motocicletas con características distintivas. La V9 Bobber es una moto con un aspecto atractivo y auténtico, con un motor culto y frenos fáciles de modular. Por otro lado, la V85 TT es una moto con un motor V2 acogedor e indulgente, con buenos frenos de desaceleración y apta para terrenos off-road ligeros. Ambas motos tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades individuales del motociclista.

Especificaciones técnicas Moto Guzzi V9 Bobber 2018 en comparación con Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V9 Bobber 2018
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia55 cvPotencia80 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,250 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar62 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a3,000 rpmPar máximo a5,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.5 Relación de compresión10.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueDiscoEmbragueDisco
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada853 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro40 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido170 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido97 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento775 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)200 kgPeso en orden de marcha (con ABS)229 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

La V9 Bobber es un modelo absolutamente auténtico, tanto como Moto Guzzi como bobber. El típico motor V2 montado longitudinalmente con sus cilindros inclinados hacia arriba se muestra con orgullo y domina las líneas minimalistas que deben caracterizar a una bobber. La pequeña y ancha rueda delantera resulta especialmente acertada, tanto visualmente como en la maraña de curvas más cerradas. Con sus 55 CV, el motor no destaca demasiado de la serie V7, pero gracias al bajo peso de sólo 200 kilos, nada se interpone en el camino de una conducción enérgica. La posición del asiento también se corresponde con el estilo bobber: puedes disfrutar de una conducción deportiva y erguida en esta máquina con clase y no tan cara.

Aspecto atractivo

motor culto

apariencia auténtica

frenos fáciles de modular con ABS discreto

control de tracción

comparativamente favorable

holgura decente del ángulo de inclinación

transmisión por cardán de bajo mantenimiento

el motor podría ser un poco más potente

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

La cruiser entre las enduro touring irradia acogimiento y soberanía. Su atronador motor V2 es fácil de conducir e indulgente. El chasis y los frenos también funcionan bien. Es tan poco apta para situaciones off-road extremas como en manos de notorios moledores de rodillas. A la Moto Guzzi V 85 TT le gusta dar sus vueltas de forma culta y acogedora, y con su transmisión por cardán y su ergonomía también ofrece suficiente confort práctico para recorridos más largos. Además, tiene un aspecto sensacional y transmite emociones. Lo único que les gustaría a algunos de nuestros probadores son unos cuantos caballos más que sus 80 CV.

motor V2 acogedor e indulgente

gran sonido

buenos frenos de desaceleración

exterior muy icónico y bonito

apto para terrenos off-road ligeros

transmisión por cardán de fácil cuidado

A algunos de nuestros redactores les gustaría ver más deportividad y prestaciones

inadecuada para pistas off-road más duras

difícil de conducir de pie para los pilotos más altos

Comparación de precios Precio medio de mercado Moto Guzzi V9 Bobber vs Moto Guzzi V85 TT

Hay diferencias importantes entre la Moto Guzzi V9 Bobber 2018 y la Moto Guzzi V85 TT 2019. It takes less time to sell a Moto Guzzi V85 TT with 87 días compared to 159 días for the Moto Guzzi V9 Bobber. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Moto Guzzi V9 Bobber y 15 de Moto Guzzi V85 TT desde el año 2018. La primera prueba de la Moto Guzzi V9 Bobber se publicó en 17/03/2016 y tiene ya 37.200 visitas. Esto significa un total de 73.200 visitas más que en la primera prueba de la Moto Guzzi V85 TT publicada en 27/11/2017.

Precio Moto Guzzi V9 Bobber

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Moto Guzzi V85 TT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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