KTM 690 Duke 2015 vs. KTM 890 Duke 2021
KTM 690 Duke 2015
KTM 890 Duke 2021
Visión general - KTM 690 Duke 2015 vs KTM 890 Duke 2021
La KTM 690 Duke del año 2015 y la KTM 890 Duke del año 2021 son dos motocicletas de la marca austriaca que pertenecen a la categoría naked. A pesar de que ambas pertenecen a la misma línea de modelos, presentan diferencias significativas en cuanto a sus características técnicas y prestaciones.
En primer lugar, es importante mencionar que la KTM 690 Duke del año 2015 cuenta con un motor monocilíndrico de 690 cc, capaz de generar una potencia de 68 cv y un par de 70 Nm. Por otro lado, la KTM 890 Duke del año 2021 incorpora un motor bicilíndrico de 889 cc, que ofrece una potencia de 115 cv y un par de 92 Nm. Esta diferencia en la cilindrada y la potencia se traduce en un mayor rendimiento y una aceleración más rápida en la versión más reciente.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, lo que garantiza una buena absorción de los impactos en la carretera. En cuanto a la suspensión trasera, también cuentan con la misma marca, lo que asegura un buen rendimiento en este aspecto.
KTM 690 Duke 2015
En cuanto al chasis, tanto la KTM 690 Duke del año 2015 como la KTM 890 Duke del año 2021 presentan un chasis de aleación de acero, con un tipo de chasis tubular. Esto proporciona una buena rigidez y estabilidad en ambas motocicletas.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un freno delantero de cuatro pistones con tecnología radial, lo que garantiza una buena potencia de frenado y una respuesta rápida. En cuanto al sistema de asistencia, la KTM 890 Duke del año 2021 presenta una mayor cantidad de sistemas de asistencia, como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, launch-control, ride by wire, control de tracción y control anti-wheelie. Esto proporciona un mayor nivel de seguridad y control en la versión más reciente.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas presentan una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la KTM 890 Duke del año 2021 cuenta con una mayor anchura de neumático trasero de 180 mm, lo que proporciona una mayor estabilidad en las curvas. En cuanto a la distancia entre ejes, la KTM 890 Duke del año 2021 presenta una ligera diferencia de 1476 mm, lo que también contribuye a una mayor estabilidad en la conducción.
KTM 890 Duke 2021
En cuanto a la altura de asiento, la KTM 690 Duke del año 2015 presenta una altura de 835 mm, mientras que la KTM 890 Duke del año 2021 presenta una altura de 820 mm. Esto puede resultar en una ligera diferencia en cuanto a la comodidad y la facilidad de manejo, dependiendo de la estatura del conductor.
En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, ambas motocicletas presentan una capacidad de 14 litros, lo que proporciona una buena autonomía en la conducción.
En resumen, la KTM 690 Duke del año 2015 y la KTM 890 Duke del año 2021 son dos motocicletas de la marca austriaca que pertenecen a la categoría naked. La versión más reciente, la KTM 890 Duke del año 2021, presenta mejoras significativas en cuanto a su motor, prestaciones y sistemas de asistencia, lo que la convierte en una opción más potente y segura en comparación con la KTM 690 Duke del año 2015. Sin embargo, ambas motocicletas presentan características técnicas y prestaciones que las hacen adecuadas para el uso diario y versátiles en diferentes situaciones de conducción.
Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2015 en comparación con KTM 890 Duke 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 690 Duke 2015
Es increíble lo cultivado que KTM ha desarrollado el monocilíndrico sin sacrificar prestaciones. Se puede considerar una genialidad que se haya mejorado la suavidad de funcionamiento del motor de acuerdo con la norma EURO4, aumentando al mismo tiempo las prestaciones. La curva de par plana es la responsable de una propulsión suave y potente. A partir de 4.000 rpm, la Duke arranca con fuerza y sube de vueltas hasta las 8.500 rpm. Incluso a bajas revoluciones, el motor no tartamudea ni se ahoga, lo que supone una ventaja en ciudad. El mayor punto fuerte de la Duke, aparte de su manejabilidad, es su maniobrabilidad, por lo que puede describirse con toda confianza como un juguete. Sólo en circuito y al atacar con fuerza desearás tener la "R" bajo el trasero.
KTM 890 Duke 2021
La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs KTM 890 Duke
Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke 2015 y la KTM 890 Duke 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke 2021 es un 41% más alto. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are less KTM 690 Duke 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 76 días compared to 78 días for a KTM 890 Duke. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke y 11 de KTM 890 Duke desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 690 Duke se publicó en 28/09/2007 y tiene ya 14.800 visitas. Esto significa un total de 37.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke publicada en 19/01/2021.
