Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Kawasaki Z650 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Visión general - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Kawasaki Z650 2021

La Ducati Scrambler Desert Sled 2021 y la Kawasaki Z650 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Aunque comparten algunas características similares, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.

Comenzando con la Ducati Scrambler Desert Sled 2021, esta motocicleta destaca por su aspecto atractivo y robusto. Su motor V ofrece una potencia de 73 cv y un par de 66.2 Nm, lo que le brinda una aceleración impresionante. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de potencia suave y eficiente.

En cuanto a la suspensión, la Desert Sled cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con amortiguador mono. Esta configuración proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en terrenos difíciles.

El chasis de acero de la Desert Sled es resistente y duradero, lo que le permite enfrentar los desafíos fuera de la carretera con confianza. Además, cuenta con frenos delanteros de monodisco de 330 mm con tecnología radial y sistemas de asistencia ABS en curvas, lo que garantiza una frenada segura y eficiente.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

En cuanto a las medidas, la Desert Sled tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 170 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1505 mm y su altura de asiento es de 860 mm. Con un peso en orden de marcha de 209 kg, esta motocicleta es robusta y estable en todo tipo de terrenos.

En cuanto al equipamiento, la Desert Sled cuenta con luces diurnas LED, que mejoran la visibilidad durante el día y aumentan la seguridad. Estas características hacen de la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta con un aspecto distintivo y una capacidad fuera de la carretera real.

Pasando a la Kawasaki Z650 2021, esta motocicleta se destaca por su motor en línea de 649 cc, que ofrece una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm. Aunque ligeramente menos potente que la Desert Sled, el motor de la Z650 sigue siendo capaz y emocionante de conducir.

En términos de suspensión, la Z650 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un amortiguador mono en la parte trasera. Si bien esta configuración puede no ser tan robusta como la de la Desert Sled, sigue siendo capaz de ofrecer una conducción suave y cómoda.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

El chasis de acero de la Z650 es similar al de la Desert Sled, lo que garantiza una conducción estable y ágil. Los frenos delanteros de doble disco de 300 mm con tecnología de pétalo proporcionan una frenada potente y controlada.

En cuanto a las medidas, la Z650 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 160 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1410 mm y su altura de asiento es de 790 mm. Con un peso en orden de marcha de 187.1 kg, la Z650 es más ligera que la Desert Sled, lo que la hace más ágil en carretera.

En cuanto al equipamiento, la Z650 cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT, que proporciona información clara y fácil de leer. Además, ofrece conectividad, lo que permite a los motociclistas acceder a diversas funciones y aplicaciones mientras están en movimiento.

En resumen, la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 y la Kawasaki Z650 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Mientras que la Desert Sled se destaca por su aspecto atractivo y robusto, así como por su capacidad fuera de la carretera, la Z650 ofrece un motor accesible y dimensiones compactas. Ambas motocicletas tienen características únicas que las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas.

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Desert Sled 2021 en comparación con Kawasaki Z650 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Kawasaki Z650 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia68.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar66.2 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro46 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance112 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS en curvasSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,200 mmLargo2,055 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,505 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)187.1 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LEDEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Puede que la Desert Sled no esté hecha para un uso off-road duro, pero está perfectamente equipada para divertirse en caminos de grava y terrenos off-road ligeros. Con el modo de conducción adicional (el ABS puede desconectarse en la rueda trasera), la gran rueda delantera de 19 pulgadas y los elementos de suspensión totalmente ajustables, sin duda cumple estos requisitos. La altura del asiento de 860 también sugiere que los paseos off-road no son completamente absurdos. Sin embargo, probablemente sea el aspecto impresionantemente bonito del Desert Sled lo que despierte el interés de los aficionados a lo retro.

aspecto atractivo

motor culto

aspecto robusto

realmente capaz fuera de la carretera

modo de conducción adicional

ABS en curvas

asiento algo alto para pilotos pequeños

los frenos requieren fuerza manual

no es barato

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Incluso en 2021, la Kawasaki Z 650 es sinónimo de facilidad de conducción con un gran aspecto y un buen equipamiento. Tanto la altura del asiento como el motor son muy accesibles y darán mucho placer tanto a los pilotos experimentados como a los recién llegados. Si buscas una moto naked honesta y sin grandes sorpresas, ésta es tu moto. Sin embargo, debido a sus compactas dimensiones, deberías probarla antes de comprarla y quizás optar por el asiento elevado.

Accesible bicilíndrico

dimensiones compactas

baja altura del asiento

chasis estable

pantalla TFT con conectividad

aspecto adulto.

probablemente incómodo para jinetes altos

el nivel de adrenalina en el sillín es inferior al de la competición

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Desert Sled vs Kawasaki Z650

Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 y la Kawasaki Z650 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 es un 68% más alto. Compared to Kawasaki Z650 2021 there are less Ducati Scrambler Desert Sled 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 25. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Desert Sled with 105 días compared to 106 días for a Kawasaki Z650. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Desert Sled y 31 de Kawasaki Z650 desde el año 2017. La primera prueba de la Ducati Scrambler Desert Sled se publicó en 07/11/2016 y tiene ya 41.400 visitas. Esto significa un total de 25.000 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z650 publicada en 08/11/2016.

Precio Ducati Scrambler Desert Sled

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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