KTM 1190 Adventure 2013 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

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Visión general - KTM 1190 Adventure 2013 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La KTM 1190 Adventure del año 2013 y la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes aspectos. A continuación, analizaremos las características técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la KTM 1190 Adventure del año 2013, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1195 ccm. Su potencia alcanza los 150 cv y su par motor es de 125 Nm, lo que le otorga una gran capacidad de aceleración y velocidad. Además, su sistema de arranque eléctrico facilita su puesta en marcha.

En cuanto a la transmisión, la KTM 1190 Adventure utiliza una cadena, lo que proporciona una mayor eficiencia en la entrega de potencia a la rueda trasera. Su suspensión delantera y trasera, de la marca WP, garantiza una excelente absorción de los impactos y una conducción suave y cómoda. El chasis de aleación de acero le confiere una gran resistencia y estabilidad.

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 1190 Adventure cuenta con frenos delanteros de la reconocida marca Brembo, lo que asegura una frenada potente y precisa. Además, su sistema de asistencia Ride by Wire permite un control más preciso del acelerador.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 1190 Adventure tiene una distancia entre ejes de 1560 mm y una altura de asiento de 860 mm, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y ergonómica. Su peso en orden de marcha es de 212 kg y tiene una capacidad de depósito de 23 litros, lo que le permite realizar largos recorridos sin necesidad de repostar.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Pasando a la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 998 ccm. Su potencia alcanza los 95 cv y su par motor es de 98 Nm, lo que le brinda un buen rendimiento en diferentes situaciones. Al igual que la KTM, cuenta con un sistema de arranque eléctrico.

En cuanto a la transmisión, la Honda CRF1000L Africa Twin utiliza una cadena, al igual que su competidora. Su suspensión delantera y trasera, de la marca Showa, garantiza una excelente absorción de los impactos y una conducción suave y cómoda. El chasis de acero le proporciona una gran resistencia y rigidez.

En cuanto al sistema de frenado, la Honda CRF1000L Africa Twin cuenta con frenos delanteros de la marca Nissin, lo que asegura una frenada potente y precisa. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción, que mejoran la seguridad y la estabilidad durante la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Honda CRF1000L Africa Twin tiene una distancia entre ejes de 1575 mm y una altura de asiento de 850 mm, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y ergonómica. Su peso en orden de marcha es de 228 kg y tiene una capacidad de depósito de 18.8 litros, lo que le permite realizar largos recorridos sin necesidad de repostar.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Ahora, analicemos las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas.

La KTM 1190 Adventure del año 2013 destaca por su control ABS / MSC muy fino, lo que proporciona una mayor seguridad durante la conducción. Además, su chasis de aleación de acero le otorga una mayor resistencia y estabilidad, lo que se traduce en una conducción más precisa y segura. Por último, su motor vivo ofrece una gran potencia y aceleración.

Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 destaca por ser extremadamente buena y agradable de conducir. Su motor sube bien de vueltas y su gran maniobrabilidad la hace ideal para circular fuera del asfalto. Además, su transmisión única de doble embrague DCT ofrece una experiencia de conducción única y cómoda.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1190 Adventure como la Honda CRF1000L Africa Twin presentan algunas limitaciones. La KTM 1190 Adventure destaca por su control ABS / MSC muy fino, lo que puede ser un inconveniente para aquellos pilotos que buscan una mayor asistencia en la frenada. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin, a pesar de ser extremadamente buena y agradable de conducir, puede no ser la opción más adecuada para aquellos pilotos que buscan una mayor potencia y aceleración.

En resumen, la KTM 1190 Adventure del año 2013 y la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes aspectos. Mientras que la KTM destaca por su control ABS / MSC muy fino y su chasis superior, la Honda destaca por su gran maniobrabilidad y su transmisión única de doble embrague DCT. Ambas motocicletas son adecuadas para viajar y ofrecen una experiencia de conducción emocionante tanto en carretera como fuera de ella.

Especificaciones técnicas KTM 1190 Adventure 2013 en comparación con Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1190 Adventure 2013
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera69 mmCarrera75.1 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar125 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDoble encendidoEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,195 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaShowa

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha212 kgPeso en orden de marcha228 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Ninguna KTM Adventure debería venderse sin MSC. El ABS / MSC no tiene ni una sola desventaja en la práctica.

Control ABS / MSC muy fino

chasis superior

motor vivo

Consumo

protección contra el viento

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La leyenda ha vuelto, ha afirmado Honda con todas las de la ley - pero la misión ha tenido éxito en grado sumo, la Africa Twin de nombre más bien voluminoso CRF1000L Africa Twin es una enduro muy maniobrable y de excelente conducción que se desenvuelve bien en todas las superficies. Esto incluye grava y senderos sencillos, donde la facilidad de manejo es, por supuesto, muy importante. Con 95 CV, le faltan los orgullosos 65 CV de la Elite, pero no se necesita más para un manejo tan equilibrado. La CRF1000L Africa Twin incluso no tiene rival en un aspecto: se puede pedir con transmisión de doble embrague (DCT).

Extremadamente bueno y agradable de conducir

el motor sube bien de vueltas

gran maniobrabilidad

funciona muy bien fuera del asfalto

muy adecuado para viajar

transmisión única de doble embrague DCT

el motor no es espectacular

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la KTM 1190 Adventure 2013 y la Honda CRF1000L Africa Twin 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1000L Africa Twin 2016 es un 9% más alto. La KTM 1190 Adventure 2013 experimenta una pérdida del 380 EUR tras un año, y del 1.160 EUR tras dos. Supone una pérdida del 790 EUR y del 2.060 EUR en caso de la Honda CRF1000L Africa Twin 2016. En comparación con la Honda CRF1000L Africa Twin 2016 hay más KTM 1190 Adventure 2013 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 15 por de la 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 días compared to 84 días for the KTM 1190 Adventure. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos KTM 1190 Adventure y 47 de Honda CRF1000L Africa Twin desde el año 2015. La primera prueba de la KTM 1190 Adventure se publicó en 18/09/2012 y tiene ya 10.600 visitas. Esto significa un total de 13.600 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin publicada en 12/05/2015.

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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