KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021
KTM 1290 Super Adventure 2015
Ducati Multistrada V4 S 2021
Visión general - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs Ducati Multistrada V4 S 2021
La KTM 1290 Super Adventure del año 2015 y la Ducati Multistrada V4 S del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en el mercado. Aunque pertenecen a diferentes generaciones, ambas motos presentan ventajas y desventajas que vale la pena analizar.
Comenzando con la KTM 1290 Super Adventure del año 2015, esta motocicleta destaca por su motor potente y superior. Con una potencia de 160 cv y un par de 140 Nm, ofrece una conducción deportiva y ágil, ideal para aquellos que buscan emociones fuertes. Además, cuenta con un amplio paquete electrónico que incluye funciones como ABS en curvas, control de tracción regulable y control de crucero. Estas características brindan una mayor seguridad y comodidad al conducir.
Otra ventaja de la KTM 1290 Super Adventure es su suspensión semiactiva, que se adapta automáticamente a las condiciones del terreno, brindando una experiencia de conducción más suave y cómoda. Además, cuenta con un depósito grande de 30 litros, lo que permite realizar largos recorridos sin tener que preocuparse por la falta de combustible. Otros detalles destacables son los asientos calefactados, el caballete central y las luces LED de curva, que mejoran la visibilidad en las curvas.
KTM 1290 Super Adventure 2015
Por otro lado, la Ducati Multistrada V4 S del año 2021 también presenta ventajas significativas. Esta motocicleta combina una gran sensación de enduro en los neumáticos con una elegante elegancia. Además, cuenta con grandes frenos que brindan una excelente capacidad de frenado. Su motor fascinante e impresionantemente potente, con una potencia de 170 cv y un par de 125 Nm, ofrece un rendimiento excepcional y una magnífica respuesta. La dosificación del motor es maravillosa, lo que permite una conducción más precisa y controlada.
La Ducati Multistrada V4 S también destaca por su cómoda posición del asiento y su ergonomía práctica en cualquier situación. Esto la convierte en una opción versátil y adecuada tanto para trayectos cortos como largos. Además, cuenta con un fascinante sistema de radar que resulta útil en la práctica en autopista, mejorando la seguridad al detectar y advertir de posibles obstáculos. También ofrece una gran protección contra el viento y una gran estabilidad incluso a altas velocidades.
Ducati Multistrada V4 S 2021
Otra ventaja de la Ducati Multistrada V4 S es su ahorro de energía y facilidad de conducción. Gracias a su tecnología avanzada, esta motocicleta logra un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, lo que se traduce en un menor consumo de combustible. Además, su gran maniobrabilidad la convierte en una moto ágil y fácil de manejar en cualquier situación.
En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1290 Super Adventure como la Ducati Multistrada V4 S presentan pocas limitaciones. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la KTM 1290 Super Adventure puede resultar demasiado potente y deportiva para algunos motociclistas menos experimentados. Por otro lado, la Ducati Multistrada V4 S puede tener un precio más elevado debido a su tecnología avanzada y prestaciones superiores.
En resumen, tanto la KTM 1290 Super Adventure del año 2015 como la Ducati Multistrada V4 S del año 2021 son motocicletas de enduro con características y prestaciones destacadas. La KTM destaca por su motor potente y superior, amplio paquete electrónico y suspensión semiactiva, mientras que la Ducati se destaca por su sensación de enduro, grandes frenos, motor fascinante y sistema de radar. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y cómoda, aunque es importante considerar las preferencias y necesidades individuales al elegir entre ellas.
Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure 2015 en comparación con Ducati Multistrada V4 S 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1290 Super Adventure 2015
La 1290 Super Adventure es presentada con toda la razón por KTM como el buque insignia de las Adventure. Dotada de una sofisticada electrónica y de casi todo lo que se puede necesitar en una gran enduro de turismo, está recomendada para largos viajes, como era de esperar. Sin embargo, de lo que no te das cuenta inmediatamente por su enorme aspecto es de que la Super Adventure, al igual que sus hermanas de 1190cc, es una máquina increíblemente divertida. Es increíblemente divertida, especialmente en curvas cerradas. La electrónica regula la tracción, el chasis y la gestión del motor de forma tan discreta que puedes concentrarte plenamente y sobre todo con seguridad en acelerar. En las rectas intermedias, los 160 CV de potencia garantizan que la 1290 Super Adventure también pueda cumplir con los requisitos deportivos y, por lo tanto, es difícil de superar en términos de universalidad.
Ducati Multistrada V4 S 2021
En el pasado, las motos exclusivas de ensueño solían pertenecer a la categoría de motos deportivas. Pero con la nueva Multistrada, Ducati ofrece un auténtico crack en la liga de enduro touring. La moto es fácil de conducir en las curvas. Esto significa que eres perfectamente capaz de utilizar la exuberante potencia de vez en cuando. La gran experiencia se ve aderezada por el amplio paquete electrónico, que pone el listón muy alto en general.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure vs Ducati Multistrada V4 S
Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure 2015 y la Ducati Multistrada V4 S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada V4 S 2021 es un 77% más alto. Compared to Ducati Multistrada V4 S 2021 there are less KTM 1290 Super Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 20. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure with 82 días compared to 112 días for a Ducati Multistrada V4 S. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure y 21 de Ducati Multistrada V4 S desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure se publicó en 19/08/2014 y tiene ya 8.100 visitas. Esto significa un total de 54.300 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Multistrada V4 S publicada en 04/11/2020.
