Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aprilia Caponord 1200 Rally 2016
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Visión general - Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
La Aprilia Caponord 1200 Rally del año 2016 y la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. A continuación, analizaremos las ventajas y desventajas de cada una de ellas.
Comenzando por la Aprilia Caponord 1200 Rally 2016, esta motocicleta destaca por su potente motor V2, que no solo ofrece una gran potencia de 125 cv, sino que también produce un sonido maravilloso que enamora a los aficionados. Además, su chasis es muy sensible y confortable, lo que proporciona una gran estabilidad y maniobrabilidad en todo tipo de terrenos.
En cuanto a la comodidad, la Caponord 1200 Rally cuenta con un parabrisas grande que protege al conductor de las inclemencias del tiempo y del viento, y su posición de asiento es muy cómoda, lo que permite realizar largos recorridos sin fatiga. También cuenta con control de tracción y ABS de serie y desconectables, lo que brinda mayor seguridad en la conducción.
Otra ventaja de esta motocicleta son sus modos de rendimiento, que permiten adaptar la respuesta del motor y la suspensión a las necesidades del piloto. Además, cuenta con control de crucero, lo que facilita los viajes largos y monótonos. También incluye faros LED adicionales, que mejoran la visibilidad en condiciones de poca luz.
Aprilia Caponord 1200 Rally 2016
Por último, la Caponord 1200 Rally viene equipada con un juego de maletas de aluminio, que proporciona un amplio espacio de almacenamiento para llevar todo lo necesario en los viajes.
Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 también ofrece ventajas interesantes para los amantes del enduro. Su motor de alto par, con una potencia de 107 cv y un par de 100 Nm, proporciona una gran respuesta y aceleración en todo momento. Además, su ergonomía es magnífica, lo que garantiza una posición de conducción cómoda y sin fatiga.
En cuanto a la protección contra el viento y la intemperie, la V-Strom 1050 XT cuenta con una buena protección gracias a su diseño aerodinámico y a su parabrisas ajustable. Esto permite disfrutar de largos recorridos sin sufrir las inclemencias del tiempo.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Otra ventaja de esta motocicleta son los numerosos accesorios de serie que incluye, como los puños calefactables, el control de crucero y el sistema de navegación integrado. Además, cuenta con buenos neumáticos de equipo original, que proporcionan un excelente agarre en todo tipo de terrenos.
Por último, la V-Strom 1050 XT destaca por su acertado aspecto retro, que combina a la perfección con su carácter aventurero y robusto.
En cuanto a las desventajas, tanto la Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 como la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 presentan características que podrían considerarse como desventajas, pero que en realidad son subjetivas y dependen de las preferencias y necesidades de cada piloto.
En resumen, tanto la Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 como la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que es importante tener en cuenta las preferencias y necesidades personales a la hora de elegir la motocicleta adecuada. Ambas son opciones sólidas y confiables que brindarán grandes experiencias en cualquier tipo de terreno.
Especificaciones técnicas Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 en comparación con Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Aprilia Caponord 1200 Rally 2016
La Aprilia Caponord 1200 Rally es claramente el modelo superior de la gama Capo: un elegante juego de maletas, barras antichoque, protector de motor, faros LED adicionales y un extravagante juego de llantas de radios son extremadamente agradables a la vista. En términos de prestaciones, el Rally con control de tracción, ABS y Temopomat no dista mucho de su hermana "normal" Travel Pack. Y el motor es y sigue siendo un potente viajero con sus 125 CV, que impresiona especialmente por su gutural sonido V2 y su buena fuerza de arrastre. Tiene que gustarte la confortable suspensión - mientras que los fans de la liga de los duros levantarán la nariz, todos los demás disfrutarán de la ingeniosa suspensión activa, que suaviza incluso los baches más duros. Lo único que se interpone en el camino del uso todoterreno son los neumáticos de carretera; la rueda delantera de 19 pulgadas estaría encantada de participar en alguna excursión todoterreno con neumáticos diferentes.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aunque el precio de la nueva V-Strom 1050 ha subido a una liga en la que es más comparable con la competencia que antes, se ha mantenido fiel a sí misma a pesar de las últimas características de seguridad y es una moto sin complicaciones que está lista para el gran viaje. Su terreno favorito es la carretera, que gracias a su buen chasis también puede ser mala y bacheada, los pasos fuera de carretera tampoco son un problema, pero aquellos que buscan habitualmente terrenos más abruptos tienen menos probabilidades de acabar con la Suzuki debido a su gran peso. En asfalto, sin embargo, la masa puede moverse sorprendentemente rápido y sin esfuerzo. El adictivo motor, el acertado diseño retro y la extrema capacidad touring hacen de la Suzuki V-Strom 1050 XT una moto de primera para viajes largos.
Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Caponord 1200 Rally vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Hay diferencias importantes entre la Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 y la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050 XT with 110 días compared to 131 días for the Aprilia Caponord 1200 Rally. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Aprilia Caponord 1200 Rally y 12 de Suzuki V-Strom 1050 XT desde el año 2020. La primera prueba de la Aprilia Caponord 1200 Rally se publicó en 25/02/2015 y tiene ya 27.000 visitas. Esto significa un total de 104.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050 XT publicada en 30/01/2020.
