Kawasaki Versys 1000 SE 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 2012

Kawasaki Versys 1000 SE 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2023

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Loading...

Visión general - Kawasaki Versys 1000 SE 2023 vs Suzuki V-Strom 650 2012

Kawasaki Versys 1000 SE 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2023

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Especificaciones técnicas Kawasaki Versys 1000 SE 2023 en comparación con Suzuki V-Strom 650 2012

Kawasaki Versys 1000 SE 2023
Suzuki V-Strom 650 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia120 cvPotencia67 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,800 rpm
ParPar102 NmPar60 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.3 Relación de compresión11.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión delantera

Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,240 mmLargo2,290 mm
AnchoAncho950 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,530 mmAltura1,390 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,555 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)257 kgPeso en orden de marcha (con ABS)220 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito22 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Versys 1000 SE 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2023

La Kawasaki Versys 1000 SE está más que equipada para los grandes viajes: Las muchas características se unen, porque todo lo bueno de la SE está orientado a la comodidad y la seguridad. Ya sea la suspensión electrónica semiactiva Skyhook de Showa, el ABS en curva KIBS, la función Kawasaki Cornering Management (KMCF), las luces de curva o la pantalla TFT en color de fácil lectura, la electrónica no deja nada que desear. Junto con la cómoda posición del asiento y el parabrisas alto y ajustable, las etapas largas son un placer. El motor no es ciertamente el más potente, el peso ciertamente no es el más bajo, pero en general la Versys 1000 SE es una moto ideal para viajar.

Posición de asiento muy cómoda

cultivado motor de cuatro cilindros en línea

completo paquete electrónico

parabrisas ajustable

maravillosa suspensión Showa regulable electrónicamente

sistema de frenado bien controlable

aspecto inconfundible

El parabrisas no se puede ajustar con una mano

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Al igual que la Kawasaki Versys, la pequeña V-Strom se está haciendo un poco larga. La 1000 está tan bien hecha y es tan fácil de conducir que deberías plantearte hacerte con la "grande". En términos de versatilidad, sin embargo, la 650 no tiene nada que envidiar a la gran V-Strom, y a un precio significativamente inferior. Simplemente no la llevaríamos al circuito. Y, por supuesto, tiene más dificultades con cargas elevadas que una moto de más de 100 CV.

Par motor pleno

buen sonido

depósito grande

posición de asiento relajada

aspecto algo anticuado

manillar estrecho

perezoso en las curvas

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Versys 1000 SE vs Suzuki V-Strom 650

Precio Kawasaki Versys 1000 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH