BMW R 1250 RT 2020 vs. Triumph Tiger Explorer XCx 2016
![BMW R 1250 RT 2020 BMW R 1250 RT 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/7-BMW/9501-R_1250_RT/001-637111518136640044.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R 1250 RT 2020
![Triumph Tiger Explorer XCx 2016 Triumph Tiger Explorer XCx 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/37-TRIUMPH/8447-Tiger_Explorer_XCx/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Triumph Tiger Explorer XCx 2016
Loading...
Visión general - BMW R 1250 RT 2020 vs Triumph Tiger Explorer XCx 2016
![BMW R 1250 RT 2020 BMW R 1250 RT 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/7-BMW/9501-R_1250_RT/013-637111518492798983.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R 1250 RT 2020
![Triumph Tiger Explorer XCx 2016 Triumph Tiger Explorer XCx 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/37-TRIUMPH/8447-Tiger_Explorer_XCx/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Triumph Tiger Explorer XCx 2016
Especificaciones técnicas BMW R 1250 RT 2020 en comparación con Triumph Tiger Explorer XCx 2016
BMW R 1250 RT 2020
Triumph Tiger Explorer XCx 2016
Mostrar todo
Sólo lo mismo
Diferencias
BMW R 1250 RT 2020![]() | Triumph Tiger Explorer XCx 2016![]() |
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | Boxer | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Carrera | Carrera | 76 mm | Carrera | 71.4 mm |
Potencia | Potencia | 136 cv | Potencia | 139 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 7,750 rpm | Potencia máxima a | 9,300 rpm |
Par | Par | 143 Nm | Par | 123 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,250 rpm | Par máximo a | 6,200 rpm |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Anti-rebote | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cardán | Transmisión | Cardán |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 3 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido-aire | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 1,254 ccm | Cilindrada | 1,215 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Telelever | Suspensión | telescópica invertida |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 37 mm | Diámetro | 48 mm |
Recorrido | Recorrido | 120 mm | Recorrido | 190 mm |
Ajustes | Ajustes | Precarga | Ajustes | Umbral de presión, Extensión |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante monobrazo | Suspensión | Basculante monobrazo |
---|---|---|---|---|
Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Recorrido | Recorrido | 136 mm | Recorrido | 193 mm |
Regulación | Regulación | Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Precarga del muelle |
Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
---|---|---|---|---|
Avance | Avance | 116 mm | Avance | 99.2 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 305 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Tecnología | Tecnología | radial | Tecnología | radial, Monobloque |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 276 mm | Diámetro | 282 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS, Control de Tracción, Modos de conducción | Sistemas de asistencia | ABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, Ride by Wire, Control de tracción |
---|
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 170 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 60 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,222 mm | Largo | 2,230 mm |
Ancho | Ancho | 985 mm | Ancho | 830 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,485 mm | Distancia entre ejes | 1,520 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 805 mm | Altura de asiento | 837 mm |
Altura del asiento | Altura del asiento | 825 mm | Altura del asiento | 857 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 279 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 253 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 25 l | Capacidad del depósito | 20 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 RT vs Triumph Tiger Explorer XCx
Precio BMW R 1250 RT
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Tiger Explorer XCx
Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.