BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. BMW F 900 R 2021

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Visión general - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs BMW F 900 R 2021

La BMW F 850 GS Adventure del año 2019 y la BMW F 900 R del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que ofrecen características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. A continuación, vamos a comparar ambas motos en términos de motor y transmisión, suspensión, chasis, frenos, sistemas de asistencia, peso y medidas, y ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos cuentan con un motor en línea de 2 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la BMW F 850 GS Adventure tiene una cilindrada de 853 cc, mientras que la BMW F 900 R tiene una cilindrada de 895 cc. En términos de potencia, la F 900 R supera a la F 850 GS Adventure con 105 cv frente a 95 cv, respectivamente. Ambas motos tienen un sistema de inyección de combustible y utilizan una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm. Sin embargo, la F 850 GS Adventure tiene un mayor recorrido de suspensión delantero de 230 mm, mientras que la F 900 R tiene un recorrido de suspensión delantero de 135 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un mono amortiguador. La F 850 GS Adventure tiene un recorrido de suspensión trasera de 215 mm, mientras que la F 900 R tiene un recorrido de suspensión trasera de 142 mm.

En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis de acero. Sin embargo, la F 850 GS Adventure tiene un chasis tubular, mientras que la F 900 R tiene un chasis de puentes. En términos de lanzamiento de dirección y avance, la F 850 GS Adventure tiene un lanzamiento de dirección de 62 grados y un avance de 124.6 mm, mientras que la F 900 R tiene un lanzamiento de dirección de 60.5 grados y un avance de 114.3 mm.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la F 850 GS Adventure tiene discos de 305 mm de diámetro y dos pistones, mientras que la F 900 R tiene discos de 320 mm de diámetro y cuatro pistones.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción. Sin embargo, la F 850 GS Adventure también cuenta con modos de conducción y ride by wire, mientras que la F 900 R no los tiene.

En cuanto al peso y las medidas, la F 850 GS Adventure tiene una anchura de neumático delantero de 90 mm y un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 150 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1593 mm, la altura del asiento es de 875 mm, el peso en orden de marcha (con ABS) es de 244 kg y la capacidad del depósito es de 23 litros. Por otro lado, la F 900 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 180 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1518 mm, la altura del asiento es de 815 mm, el peso en orden de marcha (con ABS) es de 211 kg y la capacidad del depósito es de 13 litros.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

En cuanto a las ventajas de la F 850 GS Adventure, destaca su motor suave como la seda, su ergonomía y confort de primera, su aptitud para el turismo y su capacidad para el uso todoterreno. Además, es técnicamente muy madura.

Por otro lado, las ventajas de la F 900 R incluyen un gran puesto de conducción y una conectividad funcional, una amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica, un manejo accesible pero desenfadado, y la capacidad de conducir de forma conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario. También destaca por su cómoda posición del asiento, su amplia gama de opciones de equipamiento y configuración, y sus opciones de asiento bajo y alto disponibles. Además, la suspensión permite un amplio rango de uso, siendo cómoda pero también directa y precisa.

En cuanto a las desventajas de la F 850 GS Adventure, no se mencionan en la información proporcionada. Por otro lado, no se mencionan desventajas específicas de la F 900 R.

En resumen, la BMW F 850 GS Adventure del año 2019 y la BMW F 900 R del año 2021 son dos motos con características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. Ambas ofrecen ventajas en términos de motor, suspensión, chasis, frenos, sistemas de asistencia, peso y medidas. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas específicas. La F 850 GS Adventure destaca por su motor suave, su ergonomía y confort, su aptitud para el turismo y el uso todoterreno, y su madurez técnica. Por otro lado, la F 900 R destaca por su puesto de conducción y conectividad funcional, su amplia electrónica, su manejo accesible pero desenfadado, su capacidad para conducir de forma conservadora y salvaje, su cómoda posición del asiento, su amplia gama de opciones de equipamiento y configuración, y su suspensión versátil.

Especificaciones técnicas BMW F 850 GS Adventure 2019 en comparación con BMW F 900 R 2021

BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW F 900 R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros86 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar92 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
LubricaciónLubricaciónCárter secoLubricaciónCárter seco
CilindradaCilindrada853 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido135 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido142 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62 gradosLanzamiento de dirección60.5 grados
AvanceAvance124.6 mmAvance114.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,300 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho939 mmAncho815 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,593 mmDistancia entre ejes1,518 mm
Altura de asientoAltura de asiento875 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)244 kgPeso en orden de marcha (con ABS)211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Repleta de características técnicas y equipamiento adicional, la "pequeña" Adventure es una máquina de alta tecnología. Las numerosas funciones funcionan bien, y nuestros probadores quedaron especialmente impresionados por el chasis electrónico y la suavidad de funcionamiento del motor. El origen asiático del motor no se nota. El depósito más grande de la versión Adventure y todos los accesorios elevan considerablemente tanto el peso como el precio. Con 244 kg, la BMW F 850 GS Adventure es un bulto enorme, que no es del agrado de todo el mundo. Sin embargo, la ergonomía es excelente y la posición del asiento en el amplio carenado transmite una sensación de seguridad y protección.

motor suave como la seda

ergonomía y confort de primera

absolutamente apto para turismo

apto para uso todoterreno

técnicamente muy maduro

precio elevado con equipamiento adicional

el motor irradia poca emoción

la horquilla no es regulable

peso bastante elevado

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.

Gran puesto de conducción y conectividad funcional

Amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica

Manejo muy accesible pero a la vez muy desenfadado

La moto se conduce de forma conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario

Cómoda posición del asiento

Amplia gama de opciones de equipamiento y configuración

Opciones de asiento bajo y alto disponibles

La suspensión permite un amplio rango de uso: cómoda pero también directa y precisa.

Palanca de cambios un poco torpe - con y sin quickshifter

el motor funciona un poco áspero y destila poca elegancia en la parte superior

pobre protección contra salpicaduras en la parte trasera.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 850 GS Adventure vs BMW F 900 R

Hay diferencias importantes entre la BMW F 850 GS Adventure 2019 y la BMW F 900 R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 850 GS Adventure 2019 es un 36% más alto. La BMW F 850 GS Adventure 2019 experimenta una pérdida del 0 EUR tras un año, y del 1.490 EUR tras dos. Supone una pérdida del 430 EUR y del 710 EUR en caso de la BMW F 900 R 2021. Compared to BMW F 900 R 2021 there are less BMW F 850 GS Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 17. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 días compared to 138 días for the BMW F 850 GS Adventure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos BMW F 850 GS Adventure y 24 de BMW F 900 R desde el año 2020. La primera prueba de la BMW F 850 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 33.200 visitas. Esto significa un total de 154.700 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 R publicada en 05/11/2019.

Precio BMW F 850 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG