Benelli 752 S 2019 vs. Triumph Trident 660 2021

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Visión general - Benelli 752 S 2019 vs Triumph Trident 660 2021

La Benelli 752 S del año 2019 y la Triumph Trident 660 del año 2021 son dos motocicletas naked que comparten algunas características similares, pero también presentan diferencias significativas en términos de rendimiento, diseño y equipamiento. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas motos.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen un motor en línea refrigerado por líquido. Sin embargo, la Benelli 752 S cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 754 cc, mientras que la Triumph Trident 660 tiene un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 660 cc. En cuanto a la potencia, la Triumph Trident 660 ofrece una potencia de 81 cv, mientras que la Benelli 752 S tiene una potencia de 76.8 cv. En términos de par, la Benelli 752 S ofrece 67 Nm, mientras que la Triumph Trident 660 tiene 64 Nm. Ambas motocicletas cuentan con sistemas de alimentación por inyección.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Benelli 752 S utiliza suspensiones de la marca Marzocchi, mientras que la Triumph Trident 660 utiliza suspensiones de la marca Showa. En la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. La Benelli 752 S utiliza un amortiguador de la marca Kayaba, mientras que la Triumph Trident 660 utiliza un amortiguador de la marca Showa. Ambas motocicletas ofrecen regulación de la precarga del muelle.

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de acero. Sin embargo, la Benelli 752 S tiene un chasis tubular, mientras que la Triumph Trident 660 tiene un chasis de tipo perímetro.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Benelli 752 S tiene discos de 320 mm de diámetro y utiliza pinzas de cuatro pistones de la marca Brembo, mientras que la Triumph Trident 660 tiene discos de 310 mm de diámetro y utiliza pinzas de dos pistones de la marca Nissin.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen un neumático delantero de 120 mm de ancho y una llanta delantera de 17 pulgadas de diámetro. Sin embargo, la Benelli 752 S tiene un neumático trasero de 170 mm de ancho y una llanta trasera de 17 pulgadas de diámetro, mientras que la Triumph Trident 660 tiene un neumático trasero de 180 mm de ancho y una llanta trasera de 17 pulgadas de diámetro. En cuanto a la distancia entre ejes, la Benelli 752 S tiene una distancia entre ejes de 1460 mm, mientras que la Triumph Trident 660 tiene una distancia entre ejes de 1401 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Benelli 752 S tiene una altura de asiento de 810 mm, mientras que la Triumph Trident 660 tiene una altura de asiento de 805 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Benelli 752 S tiene una capacidad de 14.5 litros, mientras que la Triumph Trident 660 tiene una capacidad de 14 litros.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

En términos de ventajas, la Benelli 752 S destaca por su apariencia atractiva, buen sonido, cómoda posición de conducción, chasis bien equilibrado, potentes frenos Brembo y pantalla TFT en color. Por otro lado, la Triumph Trident 660 ofrece ventajas como un potente motor tricilíndrico, chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase, amplio equipamiento electrónico, cambio rápido opcional con blipper y manejo sencillo y accesible.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares, como una apariencia atractiva, buen sonido, cómoda posición de conducción, chasis bien equilibrado, potentes frenos Brembo y pantalla TFT en color.

En resumen, la Benelli 752 S del año 2019 y la Triumph Trident 660 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características en términos de motor, suspensión, chasis, frenos y medidas. Ambas motos tienen ventajas y desventajas que deben tenerse en cuenta al elegir la más adecuada para cada piloto.

Especificaciones técnicas Benelli 752 S 2019 en comparación con Triumph Trident 660 2021

Benelli 752 S 2019
Triumph Trident 660 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera62 mmCarrera51.1 mm
PotenciaPotencia76.8 cvPotencia81 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
ParPar67 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.95
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada754 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaShowa
DiámetroDiámetro50 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPerímetro

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro255 mm
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho820 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,089 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,401 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento805 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito14 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Si te gusta el diseño italiano y el lenguaje de diseño de la serie Brutale de MV Agusta en particular, la Benelli 752 S es una compañera especialmente elegante. Las suspensiones y el sistema de frenado están muy bien afinados y la posición de conducción es cómodamente erguida; en otras palabras, cumple con el nivel que cabría esperar en una naked moderna de gama media. La aceleración del motor también es mediocre, y sin duda podría ser mejor si se revisara la electrónica de la inyección. Por otro lado, el equipamiento de la Benelli 752 S encajaría en una clase superior, con iluminación LED en todo el contorno, una horquilla USD gorda e incluso una pantalla TFT a color, causa bastante impresión.

Apariencia atractiva

buen sonido

cómoda posición de conducción

chasis bien equilibrado

potentes frenos Brembo

pantalla TFT en color

El motor podría ser más potente

apenas hay opciones de ajuste en la pantalla

diseño copiado de MV Agusta

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.

Potente motor tricilíndrico

chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase

amplio equipamiento electrónico

cambio rápido opcional con blipper

manejo sencillo y accesible.

Control de tracción muy defensivo en general

Comparación de precios Precio medio de mercado Benelli 752 S vs Triumph Trident 660

Hay diferencias importantes entre la Benelli 752 S 2019 y la Triumph Trident 660 2021. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 días compared to 461 días for the Benelli 752 S. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 3 artículos pruebas de motos Benelli 752 S y 20 de Triumph Trident 660 desde el año 2021. La primera prueba de la Benelli 752 S se publicó en 02/10/2019 y tiene ya 27.500 visitas. Esto significa un total de 76.700 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Trident 660 publicada en 30/10/2020.

Precio Benelli 752 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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