KTM 890 Adventure R 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

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Visión general - KTM 890 Adventure R 2023 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015

La KTM 890 Adventure R del año 2023 y la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas, teniendo en cuenta sus especificaciones técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la KTM 890 Adventure R cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 889 ccm. Su diámetro de cilindros es de 90.7 mm y su carrera es de 68.8 mm. Esta motocicleta ofrece una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Su transmisión es a través de cadena y cuenta con un sistema de arranque eléctrico.

Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 998 ccm. Su diámetro de cilindros es de 92 mm y su carrera es de 75.1 mm. Esta motocicleta ofrece una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Al igual que la KTM, su transmisión es a través de cadena y cuenta con un sistema de arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R utiliza una suspensión de la marca WP, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin utiliza una suspensión de la marca Showa. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. La KTM 890 Adventure R utiliza una suspensión trasera de la marca WP, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin utiliza una suspensión trasera de la marca Showa. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

En cuanto al chasis, la KTM 890 Adventure R utiliza un chasis de aleación de acero, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin utiliza un chasis de acero. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y resistencia.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R ofrece frenos finamente ajustables, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin no especifica esta característica.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de ABS y control de tracción. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R ofrece además modos de conducción, ABS en curvas y control de tracción dependiente del ángulo de inclinación.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm. La distancia entre ejes de la KTM 890 Adventure R es de 1528 mm, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin tiene una distancia entre ejes de 1575 mm. La altura del asiento de la KTM 890 Adventure R es de 880 mm, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin tiene una altura de asiento de 850 mm. El peso en seco de la KTM 890 Adventure R es de 196 kg, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin tiene un peso en seco de 212 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de aproximadamente 20 litros.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

En cuanto a las ventajas de la KTM 890 Adventure R, se destaca su chasis apto para uso todoterreno, su ergonomía armoniosa especialmente para pilotos altos, su manejo ágil, su potente motor de 105 cv y su amplio paquete electrónico que incluye ABS en curvas y control de tracción dependiente del ángulo de inclinación. Además, ofrece frenos finamente ajustables.

Por otro lado, las ventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin incluyen su maniobrabilidad estable, su impresión general indestructible, sus detalles inmaculados, su excelente DTC tanto en todoterreno como en asfalto, su gran confort de viaje y su bajo consumo de combustible.

En cuanto a las desventajas de la KTM 890 Adventure R, no se especifican en la ficha técnica proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin, no se especifican en la ficha técnica proporcionada.

En resumen, la KTM 890 Adventure R del año 2023 y la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características destacadas en su segmento. La KTM se destaca por su chasis apto para uso todoterreno, su ergonomía armoniosa, su manejo ágil, su potente motor y su amplio paquete electrónico. Por otro lado, la Honda se destaca por su maniobrabilidad estable, su impresión general indestructible, sus detalles inmaculados, su excelente DTC, su gran confort de viaje y su bajo consumo de combustible. Ambas motocicletas ofrecen sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, así como suspensiones de calidad. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del piloto y del uso que se le vaya a dar a la motocicleta.

Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure R 2023 en comparación con Honda CRF1000L Africa Twin 2015

KTM 890 Adventure R 2023
Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera75.1 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar100 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónDoble embrague
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorPro-Link
MarcaMarcaWPMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento850 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)196 kgPeso en seco (con ABS)212 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.

Chasis apto para uso todoterreno

ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos) manejo ágil

potente motor

Amplio paquete electrónico

ABS en curvas incl. modo off-road de serie

frenos finamente ajustables

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Asiento estándar más bien duro tapizado

Altura del asiento difícil para motoristas pequeños

características útiles como Quickshifter + a un costo adicional

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

La nueva Africa Twin es la digna sucesora de una leyenda. Parece segura de sí misma, indestructible y fiable. Despierta el espíritu aventurero en el piloto y, sin duda, no pasará una existencia indigna en el garaje de su propietario. Está bien posicionada y configurada y puede hacer todo lo que una Africa Twin necesita hacer. Sorpresa: Las características de alta tecnología también son buenas fuera de carretera

Maniobrabilidad estable

impresión general indestructible

detalles inmaculados

excelente DTC en todoterreno y asfalto

gran confort de viaje

bajo consumo de combustible.

Las ruedas con la versión DCT sólo son posibles con dificultad

no hay conexión de alimentación en serie

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure R vs Honda CRF1000L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure R 2023 y la Honda CRF1000L Africa Twin 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 53. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 días compared to 104 días for a Honda CRF1000L Africa Twin. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure R y 47 de Honda CRF1000L Africa Twin desde el año 2015. La primera prueba de la KTM 890 Adventure R se publicó en 06/10/2020 y tiene ya 31.600 visitas. Esto significa un total de 13.600 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin publicada en 12/05/2015.

Precio KTM 890 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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