Triumph Tiger Explorer XC 2013 vs. BMW R 1200 GS 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

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Visión general - Triumph Tiger Explorer XC 2013 vs BMW R 1200 GS 2013

La Triumph Tiger Explorer XC del año 2013 y la BMW R 1200 GS del año 2013 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento impresionantes. Ambas tienen sus propias ventajas y desventajas, y en esta comparativa analizaremos sus especificaciones técnicas y características para ayudarte a tomar una decisión informada.

Comenzando con la Triumph Tiger Explorer XC 2013, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una cilindrada de 1215cc. Con una potencia de 137cv y un par de 121Nm, ofrece una experiencia de conducción emocionante y potente. Su transmisión es de tipo cardán, lo que proporciona una conducción suave y sin problemas. El chasis de acero y el tipo de chasis tubular le brindan una buena estabilidad y resistencia.

En cuanto a la suspensión, la Tiger Explorer XC cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y una regulación de precarga del muelle en la parte trasera. Esto permite un manejo suave y cómodo en diferentes tipos de terreno. Los frenos de doble disco delanteros garantizan un rendimiento de frenado impecable.

En cuanto a las medidas, la llanta delantera tiene un diámetro de 19 pulgadas, mientras que la llanta trasera tiene un diámetro de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150mm. La distancia entre ejes es de 1530mm y la altura del asiento es de 840mm. Con un peso en orden de marcha de 267kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 20 litros, la Tiger Explorer XC es una motocicleta robusta y resistente.

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Por otro lado, la BMW R 1200 GS 2013 también es una motocicleta de enduro impresionante. Cuenta con un motor boxer de 2 cilindros con una cilindrada de 1170cc. Con una potencia de 125cv y un par de 125Nm, ofrece un rendimiento sólido y confiable. Al igual que la Tiger Explorer XC, la transmisión es de tipo cardán, lo que garantiza una conducción suave y sin problemas.

El chasis de la R 1200 GS es de acero y tiene un tipo de chasis de puentes y motor portante. Esto proporciona una buena estabilidad y resistencia, lo que es especialmente beneficioso al conducir en terrenos difíciles. La suspensión delantera es de extensión y cuenta con ajustes de precarga, mientras que la suspensión trasera tiene una regulación de precarga del muelle. Esto permite un manejo suave y cómodo en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas, la llanta delantera tiene un diámetro de 19 pulgadas, mientras que la llanta trasera tiene un diámetro de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 170mm. La distancia entre ejes es de 1507mm y la altura del asiento es de 850mm. Con un peso en orden de marcha de 238kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 20 litros, la R 1200 GS es una motocicleta ágil y ligera.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

En términos de ventajas, la Triumph Tiger Explorer XC 2013 es elogiada por su facilidad de manejo, agilidad y diversión al conducir. Los cambios de dirección son fáciles y el funcionamiento de los frenos es impecable. Además, su posición de conducción erguida proporciona comodidad durante largos trayectos.

Por otro lado, la BMW R 1200 GS 2013 ofrece un nuevo motor y un chasis superior. Su alto nivel de confort la hace adecuada para viajar largas distancias, así como para el uso diario.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas no presentan grandes inconvenientes. La Triumph Tiger Explorer XC 2013 y la BMW R 1200 GS 2013 son motocicletas de alto rendimiento y calidad, por lo que es difícil encontrar aspectos negativos significativos.

En resumen, tanto la Triumph Tiger Explorer XC 2013 como la BMW R 1200 GS 2013 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional. Ambas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de tus preferencias personales y necesidades específicas.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger Explorer XC 2013 en comparación con BMW R 1200 GS 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013
BMW R 1200 GS 2013
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Diferencias
Triumph Tiger Explorer XC 2013
Triumph Tiger Explorer XC 2013
BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1200 GS 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros85 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia137 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,700 rpm
ParPar121 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a6,400 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,215 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónExtensión
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Precarga

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,248 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho885 mmAncho953 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,507 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)267 kgPeso en orden de marcha (con ABS)238 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

La Triumph Tiger Explorer XC es una moto señorial que indica, incluso cuando está parada, que no necesariamente quiere ser mal utilizada como una máquina de iniciación. Por ello, el enorme carenado encaja muy bien con el carácter general de la moto masculina británica.

Fácil de manejar

ágil

divertido de conducir

cambios de dirección fáciles

funcionamiento impecable de los frenos

posición de conducción erguida.

El gran Tigre no puede contar con un centro de gravedad especialmente bajo,

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Apenas hay puntos de ataque reales para el líder del mercado, que se ha vuelto aún más versátil... y más rápido.

Nuevo motor

chasis superior

alto nivel de confort

adecuado para viajar

adecuado para el uso diario

Nada

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger Explorer XC vs BMW R 1200 GS

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger Explorer XC 2013 y la BMW R 1200 GS 2013. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer XC with 52 días compared to 60 días for a BMW R 1200 GS. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Triumph Tiger Explorer XC y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la Triumph Tiger Explorer XC se publicó en 03/09/2012 y tiene ya 15.000 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.

Precio Triumph Tiger Explorer XC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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