Gilera Nexus 500 2009 vs. Suzuki Burgman 400 2017

Gilera Nexus 500 2009

Gilera Nexus 500 2009

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

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Visión general - Gilera Nexus 500 2009 vs Suzuki Burgman 400 2017

Gilera Nexus 500 2009

Gilera Nexus 500 2009

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Especificaciones técnicas Gilera Nexus 500 2009 en comparación con Suzuki Burgman 400 2017

Gilera Nexus 500 2009
Suzuki Burgman 400 2017

Motor y transmisión

PotenciaPotencia38 cvPotencia34 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,300 rpm
ParPar40 NmPar36.3 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a5,800 rpm
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónAutomáticoTipo de transmisiónVariador
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
CilindradaCilindrada459 ccmCilindrada400 ccm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera15 PulgadasDiámetro la llanta delantera14 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera14 PulgadasDiámetro de la llanta trasera13 Pulgadas
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Gilera Nexus 500 2009

Gilera Nexus 500 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

El Burgman 400 ha estado en servicio con Suzuki desde 1998, pero nunca ha sido tan deportivo como la última generación. Ciertamente no se echan en falta características de confort y lujo, pero el animado motor y el chasis ligeramente más firme, junto con la rueda delantera más grande de 15 pulgadas, garantizan mucha diversión y estabilidad incluso con un estilo de conducción ligeramente más ambicioso. Aunque el espacio de almacenamiento bajo el asiento, ahora mejor acolchado, se ha reducido en un tercio, caben perfectamente un casco integral y un casco jet. Por otro lado, la parte trasera más estrecha resultante apoya significativamente el elegante diseño y convierte al Burgman 400 en un scooter de lujo y confort algo más deportivo.

motor vivo

transmisión automática de ajuste óptimo

diseño elegante

chasis estable

posición de asiento cómoda

mucho confort

El freno delantero requiere fuerza manual

el espacio de almacenamiento es menor que el de su predecesor

Comparación de precios Precio medio de mercado Gilera Nexus 500 vs Suzuki Burgman 400

Precio Gilera Nexus 500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki Burgman 400

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH