KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 890 Adventure R 2022
KTM 1290 Super Adventure 2015
Visión general - KTM 890 Adventure R 2022 vs KTM 1290 Super Adventure 2015
La KTM 890 Adventure R del año 2022 y la KTM 1290 Super Adventure del año 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa entre ambos modelos teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.
En cuanto a la ficha técnica, la KTM 890 Adventure R cuenta con un motor de 2 cilindros con un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm. Este motor ofrece una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure tiene un motor de 2 cilindros con un diámetro de cilindros de 108 mm y una carrera de 71 mm. Este motor ofrece una potencia de 160 cv y un par de 140 Nm. En términos de cilindrada, la KTM 890 Adventure R tiene una cilindrada de 889 ccm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure tiene una cilindrada de 1301 ccm.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y suspensión trasera también de la marca WP. En términos de chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R cuenta con un chasis apto para uso todoterreno, lo que le brinda una mayor versatilidad en terrenos difíciles.
KTM 890 Adventure R 2022
En cuanto al sistema de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure también cuenta con control de crucero, lo que la hace más adecuada para largos trayectos en carretera.
En términos de peso y medidas, la KTM 890 Adventure R tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1528 mm y la altura de asiento es de 880 mm. El peso en seco, con ABS, es de 196 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm y la altura de asiento es de 860 mm. El peso en seco, con ABS, es de 229 kg y la capacidad del depósito es de 30 litros.
En cuanto a las ventajas de la KTM 890 Adventure R, se destaca su chasis apto para uso todoterreno, lo que le brinda una mayor versatilidad en terrenos difíciles. Además, cuenta con una ergonomía armoniosa, especialmente para pilotos altos, lo que la hace más cómoda de manejar. También ofrece un potente motor de 105 cv y un par de 100 Nm, lo que le brinda una buena aceleración y capacidad de respuesta. En términos de electrónica, cuenta con un amplio paquete electrónico que incluye ABS en curvas y modo off-road de serie, lo que mejora la seguridad y el rendimiento en diferentes situaciones. También cuenta con frenos finamente ajustables y control de tracción dependiente del ángulo de inclinación, lo que permite un mayor control en curvas y terrenos difíciles.
KTM 1290 Super Adventure 2015
Por otro lado, las ventajas de la KTM 1290 Super Adventure incluyen un motor muy potente y superior, con una potencia de 160 cv y un par de 140 Nm, lo que le brinda una excelente aceleración y capacidad de respuesta. También ofrece una conducción deportiva y ágil, lo que la hace adecuada para aquellos que buscan emociones fuertes. En términos de electrónica, cuenta con un amplio paquete electrónico que incluye interacción de muchas funciones electrónicas, lo que permite una mayor personalización y adaptación a las preferencias del piloto. También cuenta con suspensión semiactiva, ABS en curvas, control de tracción regulable, control de crucero, depósito grande de 30 litros, asientos calefactados, caballete central y luces LED de curva, lo que mejora la comodidad y la seguridad en diferentes situaciones.
En cuanto a las desventajas de la KTM 890 Adventure R, se destaca su chasis apto para uso todoterreno, lo que puede limitar su rendimiento en carretera. Además, su ergonomía armoniosa puede no ser adecuada para pilotos de menor estatura. Por otro lado, las desventajas de la KTM 1290 Super Adventure incluyen su peso más elevado, lo que puede dificultar su manejo en terrenos difíciles. Además, su depósito de 30 litros puede hacerla más pesada y menos ágil en curvas.
En resumen, la KTM 890 Adventure R del año 2022 y la KTM 1290 Super Adventure del año 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. La KTM 890 Adventure R se destaca por su chasis apto para uso todoterreno, su ergonomía armoniosa y su potente motor. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure se destaca por su motor muy potente y superior, su conducción deportiva y ágil y su amplio paquete electrónico. Ambas motocicletas ofrecen ventajas y desventajas en términos de prestaciones y características, por lo que la elección dependerá de las necesidades y preferencias individuales de cada piloto.
Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure R 2022 en comparación con KTM 1290 Super Adventure 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 890 Adventure R 2022
Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.
KTM 1290 Super Adventure 2015
La 1290 Super Adventure es presentada con toda la razón por KTM como el buque insignia de las Adventure. Dotada de una sofisticada electrónica y de casi todo lo que se puede necesitar en una gran enduro de turismo, está recomendada para largos viajes, como era de esperar. Sin embargo, de lo que no te das cuenta inmediatamente por su enorme aspecto es de que la Super Adventure, al igual que sus hermanas de 1190cc, es una máquina increíblemente divertida. Es increíblemente divertida, especialmente en curvas cerradas. La electrónica regula la tracción, el chasis y la gestión del motor de forma tan discreta que puedes concentrarte plenamente y sobre todo con seguridad en acelerar. En las rectas intermedias, los 160 CV de potencia garantizan que la 1290 Super Adventure también pueda cumplir con los requisitos deportivos y, por lo tanto, es difícil de superar en términos de universalidad.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure
Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure R 2022 y la KTM 1290 Super Adventure 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure R 2022 es un 8% más alto. La KTM 890 Adventure R 2022 experimenta una péridida del 1.320 EUR tras un año. Supone una pérdida del 600 EUR en caso de la KTM 1290 Super Adventure 2015. Compared to KTM 1290 Super Adventure 2015 there are less KTM 890 Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 7. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 días compared to 82 días for a KTM 1290 Super Adventure. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure R y 18 de KTM 1290 Super Adventure desde el año 2015. La primera prueba de la KTM 890 Adventure R se publicó en 06/10/2020 y tiene ya 31.600 visitas. Esto significa un total de 8.100 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure publicada en 19/08/2014.
