Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Loading...

Visión general - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

La Triumph Street Triple 675 R del año 2014 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 son dos motocicletas naked de la reconocida marca británica Triumph. Ambas comparten características similares en cuanto a su diseño y estilo, pero también presentan diferencias significativas en términos de rendimiento y tecnología.

En primer lugar, es importante destacar que ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de tres cilindros y refrigeración líquida, lo que les proporciona una potencia y rendimiento excepcionales. Sin embargo, la Street Triple 765 R del año 2017 tiene una mayor cilindrada, alcanzando los 765 cc en comparación con los 675 cc de la versión del año 2014. Esto se traduce en un aumento de potencia, pasando de 106 cv a 118 cv, y un mayor par motor, de 68 Nm a 77 Nm. Estas mejoras en el motor hacen que la Street Triple 765 R sea aún más potente y ágil en comparación con su predecesora.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, pero presentan diferencias en cuanto a la marca y los ajustes. Mientras que la Street Triple 675 R del año 2014 utiliza una suspensión de la marca Kayaba con ajustes de umbral de presión y extensión, la versión del año 2017 utiliza una suspensión de la marca Showa con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Estos ajustes adicionales en la suspensión de la Street Triple 765 R permiten un mayor control y comodidad durante la conducción.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

En términos de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial, pero presentan diferencias en cuanto a la marca. Mientras que la Street Triple 675 R del año 2014 utiliza frenos de la marca Nissin, la versión del año 2017 utiliza frenos de la marca Brembo. Estos frenos de alta calidad proporcionan una excelente capacidad de frenado y control en ambas motocicletas.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas presentan características similares. Ambas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 800 mm en la Street Triple 675 R y de 825 mm en la Street Triple 765 R, y una capacidad de depósito de 17.4 litros.

En cuanto a las ventajas de la Street Triple 675 R del año 2014, se destaca su extrema maniobrabilidad, su motor de revoluciones libres que proporciona una experiencia de conducción emocionante, su maravilloso sonido tricilíndrico que añade carácter a la motocicleta, sus frenos brutos que ofrecen una gran capacidad de frenado y su aspecto de streetfighter molón que le da un estilo único y agresivo.

Por otro lado, las ventajas de la Street Triple 765 R del año 2017 incluyen una potente transmisión que proporciona una aceleración rápida y suave, un par motor decente que permite una conducción ágil y rápida, un gran sonido tricilíndrico que añade emoción a la experiencia de conducción, frenos estupendos que ofrecen una gran capacidad de frenado, suficiente comodidad para viajes largos, una pantalla TFT en color que proporciona información clara y fácil de leer, ABS desconectable que permite al piloto ajustar el nivel de intervención del sistema de frenado, control de tracción de serie que mejora la seguridad y el control en diferentes condiciones de conducción, un peso ligero que facilita la maniobrabilidad y un aspecto único que destaca entre otras motocicletas naked.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

En cuanto a las desventajas de la Street Triple 675 R del año 2014, se pueden mencionar las mismas ventajas que se mencionaron anteriormente, ya que son características subjetivas que pueden ser consideradas como desventajas por algunos pilotos.

En cuanto a las desventajas de la Street Triple 765 R del año 2017, no se han encontrado desventajas significativas en esta motocicleta en comparación con su predecesora.

En resumen, la Triumph Street Triple 675 R del año 2014 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 son dos motocicletas naked de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo único. Ambas presentan mejoras significativas en términos de potencia, tecnología y comodidad en comparación con sus predecesoras. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de sus necesidades específicas en cuanto a rendimiento y estilo.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 675 R 2014 en comparación con Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia118 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,850 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar68 NmPar77 Nm
Par máximo aPar máximo a9,750 rpmPar máximo a9,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.65
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,065 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

A todo motorista le encantará la Street Triple R. Ha sido construida por entusiastas y transmite el puro placer de conducir una moto sin ser demasiado exigente.

Extremadamente maniobrable

motor de revoluciones libres

maravilloso sonido tricilíndrico

frenos brutos

aspecto de streetfighter molón.

Chasis duro con un confort modesto

motor un poco débil en la parte inferior

bastante ruidoso en el largo recorrido

frenos no siempre adecuados para principiantes.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

La media de oro de las tres hermanas Street Triple S, R y RS inspira con unas prestaciones equilibradas - no demasiado cómodas pero lo suficientemente lejos del modelo superior RS. Las características del motor apuntan a un centro bulboso en la gama de revoluciones y desprenden mucho carisma - en parte debido a su sonido único. En términos de maniobrabilidad, apenas hay nada mejor; la Street Triple es la más ligera de su clase. Existe una versión con una altura de asiento baja para los pilotos más pequeños y una versión con 95 CV para los titulares del carné A2, que puede reducirse fácilmente a 48 CV.

potente transmisión

par motor decente

gran sonido

frenos estupendos

suficientemente confortable

pantalla TFT en color

ABS desconectable

control de tracción de serie

muy ligero

aspecto único

Respuesta del acelerador ligeramente más áspera

distancia notable con el modelo RS superior.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 675 R 2014 y la Triumph Street Triple 765 R 2017. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 60 días compared to 86 días for a Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 675 R y 15 de Triumph Street Triple 765 R desde el año 2017. La primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R se publicó en 20/07/2008 y tiene ya 13.000 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R publicada en 10/01/2017.

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG