Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Yamaha MT-07 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

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Visión general - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Yamaha MT-07 2016

La Triumph Street Triple 675 R del año 2016 y la Yamaha MT-07 del año 2016 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen y las hacen destacar en el mercado.

Comenzando con la Triumph Street Triple 675 R, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 675 cc que produce una potencia de 106 cv y un par de 68 Nm. Con tres cilindros y refrigeración líquida, este motor ofrece una respuesta rápida y un sonido emocionante que se asemeja al rugido de un león. La suspensión delantera es telescópica invertida, lo que proporciona una mayor estabilidad y control en las curvas.

La Yamaha MT-07, por otro lado, está equipada con un motor en línea de 689 cc que produce una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Aunque tiene dos cilindros en lugar de tres, este motor también ofrece una respuesta ágil y un rendimiento emocionante. La suspensión delantera es una horquilla telescópica convencional, que proporciona un manejo suave y cómodo en diferentes tipos de terreno.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

En cuanto a las medidas y peso, la Triumph Street Triple 675 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1410 mm y la altura del asiento es de 800 mm. El peso en orden de marcha es de 183 kg y la capacidad del depósito es de 17.4 litros.

Por otro lado, la Yamaha MT-07 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1400 mm y la altura del asiento es de 805 mm. El peso en orden de marcha es de 179 kg y la capacidad del depósito es de 14 litros.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas que vale la pena mencionar. La Triumph Street Triple 675 R destaca por su motor vivo y potente, que produce un sonido emocionante similar al de los neumáticos. Su manejo extremadamente ágil y su bajo peso la convierten en una moto muy divertida de conducir. Además, su aspecto único y su suspensión ajustable la hacen destacar entre la multitud. Por último, sus frenos son muy efectivos, proporcionando una gran capacidad de frenado.

Por otro lado, la Yamaha MT-07 también tiene muchas ventajas. Su motor es extremadamente ágil y ofrece una respuesta rápida, lo que la convierte en una moto muy divertida de conducir. Su manejo ligero y su bajo peso la hacen fácil de maniobrar en diferentes situaciones. Además, su aspecto agresivamente anguloso le da un aspecto moderno y llamativo. Los frenos de la MT-07 también son potentes, lo que proporciona una gran capacidad de frenado en diferentes condiciones. La posición del asiento es cómoda y el sonido del motor es gutural y emocionante. Además, la pantalla es completa y fácil de leer, lo que facilita la visualización de la información mientras se conduce.

En resumen, tanto la Triumph Street Triple 675 R como la Yamaha MT-07 son motocicletas naked excepcionales que ofrecen un rendimiento emocionante y divertido. Cada una tiene características únicas que las distinguen y las hacen destacar en su categoría. Ya sea que prefieras el sonido vivo y emocionante de la Street Triple o el manejo ágil y ligero de la MT-07, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 675 R 2016 en comparación con Yamaha MT-07 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016
Yamaha MT-07 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,850 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar68 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a9,750 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,085 mm
AnchoAncho740 mmAncho745 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,090 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha183 kgPeso en orden de marcha179 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

La Triumph Street Tripel R es conocida por ser una moto naked muy alegre y divertida en la carretera. Pero la pequeña R-Streety también se desenvuelve bien en circuito y no molesta con un chasis esponjoso o una potencia demasiado escasa. Incluso el sistema de frenos, con dos discos de 310 milímetros y pinzas radiales Nissin de cuatro pistones en la parte delantera, es tan potente como cabría esperar de una moto muy, muy deportiva que también se utiliza en gran medida en carreteras rurales o en la conducción diaria.

Motor vivo con un sonido de neumáticos

manejo extremadamente ágil

bajo peso

aspecto único

suspensión ajustable

buenos frenos.

escape algo ruidoso a la larga

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

La MT-07 es una máquina increíblemente divertida y extremadamente deportiva. Los frenos son potentes, la manejabilidad es maravillosa y el motor es actualmente, con diferencia, el más ágil de esta clase, e incluso mejor.

Motor muy ágil

manejo muy ligero

bajo peso

aspecto agresivamente anguloso

frenos potentes

posición de asiento cómoda

sonido gutural

pantalla completa y fácil de leer.

Suspensión un poco blanda

estriberas arrastran pronto

piezas de plástico en parte baratas

horquilla telescópica aburrida

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-07

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 675 R 2016 y la Yamaha MT-07 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Street Triple 675 R 2016 es un 17% más alto. Compared to Yamaha MT-07 2016 there are less Triumph Street Triple 675 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 24. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 51 días compared to 85 días for the Triumph Street Triple 675 R. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 675 R y 69 de Yamaha MT-07 desde el año 2013. La primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R se publicó en 20/07/2008 y tiene ya 13.000 visitas. Esto significa un total de 12.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-07 publicada en 04/11/2013.

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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Motorex AGcalimoto GmbH