BMW F 900 R 2020 vs. BMW F 800 R 2015

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

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Visión general - BMW F 900 R 2020 vs BMW F 800 R 2015

La BMW F 900 R del año 2020 y la BMW F 800 R del año 2015 son dos motocicletas naked de la reconocida marca alemana BMW. Ambas motos comparten algunas características similares, como su diseño naked y su suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en cuanto a potencia, tecnología y equipamiento.

En términos de potencia, la BMW F 900 R del año 2020 supera a su predecesora, la BMW F 800 R del año 2015. La F 900 R cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 895 cc, lo que le permite generar una potencia de 105 cv y un par de 92 Nm. Por otro lado, la F 800 R tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 798 cc, con una potencia de 90 cv y un par de 86 Nm. Esto significa que la F 900 R tiene una mayor capacidad de aceleración y una respuesta más rápida en comparación con la F 800 R.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo. Sin embargo, la F 900 R tiene un chasis de acero, mientras que la F 800 R tiene un chasis de aluminio. Esta diferencia en los materiales del chasis puede afectar la rigidez y la estabilidad de las motos.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones. Esto proporciona una excelente capacidad de frenado y una respuesta precisa en ambas motos.

En cuanto a la tecnología y el equipamiento, la BMW F 900 R del año 2020 cuenta con sistemas de asistencia como ABS, Control de Tracción y Modos de conducción. Estos sistemas brindan una mayor seguridad y control al conductor. Por otro lado, la BMW F 800 R del año 2015 cuenta con sistemas de asistencia como Suspensión ajustable electrónicamente (ESA), Control de Presión de Neumáticos (RDC) y Control Automático de Estabilidad (ASC). Estos sistemas también mejoran la seguridad y el confort del conductor.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

En términos de dimensiones, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la F 900 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm, mientras que la F 800 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, la distancia entre ejes de la F 900 R es de 1518 mm, mientras que la distancia entre ejes de la F 800 R es de 1520 mm. En cuanto a la altura del asiento, la F 900 R tiene una altura de asiento de 815 mm, mientras que la F 800 R tiene una altura de asiento de 790-770-820 mm. Por último, la capacidad del depósito de combustible de la F 900 R es de 13 litros, mientras que la capacidad del depósito de combustible de la F 800 R es de 15 litros.

En resumen, la BMW F 900 R del año 2020 y la BMW F 800 R del año 2015 son dos motocicletas naked de la reconocida marca alemana BMW. La F 900 R ofrece una mayor potencia y tecnología avanzada, como ABS y Control de Tracción, mientras que la F 800 R cuenta con equipamiento de alta calidad, como ESA y ASC. Ambas motos ofrecen un excelente rendimiento y una experiencia de conducción emocionante, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. Al final, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del conductor y sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas BMW F 900 R 2020 en comparación con BMW F 800 R 2015

BMW F 900 R 2020
BMW F 800 R 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros86 mmDiámetro de cilindros82 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera75.6 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar92 NmPar86 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a5,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión12.02
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
LubricaciónLubricaciónCárter secoLubricaciónCárter seco
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducciónSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,145 mm
AnchoAncho815 mmAncho860 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,518 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento790,770,820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R ofrece diversión en las curvas, enorme estabilidad, una posición de conducción activa pero confortable y un motor suave pero sin emociones. Si te gusta lo rápido y revirado, serás feliz con ella. Las opciones de configuración son casi infinitas, pero por supuesto no gratuitas.

Fácil manejo, gran estabilidad

chasis con un comportamiento de respuesta fino

motor con buen comportamiento

frenos sin culpa

posición de asiento activa y a la vez soportable

lista de accesorios infinitamente larga.

Depósito pequeño (13 litros)

motor valiente

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

La F 800 R es una moto sin debilidades reales, pero sigue siendo bastante discreta en general, incluso después de la actualización. El equipamiento general de alta calidad es muy positivo en esta liga.

Equipamiento de alta calidad como ESA, RDC y ASC

muy versátil

rápido de conducir pero confortable.

La moto de iniciación asequible se convierte en relativamente cara si le añades todos los extras

sobre el papel y en carretera es estupenda, pero le falta ese algo para convertirse en una "de culto" como una Monster o una Street Triple.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 R vs BMW F 800 R

Hay diferencias importantes entre la BMW F 900 R 2020 y la BMW F 800 R 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 900 R 2020 es un 37% más alto. La BMW F 900 R 2020 experimenta una pérdida del 840 EUR tras un año, y del 840 EUR tras dos. Supone una pérdida del 320 EUR y del 650 EUR en caso de la BMW F 800 R 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 días compared to 89 días for a BMW F 800 R. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 24 artículos pruebas de motos BMW F 900 R y 20 de BMW F 800 R desde el año 2009. La primera prueba de la BMW F 900 R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 154.700 visitas. Esto significa un total de 8.900 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 800 R publicada en 10/10/2008.

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 800 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG