Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

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Visión general - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs Triumph Street Triple 675 R 2013

La Triumph Street Triple 765 RS del año 2017 y la Triumph Street Triple 675 R del año 2013 son dos motocicletas naked de la reconocida marca británica Triumph. Ambas motos comparten muchas características, pero también presentan diferencias significativas en términos de rendimiento, tecnología y diseño. A continuación, analizaremos las ventajas y desventajas de cada modelo para ayudarte a tomar una decisión informada.

Comenzando con la Triumph Street Triple 765 RS del año 2017, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de tres cilindros con una cilindrada de 765 cc. Con una potencia de 123 cv y un par de 77 Nm, este motor es maravillosamente deportivo y ofrece un rendimiento excepcional en carreteras y circuitos. Además, la Street Triple 765 RS viene con un cambio rápido de serie, lo que permite cambios de marcha rápidos y suaves.

Una de las ventajas más destacadas de la Street Triple 765 RS es su sonido rugiente. El escape de esta moto produce un sonido emocionante y potente que seguramente te hará sentir la adrenalina correr por tus venas. Además, esta motocicleta cuenta con un excelente sistema de frenado, con frenos delanteros Brembo de cuatro pistones y tecnología radial monobloque. Estos frenos ofrecen una gran potencia de frenado y una excelente modulación.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Otra ventaja de la Street Triple 765 RS es su aspecto atractivo. Esta motocicleta presenta un diseño agresivo y moderno que seguramente atraerá miradas en la carretera. Además, la Street Triple 765 RS tiene un peso reducido, lo que contribuye a su agilidad y maniobrabilidad.

Sin embargo, la Street Triple 765 RS también tiene algunas desventajas. Una de ellas es que su motor maravillosamente deportivo puede resultar demasiado potente para algunos conductores menos experimentados. Además, el cambio rápido de serie puede requerir cierta habilidad y práctica para aprovechar al máximo su potencial. Por último, aunque el sonido rugiente puede ser emocionante, puede resultar molesto para algunos conductores y residentes de áreas urbanas.

Pasando a la Triumph Street Triple 675 R del año 2013, esta motocicleta también cuenta con un motor en línea de tres cilindros, pero con una cilindrada ligeramente menor de 675 cc. Con una potencia de 106 cv y un par de 68 Nm, este motor ofrece un rendimiento sólido y emocionante. Al igual que la Street Triple 765 RS, la 675 R tiene una suspensión delantera telescópica invertida y un chasis de tipo puentes, lo que le confiere una gran estabilidad y agilidad en curvas.

Una de las ventajas más destacadas de la Street Triple 675 R es su chasis firme y juguetón. Esta motocicleta se siente ágil y divertida de conducir, lo que la convierte en una excelente opción para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante. Además, la Street Triple 675 R tiene un bajo peso, lo que contribuye aún más a su agilidad y maniobrabilidad.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Otra ventaja de la Street Triple 675 R es su sistema de frenado potente. Con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial de la marca Nissin, esta moto ofrece una gran potencia de frenado y una excelente modulación. Además, la Street Triple 675 R ofrece un buen nivel de confort, lo que la hace adecuada para viajes largos o paseos diarios.

Sin embargo, la Street Triple 675 R también tiene algunas desventajas. Al igual que la Street Triple 765 RS, su chasis firme y juguetón puede resultar demasiado agresivo para algunos conductores menos experimentados. Además, aunque ofrece un buen nivel de confort, puede no ser tan cómoda como otras motocicletas de su clase. Por último, aunque su rendimiento es sólido y emocionante, puede no ser tan impresionante como el de la Street Triple 765 RS.

En resumen, tanto la Triumph Street Triple 765 RS del año 2017 como la Triumph Street Triple 675 R del año 2013 son excelentes opciones en el segmento de las motocicletas naked. La Street Triple 765 RS destaca por su motor maravillosamente deportivo, cambio rápido de serie, sonido rugiente, excelente sistema de frenado y aspecto atractivo. Por otro lado, la Street Triple 675 R ofrece un chasis firme y juguetón, bajo peso, frenos potentes y un buen nivel de confort. La elección entre estos dos modelos dependerá de tus preferencias personales y de tus habilidades como conductor.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 RS 2017 en comparación con Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Street Triple 675 R 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia123 cvPotencia106 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,700 rpmPotencia máxima a11,850 rpm
ParPar77 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a10,800 rpmPar máximo a9,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.65 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada675 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaÖhlinsMarcaKayaba
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,065 mmLargo2,055 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,060 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

El modelo superior entre las Street Triples merece plenamente su nombre. Más deportiva en todos los aspectos que la versión R, la RS es una máquina divertida en carretera que tiene pocos rivales a los que temer. También lo es en circuito, sobre todo porque el motor es muy afilado, los frenos Brembo son superdeportivos y la suspensión con el amortiguador Öhlins es maravillosamente precisa. En cualquier caso, la manejabilidad es una pasada, y la Street Triple sigue siendo la más ligera de su clase. El cambio rápido de serie consolida aún más la posición del modelo superior.

Motor maravillosamente deportivo

cambio rápido de serie

sonido rugiente

excelente sistema de frenado

ABS y control de tracción de serie y desconectables

aspecto atractivo

peso reducido.

menú de navegación complicado

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Si estás buscando una moto naked viva en el segmento medio que sea particularmente divertida para paseos deportivos por carreteras rurales, la Street Triple 675 R es la elección perfecta. Si el sobreprecio de la R compensa o no, se decidirá en función de si realmente quieres ajustar la suspensión o dejarla en la configuración básica bien elegida.

Chasis firme y juguetón

ágil

bajo peso

frenos potentes

confort ofrecido.

Aplicación del freno algo bruta hacia el final.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Street Triple 675 R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 RS 2017 y la Triumph Street Triple 675 R 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 días compared to 67 días for the Triumph Street Triple 765 RS. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 RS y 16 de Triumph Street Triple 675 R desde el año 2009. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 13.000 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R publicada en 20/07/2008.

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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