KTM 790 Duke 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

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Visión general - KTM 790 Duke 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2021

La KTM 790 Duke del año 2023 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas de alta gama. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes que las hacen destacar entre la multitud. En esta comparativa, analizaremos las ventajas y desventajas de cada una de ellas para determinar cuál es la mejor opción para los motociclistas exigentes.

Comenzando con la KTM 790 Duke del año 2023, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros que produce una potencia de 95 cv y un par de 87 Nm. Su sistema de alimentación de inyección garantiza una entrega de potencia suave y eficiente. Además, su refrigeración líquida asegura un rendimiento óptimo del motor en todo momento. Con una cilindrada de 799 ccm, la KTM 790 Duke ofrece una experiencia de conducción emocionante y dinámica.

En cuanto a la suspensión, la KTM 790 Duke cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un mono amortiguador. La regulación de la precarga del muelle permite ajustar la suspensión según las preferencias del piloto. El chasis de aleación de acero y el tipo de chasis tubular garantizan una gran rigidez y estabilidad en la conducción.

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 790 Duke está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones. La tecnología radial garantiza una respuesta rápida y precisa del sistema de frenado. Además, la motocicleta está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

En cuanto al peso y las medidas, la KTM 790 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de la llanta delantera y trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1475 mm y la altura del asiento es de 825 mm. Con una capacidad de depósito de 14 litros, la KTM 790 Duke ofrece una buena autonomía en carretera.

En cuanto al equipamiento, la KTM 790 Duke está equipada con conectividad, faros LED y una pantalla TFT, que proporciona información clara y legible al piloto. Estas características mejoran la comodidad y la conveniencia durante la conducción.

Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 también es una motocicleta naked con un motor en línea de 4 cilindros que produce una potencia impresionante de 152 cv y un par de 106 Nm. Su sistema de alimentación de inyección garantiza una respuesta rápida y suave del acelerador. Al igual que la KTM 790 Duke, la Suzuki GSX-S1000 cuenta con refrigeración líquida para un rendimiento óptimo del motor.

En cuanto a la suspensión, la Suzuki GSX-S1000 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un mono amortiguador. La regulación de la precarga del muelle y el rebote permiten ajustar la suspensión según las preferencias del piloto. El chasis de aluminio y el tipo de chasis de puentes garantizan una gran rigidez y estabilidad en la conducción.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

En cuanto al sistema de frenado, la Suzuki GSX-S1000 está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm y cuatro pistones. La tecnología radial y monobloque garantizan una respuesta rápida y precisa del sistema de frenado. Además, la motocicleta está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire, quickshifter y control de tracción, que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción.

En cuanto al peso y las medidas, la Suzuki GSX-S1000 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de la llanta delantera y trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1460 mm y la altura del asiento es de 810 mm. Con una capacidad de depósito de 19 litros, la Suzuki GSX-S1000 ofrece una excelente autonomía en carretera.

En cuanto al equipamiento, la Suzuki GSX-S1000 está equipada con luces diurnas LED y faros LED, que proporcionan una excelente visibilidad durante la conducción. Estas características mejoran la seguridad y la estética de la motocicleta.

En resumen, tanto la KTM 790 Duke del año 2023 como la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 son motocicletas naked de alto rendimiento con características impresionantes. Ambas ofrecen motores potentes, suspensiones de calidad, sistemas de frenado avanzados y equipamiento moderno. Sin embargo, la KTM 790 Duke destaca por su agradable suavidad de motor, electrónica de alta calidad y buena ergonomía para pilotos altos. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 destaca por su motor más potente, cambio rápido suave, manejo deportivo y posición de asiento cómoda. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2023 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 790 Duke 2023
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia152 cv
ParPar87 NmPar106 Nm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM destaca por su excelente motor y su paquete electrónico de alta calidad. El aspecto divide a la comunidad motera. No a todos los motoristas les gusta el frontal. Sin embargo, en comparación directa con otras motos de esta clase, ¡el precio ya no es tan atractivo como antes!

Motor potente

Motor deportivo superior a otras motos de este precio

Agradable suavidad del motor

Electrónica de alta calidad

Buena ergonomía para pilotos altos

Sonido descarado

Suspensiones firmes para una conducción deportiva.

Suspensión no regulable

Frenos mediocres

Precio relativamente alto comparado con otras motos de su clase.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

La evolución de la GSX-S1000 por parte de Suzuki es todo un éxito. Aunque es una vieja conocida en términos de diseño básico, con la actualización de 2021 a Euro5 y numerosas revisiones, los japoneses han creado un paquete maravillosamente bien redondeado en el segmento de las naked potentes. El motor, la respuesta del acelerador y el cambio rápido funcionan a la perfección, mientras que los componentes de la suspensión y los frenos están ajustados para ofrecer un confort deportivo. Una moto con la que no tienes que esconderte - a menos que alguien quiera escudriñar la pantalla...

motor potente

cambio rápido suave

manejo deportivo

posición de asiento cómoda

aspecto agresivo

Pantalla difícil de leer

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs Suzuki GSX-S1000

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2023 y la Suzuki GSX-S1000 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000 2021 es un 21% más alto. En comparación con la Suzuki GSX-S1000 2021 hay más KTM 790 Duke 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 82 por de la 16. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 días compared to 77 días for a Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH