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Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Suzuki V-Strom 650 2023

Suzuki V-Strom 650 2023

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Visión general - Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023 vs Suzuki V-Strom 650 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Suzuki V-Strom 650 2023

Suzuki V-Strom 650 2023

Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023 en comparación con Suzuki V-Strom 650 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023
Suzuki V-Strom 650 2023
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023
Suzuki V-Strom 650 2023
Suzuki V-Strom 650 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera65.6 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia71 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,800 rpm
ParPar68 NmPar62 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,300 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido159 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro260 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,370 mmLargo2,275 mm
AnchoAncho905 mmAncho835 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,405 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,595 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento875 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)204 kgPeso en orden de marcha (con ABS)213 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito20 l
AutonomíaAutonomía372 kmAutonomía476 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2100 g/kmemisiones combinadas de CO2100 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible4.2 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Suzuki V-Strom 650 2023

Suzuki V-Strom 650 2023

La pequeña V-Strom 650 no sólo se acerca visualmente a la gran V-Strom 1000 con su pronunciado duckbill, faros apilados y amplia instrumentación. El equipamiento no se corresponde en absoluto con lo que se entiende por "entrada barata": control de tracción, animado motor Euro4, manejo armonioso y gadgets tecnológicos adicionales como el Low RPM Assist o el Suzuki Easy Start System. Para deleite de los clientes, el precio se mantiene dentro de unos límites.

Motor vivo y económico

maniobrabilidad equilibrada

buena protección contra el viento

control de tracción y ABS de serie

aspecto al estilo de su hermana mayor

salpicadero completo con indicador de marcha engranada

toma de 12 voltios en la zona de la cabina

buen precio.

Control de tracción en modo 2 muy restrictivo

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tenere 700 Rally Edition vs Suzuki V-Strom 650

Precio Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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