KTM 1190 Adventure 2014 vs. KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

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Visión general - KTM 1190 Adventure 2014 vs KTM 790 Adventure R 2020

La KTM 1190 Adventure del año 2014 y la KTM 790 Adventure R del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones distintas. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre ambos modelos.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la KTM 1190 Adventure del 2014 cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1195 ccm, mientras que la KTM 790 Adventure R del 2020 tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 799 ccm. Esto implica que la KTM 1190 Adventure tiene un mayor diámetro de cilindros (105 mm) y una mayor carrera (69 mm) en comparación con la KTM 790 Adventure R, que tiene un diámetro de cilindros de 88 mm y una carrera de 65.7 mm.

En cuanto a la potencia, la KTM 1190 Adventure ofrece 150 cv, mientras que la KTM 790 Adventure R ofrece 95 cv. Esto significa que la KTM 1190 Adventure tiene una potencia significativamente mayor que la KTM 790 Adventure R. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la KTM 790 Adventure R tiene un par motor de 88 Nm, mientras que la KTM 1190 Adventure tiene un par motor de 125 Nm. Esto implica que la KTM 1190 Adventure tiene un mayor par motor, lo que puede resultar en una mejor aceleración y respuesta del motor.

En cuanto a la transmisión, ambas motocicletas utilizan una transmisión por cadena. Esto implica que ambas motocicletas ofrecen una transmisión eficiente y de bajo mantenimiento.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas utilizan una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Esto implica que ambas motocicletas ofrecen una suspensión de alta calidad y un buen rendimiento en terrenos difíciles. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas también utilizan una suspensión de la marca WP.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas utilizan un chasis de aleación de acero. Sin embargo, la KTM 790 Adventure R del 2020 tiene un chasis de tipo tubular y motor portante, lo que implica que ofrece una mayor rigidez y resistencia en comparación con el chasis tubular de la KTM 1190 Adventure del 2014.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas utilizan sistemas de asistencia como el Ride by Wire. Sin embargo, la KTM 790 Adventure R del 2020 también cuenta con sistemas de asistencia adicionales como el ABS, modos de conducción y control de tracción. Esto implica que la KTM 790 Adventure R ofrece una mayor seguridad y control en comparación con la KTM 1190 Adventure.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 1190 Adventure del 2014 tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Por otro lado, la KTM 790 Adventure R del 2020 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la KTM 1190 Adventure tiene una distancia entre ejes de 1560 mm, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene una distancia entre ejes de 1528 mm. En cuanto a la altura de asiento, la KTM 1190 Adventure tiene una altura de asiento de 860 mm, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene una altura de asiento de 880 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 1190 Adventure tiene una capacidad de 23 litros, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene una capacidad de 20 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 1190 Adventure del 2014, podemos destacar que combina deportividad y confort, cuenta con una caja de cambios suave, un motor potente y fácil de controlar, una excelente posición de conducción, un chasis manejable, una electrónica sofisticada y un ABS de ángulo de inclinación. Por otro lado, las ventajas de la KTM 790 Adventure R del 2020 incluyen la alta calidad del chasis, un motor con una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada, una pantalla de fácil lectura, un práctico paquete electrónico de rally y una estabilidad y maniobrabilidad adecuadas para el uso diario en carretera a pesar del chasis radical.

En cuanto a las desventajas de la KTM 1190 Adventure del 2014, podemos mencionar las mismas ventajas que hemos mencionado anteriormente, ya que no se han encontrado desventajas específicas para este modelo. Por otro lado, las desventajas de la KTM 790 Adventure R del 2020 también son las mismas ventajas que hemos mencionado anteriormente, ya que no se han encontrado desventajas específicas para este modelo.

En resumen, la KTM 1190 Adventure del 2014 y la KTM 790 Adventure R del 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones distintas. La KTM 1190 Adventure del 2014 cuenta con un motor más potente y un mayor par motor, mientras que la KTM 790 Adventure R del 2020 ofrece una mayor seguridad y control gracias a sus sistemas de asistencia adicionales. Ambas motocicletas cuentan con una suspensión de alta calidad y un chasis resistente, lo que las hace adecuadas para su uso en terrenos difíciles. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas KTM 1190 Adventure 2014 en comparación con KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1190 Adventure 2014
KTM 790 Adventure R 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera69 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar125 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,195 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Ninguna otra moto "todoterreno" es tan rápida. Una escaladora imbatible, especialmente en carreteras de montaña estrechas, pero también una agradable compañera en los desplazamientos diarios al trabajo.

Combina deportividad y confort

caja de cambios suave como la mantequilla

motor potente y fácil de controlar

excelente posición de conducción

chasis manejable

electrónica sofisticada

ABS de ángulo de inclinación.

El motor tironea un poco por debajo de 3.000 rpm

a diferencia de su predecesor, ya no parece tan único

el deslizamiento suave no es su punto fuerte.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

La Adventure R va un paso más allá que el modelo estándar. Aquí, los chicos de WP pudieron por fin sacar todo su potencial y demostrar de lo que son capaces. La suspensión de mayor calidad compensa las desventajas del largo recorrido de la suspensión en carretera, pero puntúa con enormes reservas fuera del asfalto. El sobreprecio está más que justificado. La altura del asiento probablemente limitará algo la clientela.

La alta calidad del chasis garantiza una amplia gama de uso

El motor ofrece una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada

Pantalla de fácil lectura

Práctico paquete electrónico de rally

Estable, maniobrable y adecuado para el uso diario en carretera a pesar del chasis radical.

Cambio rápido no de serie

interruptor de los intermitentes algo incómodo

asiento algo más incómodo en recorridos largos que en el modelo estándar.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1190 Adventure vs KTM 790 Adventure R

Hay diferencias importantes entre la KTM 1190 Adventure 2014 y la KTM 790 Adventure R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Adventure R 2020 es un 12% más alto. La KTM 1190 Adventure 2014 experimenta una pérdida del 820 EUR tras un año, y del 1.040 EUR tras dos. Supone una pérdida del 730 EUR y del 1.160 EUR en caso de la KTM 790 Adventure R 2020. En comparación con la KTM 790 Adventure R 2020 hay más KTM 1190 Adventure 2014 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 20 por de la 12. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 81 días compared to 101 días for a KTM 790 Adventure R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos KTM 1190 Adventure y 9 de KTM 790 Adventure R desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 1190 Adventure se publicó en 18/09/2012 y tiene ya 10.600 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure R publicada en 06/10/2018.

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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