BMW S 1000 RR 2019 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

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Visión general - BMW S 1000 RR 2019 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

La BMW S 1000 RR del año 2019 y la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 del año 2013 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen motores en línea de 4 cilindros. Sin embargo, la BMW S 1000 RR tiene una cilindrada de 999 cc, mientras que la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 tiene una cilindrada de 636 cc. Esto significa que la BMW tiene una mayor capacidad de desplazamiento, lo que se traduce en una mayor potencia y torque. La BMW S 1000 RR produce una potencia de 207 cv y un torque de 113 Nm, mientras que la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 produce una potencia de 131 cv y un torque de 71 Nm.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera de ambas motos también ofrece ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características permiten un mayor control y comodidad al conducir en diferentes tipos de terreno.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

En cuanto al chasis, tanto la BMW S 1000 RR como la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 tienen chasis de aluminio. Sin embargo, la BMW tiene un chasis tipo puentes y motor portante, mientras que la Kawasaki tiene un chasis tipo puentes, perímetro y extrusión. Estas diferencias en el diseño del chasis pueden afectar la rigidez y la estabilidad de la moto.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la BMW S 1000 RR utiliza tecnología radial, mientras que la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 utiliza tecnología radial, monobloque y pétalo. Estas características mejoran la eficiencia y el rendimiento de los frenos, proporcionando una mayor capacidad de frenado y una mejor respuesta en situaciones de emergencia.

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

En términos de sistemas de asistencia, la BMW S 1000 RR ofrece una amplia gama de sistemas de asistencia, como ABS, modos de conducción, control de tracción y cambio rápido. Estos sistemas mejoran la seguridad y el rendimiento de la moto, permitiendo al piloto adaptar la configuración de la moto a diferentes condiciones de conducción. Por otro lado, la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 solo ofrece control de tracción como sistema de asistencia.

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW S 1000 RR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y trasero de 190 mm, con un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1441 mm y la altura del asiento es de 824 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 197 kg y la capacidad del depósito es de 16.5 litros. Por otro lado, la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y trasero de 180 mm, con un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1395 mm y la altura del asiento es de 830 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 194 kg y la capacidad del depósito es de 17 litros.

En resumen, la BMW S 1000 RR del año 2019 y la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 del año 2013 son dos motocicletas supersport con características técnicas impresionantes. La BMW ofrece una mayor potencia y torque, así como una mayor capacidad de desplazamiento. Además, cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia y una posición de asiento más deportiva. Por otro lado, la Kawasaki ofrece una buena posición de conducción y una buena manejabilidad, así como una mayor capacidad de depósito. Ambas motos tienen sus ventajas y desventajas, pero en última instancia, la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2019 en comparación con Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

BMW S 1000 RR 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
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BMW S 1000 RR 2019
BMW S 1000 RR 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera45.1 mm
PotenciaPotencia207 cvPotencia131 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar113 NmPar71 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión12.9
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada636 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes, Perímetro, Extrusión

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaControl de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,073 mmLargo2,085 mm
AnchoAncho846 mmAncho705 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,441 mmDistancia entre ejes1,395 mm
Altura de asientoAltura de asiento824 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)197 kgPeso en orden de marcha (con ABS)194 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

La nueva BMW S 1000 RR 2019 es una moto superdeportiva completamente nueva. Se ha vuelto significativamente más compacta y, sobre todo, más ligera. ¡La máquina es increíblemente fácil de controlar y casi se siente como una 600cc en comparación con el modelo anterior! La posición de conducción y toda la puesta a punto de la máquina se han vuelto mucho más deportivas, pero se pueden llevar al asfalto de una manera mucho más fácil gracias al paquete electrónico significativamente mejorado, el peso reducido y, por último pero no menos importante, la entrega de potencia casi lineal de la unidad de potencia - ¡bravo! Desgraciadamente, todavía hay una pega: si quieres beneficiarte al máximo de las nuevas características, tendrás que marcar tantas casillas como sea posible en el concesionario. A cambio, sin embargo, podrá diseñar su propio BMW.

Entrega de potencia muy lineal, lo que la hace mucho más controlable y, sin duda, más rápida para la mayoría de los pilotos. Amplia banda de revoluciones y agradable modulación...

El nuevo DDC de la RR funciona de forma aún más precisa y te ofrece un rendimiento TOP

Súper paquete electrónico

Excelente asistente de cambio

Posición de asiento más activa, es decir, más deportiva

Detalles de alta calidad como el bastidor, el basculante y la pantalla hacen que el corazón lata más rápido

... Por desgracia, la moto ha perdido algo de "emoción" debido a la entrega de potencia lineal

la nueva S 1000 RR es casi "demasiado perfecta"

cuesta acostumbrarse a la navegación por los menús...

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

La Kawa impresiona por su buen manejo y su fiabilidad sin concesiones. Una moto potente, pero no una ganga.

Geometría afilada

buena posición de conducción

buena manejabilidad

fiabilidad sin concesiones.

Precio de compra elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2019 y la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 63 días compared to 122 días for a Kawasaki Ninja ZX-6R 636. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 7 de Kawasaki Ninja ZX-6R 636 desde el año 2013. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 20.800 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 publicada en 03/12/2012.

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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