Yamaha R125 2023 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Yamaha R125 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Visión general - Yamaha R125 2023 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Yamaha R125 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

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Especificaciones técnicas Yamaha R125 2023 en comparación con Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Yamaha R125 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Yamaha R125 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	52 mm	Diámetro de cilindros	76 mm
Carrera	Carrera	58.6 mm	Carrera	55 mm
Potencia	Potencia	15 cv	Potencia	203 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,000 rpm	Potencia máxima a	13,200 rpm
Par	Par	12.4 Nm	Par	114.9 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,000 rpm	Par máximo a	11,400 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.2	Relación de compresión	13
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Transistor	Encendido	Digital
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	124.7 ccm	Cilindrada	998 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	43 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio
Avance	Avance	89 mm	Avance	105 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	292 mm	Diámetro	330 mm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	230 mm	Diámetro	220 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	100 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	140 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	1,955 mm	Largo	2,085 mm
Ancho	Ancho	680 mm	Ancho	750 mm
Altura	Altura	1,065 mm	Altura	1,185 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,355 mm	Distancia entre ejes	1,440 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	825 mm	Altura de asiento	835 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	11.5 l	Capacidad del depósito	17 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A1	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R125 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Con la Ninja ZX-10R, los Verdes ofrecen un conjunto maduro que sigue pareciendo tan agresivo como cabría esperar de una superbike Kawa. La moto ofrece una sorprendente cantidad de espacio para el piloto y te sientes cómodo en el sillín, pero las estriberas altas dejan claro que está diseñada para trabajar en circuito. El motor, muy revolucionado, no deja nada que desear, excepto quizás más disciplina en el rango de carga parcial. Para que el proyecto sea un éxito, Kawasaki confía en ingredientes de alta calidad: suspensiones Showa, amortiguadores de dirección Öhlins, frenos Brembo con discos de 330 mm y electrónica de alta calidad. La Ninja ZX-10R se comporta bien incluso en carretera gracias a la buena electrónica y al motor superior, siempre que estés dispuesto a sufrir un poco en lo que respecta a la posición del asiento.

Fabricación de alta calidad

componentes resistentes

motor potente y con par

gran protección contra el viento, incluida una buena aerodinámica

buena posición de asiento incluso para pilotos altos

paquete electrónico de alta calidad

frenos potentes

chasis bien equilibrado.

Reacciones de cambio de carga en el rango de carga parcial

quickshifter algo lento

pantalla algo pequeña.

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