KTM 350 EXC-F 2016 vs. KTM 250 EXC 2012

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC 2012

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Visión general - KTM 350 EXC-F 2016 vs KTM 250 EXC 2012

La KTM 350 EXC-F del año 2016 es una motocicleta enduro que se destaca por su potencia, maniobrabilidad y velocidad. Es considerada una auténtica máquina de carreras gracias a su motor de cuatro tiempos que le brinda una respuesta rápida y una excelente modulación. Además, su consumo de combustible es eficiente, lo que la convierte en una opción económica para los pilotos. A pesar de su potencia, la KTM 350 EXC-F es sorprendentemente ligera, lo que facilita su manejo y la hace muy maniobrable en terrenos difíciles.

Por otro lado, la KTM 250 EXC del año 2012 también es una motocicleta enduro que ofrece varias ventajas. Su motor es ágil y tiene un buen carácter, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos pilotos que cometen errores de aceleración. Además, su chasis meticuloso le brinda una excelente estabilidad y su caja de cambios es impecable, lo que facilita los cambios de marcha. En cuanto a los frenos, la KTM 250 EXC cuenta con frenos de gran calidad que ofrecen una excelente capacidad de frenado.

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

En términos de especificaciones técnicas, la KTM 350 EXC-F tiene un diámetro de cilindros de 88 mm y una carrera de 57.5 mm. Su motor es de un solo cilindro y tiene una cilindrada de 349.7 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, al igual que la suspensión trasera. Su chasis es de acero y tiene un tipo de chasis de tubo central. En cuanto a las medidas, la KTM 350 EXC-F tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 140 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1482 mm, la altura del asiento es de 970 mm, el peso en vacío es de 107.2 kg y tiene una capacidad de depósito de 9 litros.

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC 2012

Por su parte, la KTM 250 EXC del año 2012 tiene un diámetro de cilindros de 66.4 mm y una carrera de 72 mm. Al igual que la KTM 350 EXC-F, su motor es de un solo cilindro, pero tiene una cilindrada de 249 ccm. La suspensión delantera y trasera también son telescópicas invertidas de la marca WP, al igual que el chasis de acero con tipo de chasis de tubo central. En cuanto a las medidas, la KTM 250 EXC tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 140 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1475 mm, la altura del asiento es de 985 mm, el peso en vacío es de 103 kg y tiene una capacidad de depósito de 9.5 litros.

En resumen, la KTM 350 EXC-F del año 2016 se destaca por su potencia, maniobrabilidad y velocidad, gracias a su motor de cuatro tiempos y su ligereza. Por otro lado, la KTM 250 EXC del año 2012 ofrece un buen carácter en caso de errores de aceleración, un motor ágil, un chasis meticuloso, una caja de cambios impecable y frenos de gran calidad. Ambas motocicletas son excelentes opciones para los amantes del enduro, cada una con sus propias ventajas y desventajas.

Especificaciones técnicas KTM 350 EXC-F 2016 en comparación con KTM 250 EXC 2012

KTM 350 EXC-F 2016
KTM 250 EXC 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros66.4 mm
CarreraCarrera57.5 mmCarrera72 mm
StarterStarterEléctrico, PatadaStarterPatada
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos2 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada349.7 ccmCilindrada249 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTube central

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento970 mmAltura de asiento985 mm
Peso en vacíoPeso en vacío107.2 kgPeso en vacío103 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9 lCapacidad del depósito9.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

El superventas de los últimos años se ha mejorado con precisión milimétrica. La gama de revoluciones utilizables se ha ampliado y, por lo tanto, la 350 es algo más fácil de conducir que antes. Sin embargo, sigue pareciendo la máquina más radical entre las 4 tiempos. Combina las ventajas de la "250" y la "450", pero también sus desventajas. No obstante: el 90% de los clientes de KTM marcarán el mejor tiempo en la prueba especial con la 350 EXC-F. Es la recomendación de compra más universal para los corredores de enduro.

Potente, maniobrable, rápida: una auténtica máquina de carreras

las ventajas de los cuatro tiempos (respuesta del motor, modulación, consumo de combustible, etc.) combinadas con ligereza y potencia suficiente.

Más radical que la 250 y un poco más nerviosa que la 450. Requiere más concentración pero también ofrece más velocidad

la potencia de tracción ha mejorado, pero aún no es tan perfecta como para que a veces no desees tener una 450.

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC 2012

La EXC 250 es la recomendación de compra de 1000 CV para todos los pilotos de enduro realmente duros. Como en años anteriores, la 250 EXC no es una moto que vaya a acumular polvo en el almacén del concesionario para luego venderse. Tiende a agotarse rápidamente y debe encargarse cuanto antes.

Buen carácter en caso de errores de aceleración

motor ágil

chasis meticuloso

caja de cambios impecable

frenos de gran calidad.

Otras rutas son muy agotadoras de conducir.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 350 EXC-F vs KTM 250 EXC

Hay diferencias importantes entre la KTM 350 EXC-F 2016 y la KTM 250 EXC 2012. It takes less time to sell a KTM 250 EXC with 32 días compared to 76 días for the KTM 350 EXC-F. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos KTM 350 EXC-F y 14 de KTM 250 EXC desde el año 2010. La primera prueba de la KTM 350 EXC-F se publicó en 02/11/2010 y tiene ya 10.800 visitas. Esto significa un total de 20.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 250 EXC publicada en 25/07/2004.

Precio KTM 350 EXC-F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 250 EXC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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