Yamaha YZF-R6 2019 vs. Ducati SuperSport 2017
Yamaha YZF-R6 2019
Ducati SuperSport 2017
Visión general - Yamaha YZF-R6 2019 vs Ducati SuperSport 2017
La Yamaha YZF-R6 del año 2019 y la Ducati SuperSport del año 2017 son dos motocicletas deportivas que ofrecen un rendimiento excepcional en la carretera. Ambas tienen características técnicas impresionantes y una estética atractiva que las distingue de otras motocicletas en el mercado. A continuación, se presentará una comparativa detallada de estas dos motocicletas, destacando sus ventajas y desventajas.
En cuanto a las características técnicas, la Yamaha YZF-R6 del año 2019 tiene un motor en línea de 599 cc, con una potencia de 118 cv y un par de 65.7 Nm. Por otro lado, la Ducati SuperSport del año 2017 cuenta con un motor en V de 937 cc, con una potencia de 110 cv y un par de 96.7 Nm. Ambas motocicletas tienen una cilindrada y una relación de compresión diferentes, lo que afecta directamente su rendimiento en la carretera.
En términos de suspensión, la Yamaha YZF-R6 del año 2019 tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm, mientras que la Ducati SuperSport del año 2017 también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con el mismo diámetro. Ambas motocicletas ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite al piloto personalizar la configuración de la suspensión según sus preferencias.
En cuanto a la suspensión trasera, la Yamaha YZF-R6 del año 2019 tiene un basculante doble brazo con un amortiguador mono, mientras que la Ducati SuperSport del año 2017 cuenta con un basculante monobrazo con un amortiguador mono. Ambas motocicletas ofrecen regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, lo que permite una mayor estabilidad y control en la carretera.
Yamaha YZF-R6 2019
En cuanto al chasis, la Yamaha YZF-R6 del año 2019 tiene un chasis de aluminio tipo Deltabox, mientras que la Ducati SuperSport del año 2017 cuenta con un chasis de acero tipo tubular. Ambas motocicletas tienen un lanzamiento de dirección de 66 grados y un avance de 97 mm y 91 mm respectivamente. Estas características técnicas afectan directamente la maniobrabilidad y la estabilidad de las motocicletas en diferentes condiciones de conducción.
En cuanto al sistema de frenos, tanto la Yamaha YZF-R6 del año 2019 como la Ducati SuperSport del año 2017 tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm. Ambas motocicletas tienen un accionamiento hidráulico y utilizan tecnología radial y monobloque para garantizar una frenada potente y precisa.
En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Yamaha YZF-R6 del año 2019 como la Ducati SuperSport del año 2017 cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y el rendimiento de las motocicletas, permitiendo al piloto adaptar la configuración de la motocicleta según las condiciones de la carretera.
En cuanto a las medidas y el peso, la Yamaha YZF-R6 del año 2019 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1375 mm y una altura de asiento de 850 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 190 kg y tiene una capacidad de depósito de 17 litros. Por otro lado, la Ducati SuperSport del año 2017 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1478 mm y una altura de asiento de 810 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 210 kg y tiene una capacidad de depósito de 16 litros.
Ducati SuperSport 2017
En cuanto a las ventajas de la Yamaha YZF-R6 del año 2019, se destaca su suspensión firme y deportiva, sus frenos extremadamente potentes, su diseño afilado y moderno, su sofisticado paquete electrónico a bordo y su motor revolucionado. Estas características hacen de la Yamaha YZF-R6 una motocicleta ideal para aquellos que buscan un rendimiento excepcional en la carretera.
Por otro lado, las ventajas de la Ducati SuperSport del año 2017 incluyen su motor Testastretta con mucho par, su ergonomía confortable, su manejo ágil, su amplia gama de aplicaciones y su estética distintiva de Ducati. Estas características hacen de la Ducati SuperSport una motocicleta versátil y atractiva para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y cómoda.
En cuanto a las desventajas de la Yamaha YZF-R6 del año 2019, se destaca su suspensión firme y deportiva, que puede resultar incómoda para algunos pilotos. Además, su diseño afilado puede no ser del agrado de todos los motociclistas. Por otro lado, las desventajas de la Ducati SuperSport del año 2017 incluyen su motor Testastretta, que puede no ofrecer el mismo rendimiento que otros motores en el mercado, y su peso más alto en comparación con otras motocicletas deportivas.
En conclusión, tanto la Yamaha YZF-R6 del año 2019 como la Ducati SuperSport del año 2017 son motocicletas deportivas que ofrecen un rendimiento excepcional en la carretera. Ambas tienen características técnicas impresionantes y una estética atractiva que las distingue de otras motocicletas en el mercado. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que es importante considerar las preferencias individuales y las necesidades de conducción al elegir entre estas dos motocicletas.
Especificaciones técnicas Yamaha YZF-R6 2019 en comparación con Ducati SuperSport 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha YZF-R6 2019
Casi parece como si la Yamaha YZF-R6 hubiera nacido en el circuito. Es fácil reconocer que la R6 es la hermana pequeña de la YZF-R1. Ya sea por el diseño, la ergonomía, la frenada o las ayudas electrónicas, ¡los genes de competición se notan en todas partes! La R6 es una extraordinaria obra de ingeniería en la categoría de 600cc y, dependiendo de las preferencias de cada uno, es probablemente la mejor moto de 600cc disponible en la actualidad, al menos para el circuito. La Yamaha proporciona al piloto un nivel increíblemente alto de precisión y respuesta a través de la rueda delantera y el chasis, ¡y al mismo tiempo es muy maniobrable! El motor es extremadamente rápido, pero también quiere ser feliz. Es una pena que la última versión de la R6 haya tenido que perder algo de potencia debido a la Euro 4... Sin embargo, será la moto de carreras más rápida para la mayoría de nosotros. Y si es necesario, se puede utilizar un sistema de escape abierto (sin homologación de carretera) y un mapeado para obtener algunos caballos más de la superdeportiva. Diseño afilado con componentes aún más afilados: ¡TOP!
Ducati SuperSport 2017
Con la Supersport, Ducati ha conseguido crear un conjunto muy atractivo que atraerá a cualquier piloto deportivo y ambicioso. Ofrece el aspecto de una máquina de carreras, pero tiene una ergonomía agradable, lo que significa que las distancias de más de 200 kilómetros no son un problema. El motor Testastretta tiene mucho temperamento y aún más par. Junto con el chasis deportivo, las carreteras sinuosas son una alegría y también se comporta muy bien en circuito. Sin embargo, para un uso frecuente en circuitos, recomendamos pasar a la Supersport S con suspensión Öhlins.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha YZF-R6 vs Ducati SuperSport
Hay diferencias importantes entre la Yamaha YZF-R6 2019 y la Ducati SuperSport 2017. It takes less time to sell a Ducati SuperSport with 127 días compared to 140 días for the Yamaha YZF-R6. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 33 artículos pruebas de motos Yamaha YZF-R6 y 6 de Ducati SuperSport desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha YZF-R6 se publicó en 17/10/2002 y tiene ya 3.600 visitas. Esto significa un total de 105.100 visitas más que en la primera prueba de la Ducati SuperSport publicada en 04/10/2016.
