Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

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Visión general - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

La Ducati Streetfighter V4 S del año 2023 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2019 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen emocionantes experiencias de conducción. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están diseñadas para satisfacer las demandas de los pilotos más exigentes.

En cuanto a la potencia, la Ducati Streetfighter V4 S cuenta con un motor V4 de 1103 cc que produce una impresionante potencia de 208 cv, mientras que la KTM 1290 Super Duke R está equipada con un motor bicilíndrico de 1301 cc que genera 177 cv de potencia. Ambos motores son potentes y ofrecen un rendimiento excepcional en carretera.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con horquillas telescópicas invertidas en la parte delantera, pero la Ducati Streetfighter V4 S está equipada con suspensiones Öhlins, mientras que la KTM 1290 Super Duke R utiliza suspensiones WP. Ambas marcas son reconocidas por su calidad y rendimiento en el mundo de las motocicletas de alta gama.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con sistemas de frenado Brembo de alta calidad con tecnología radial y monobloque. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R destaca por su sistema de frenos ABS en curvas, que proporciona una mayor seguridad y control al frenar en curvas cerradas.

En cuanto a la electrónica, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia avanzados, como ABS, control de tracción y modos de conducción. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V4 S ofrece una gama más amplia de sistemas de asistencia, como suspensión dinámica, control anti-wheelie y control de tracción ajustable. Estas funciones electrónicas brindan al piloto un mayor control y personalización de la moto según sus preferencias de conducción.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

En términos de dimensiones y peso, la Ducati Streetfighter V4 S es ligeramente más liviana, con un peso en seco de 178 kg, en comparación con los 189 kg de la KTM 1290 Super Duke R. Ambas motos tienen una distancia entre ejes similar, lo que proporciona una buena estabilidad en la carretera.

En cuanto a la ergonomía, ambas motos ofrecen una posición de asiento cómoda y deportiva, pero la Ducati Streetfighter V4 S tiene una altura de asiento ligeramente más alta (845 mm) en comparación con la KTM 1290 Super Duke R (835 mm). Esto puede afectar la comodidad de los pilotos de menor estatura.

En resumen, tanto la Ducati Streetfighter V4 S del año 2023 como la KTM 1290 Super Duke R del año 2019 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen emocionantes experiencias de conducción. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están diseñadas para satisfacer las demandas de los pilotos más exigentes. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales del piloto en términos de diseño, rendimiento y características electrónicas.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2023 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2023
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia208 cvPotencia177 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar123 NmPar144 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión13.2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,103 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,488 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)178 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati ha conseguido aumentar las prestaciones de la Streetfighter V4 S con cambios específicos. Aunque los datos de rendimiento no han cambiado, la manejabilidad ha mejorado significativamente. Los grandes cambios no eran de esperar en una moto que ya funcionaba al más alto nivel; de todas formas, apenas hay nada que criticar de las actuales motos hipernaked. En cuanto al sonido, los ingenieros se han pasado de la raya, ya sea al ralentí o en marcha, la Streetfighter V4 S es simplemente demasiado ruidosa. Especialmente en pistas rápidas, la presión del viento empuja el casco contra la nariz y tensa enormemente los músculos del cuello, pero probablemente es el precio que hay que pagar si quieres conducir una moto naked, ¡igual que hay que contar con la oscuridad por la noche!

Potente motor V4 con mucho carácter

conducción deportiva y estable

cambio rápido de funcionamiento suave

ergonomía agradable

ayudas a la conducción ajustables y de buen funcionamiento

pantalla clara.

caro

simplemente demasiado ruidoso

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

El apodo de "Bestia" no está del todo cogido por las nubes, la KTM es y sigue siendo una naked brutal: 177 CV de dos potencias con una cilindrada combinada de 1.301 metros cúbicos no es nada inofensivo. Sin embargo, es sorprendentemente fácil de controlar, y la posición de conducción erguida combinada con la buena manejabilidad la hacen parecer casi bondadosa. En comparación con su predecesora, se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Pero sigue amando más la persecución salvaje que la alta velocidad en curvas largas.

Proporciona un maravilloso subidón de adrenalina

amplias opciones de configuración

magníficos frenos con ABS en curvas

prácticas funciones electrónicas

gran posición de asiento

las funciones electrónicas pueden ajustarse de forma muy deportiva y también desactivarse

muy buen asistente de cambio.

Línea precisa no siempre fácil de acertar

una de las motos más peligrosas para el carné de conducir del mercado

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V4 S 2023 y la KTM 1290 Super Duke R 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2023 es un 80% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Duke R 2019 hay más Ducati Streetfighter V4 S 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 25 por de la 11. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 83 días compared to 110 días for the Ducati Streetfighter V4 S. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V4 S y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S se publicó en 26/03/2020 y tiene ya 73.600 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH