Suzuki GSR 750 2014 vs. Yamaha XJ6 2010

Suzuki GSR 750 2014

Yamaha XJ6 2010

Visión general - Suzuki GSR 750 2014 vs Yamaha XJ6 2010

Suzuki GSR 750 2014

Yamaha XJ6 2010

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Especificaciones técnicas Suzuki GSR 750 2014 en comparación con Yamaha XJ6 2010

Suzuki GSR 750 2014

Yamaha XJ6 2010

Suzuki GSR 750 2014

Yamaha XJ6 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	72 mm	Diámetro de cilindros	65.5 mm
Carrera	Carrera	46 mm	Carrera	44.5 mm
Potencia	Potencia	106 cv	Potencia	77 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,200 rpm	Potencia máxima a	10,000 rpm
Par	Par	80 Nm	Par	59.7 Nm
Par máximo a	Par máximo a	9,000 rpm	Par máximo a	8,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.3	Relación de compresión	12.2
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Cilindrada	Cilindrada	749 ccm	Cilindrada	600 ccm

Chasis

Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Doble viga

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	160 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,115 mm	Largo	2,120 mm
Ancho	Ancho	785 mm	Ancho	770 mm
Altura	Altura	1,125 mm	Altura	1,085 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,450 mm	Distancia entre ejes	1,440 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	815 mm	Altura de asiento	785 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	211 kg	Peso en orden de marcha	205 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17.5 l	Capacidad del depósito	17.3 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSR 750 2014

Un diseño afilado con una parte delantera agresiva y una parte trasera estrecha: justo lo que siempre han deseado los rápidos pilotos de carretera. Es una pena que se haya descuidado el basculante trasero (oficialmente por razones de peso, extraoficialmente por razones de coste), y el sistema de frenos delantero de doble pistón parece un poco débil. Sin embargo, el rendimiento en marcha, tanto a altas velocidades como en curvas cerradas, es ciertamente bueno.

Apariencia general atractiva

manejo estable

elementos de suspensión bien afinados

confort adecuado

instrumentos de fácil lectura.

El sistema de frenos requiere mucha fuerza manual

el basculante de caja no es especialmente atractivo