Ducati Monster 1100 Evo 2010 vs. BMW R 1200 S 2009

Especificaciones técnicas Ducati Monster 1100 Evo 2010 en comparación con BMW R 1200 S 2009

Ducati Monster 1100 Evo 2010

BMW R 1200 S 2009

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Diferencias

Ducati Monster 1100 Evo 2010

BMW R 1200 S 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	98 mm	Diámetro de cilindros	101 mm
Carrera	Carrera	71.5 mm	Carrera	73 mm
Potencia	Potencia	95 cv	Potencia	122 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,500 rpm	Potencia máxima a	8,250 rpm
Par	Par	105 Nm	Par	112 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,750 rpm	Par máximo a	6,800 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.3	Relación de compresión	12.5
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	Aceite-aire
Cilindrada	Cilindrada	1,078 ccm	Cilindrada	1,170 ccm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza fija	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,120 mm	Largo	2,151 mm
Altura	Altura	1,155 mm	Altura	1,177 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,455 mm	Distancia entre ejes	1,487 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	845 mm	Altura de asiento	830 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	12.5 l	Capacidad del depósito	17 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A