Yamaha R1M 2018 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

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Visión general - Yamaha R1M 2018 vs Yamaha R1 2020

La Yamaha R1M del año 2018 y la Yamaha R1 del año 2020 son dos motocicletas de la marca japonesa que pertenecen a la categoría de Supersport. Ambas motos comparten muchas características en cuanto a su ficha técnica, como el diámetro de cilindros de 79 mm, la carrera de 50.9 mm, la potencia de 200 cv, el par de 112.4 Nm, la relación de compresión de 13, los 4 cilindros y las 4 válvulas por cilindro con válvulas DOHC. Además, ambas motos tienen un chasis de aluminio tipo Deltabox, una suspensión delantera telescópica invertida y frenos delanteros de doble disco. También cuentan con sistemas de asistencia como el Launch-Control y el Control de tracción.

Sin embargo, existen algunas diferencias entre la Yamaha R1M del año 2018 y la Yamaha R1 del año 2020. Una de las ventajas de la R1M del 2018 es que cuenta con componentes de hardware de alta calidad en la suspensión. La suspensión electrónica de alta tecnología y fácil manejo de la última generación de Öhlins, hace que esta moto sea una máquina de carreras terminada pero aún homologada para la carretera. Por otro lado, una desventaja de la R1M del 2018 es que su peso en orden de marcha (con ABS) es de 200 kg, lo que puede ser un poco pesado en comparación con otras motos de su categoría.

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

En cuanto a la Yamaha R1 del año 2020, una de sus ventajas es su motor potente y su comportamiento de respuesta limpio. Además, esta moto tiene un sonido excelente pero no intrusivo, lo que la hace atractiva para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante pero sin ser demasiado ruidosa. También cuenta con un chasis estable y electrónica de alta calidad, lo que contribuye a su rendimiento en la carretera. En general, la R1 del 2020 tiene una impresión maravillosamente elegante.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

En cuanto a las diferencias técnicas, la Yamaha R1 del 2020 tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm, mientras que la R1M del 2018 tiene una anchura de neumático trasero de 200 mm. Además, la R1 del 2020 tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 199 kg, lo que la hace ligeramente más ligera que la R1M del 2018. Sin embargo, ambas motos tienen una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 855 mm y una capacidad de depósito de 17 l.

En resumen, la Yamaha R1M del año 2018 y la Yamaha R1 del año 2020 son dos motocicletas de alta gama que comparten muchas características en cuanto a su ficha técnica. Ambas motos tienen un motor potente, un chasis estable y una suspensión de alta calidad. Sin embargo, la R1M del 2018 destaca por sus componentes de hardware de alta calidad en la suspensión, mientras que la R1 del 2020 se destaca por su comportamiento de respuesta limpio y su impresión general maravillosamente elegante. En definitiva, ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Yamaha R1M 2018 en comparación con Yamaha R1 2020

Yamaha R1M 2018
Yamaha R1 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia200 cvPotencia200 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar112.4 NmPar112.4 Nm
Par máximo aPar máximo a11,500 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisDeltabox

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaLaunch-Control, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaLaunch-Control, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho690 mmAncho690 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento855 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)200 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Cuando te subes a la Yamaha YZF-R1M 2018, te das cuenta de que hay una gran oferta de motos deportivas. ¡Esta es perfecta! ¿Quién necesita una alternativa? Después de 3 años y numerosas mejoras, la R1M ha alcanzado el nivel de madurez que la convierte en una verdadera gran elección. Otra moto superdeportiva está en el punto de mira en 2018. Pero la R1M es más madura.

Componentes de hardware de alta calidad en la suspensión

suspensión electrónica de alta tecnología y fácil manejo de la última generación de Öhlins, máquina de carreras terminada pero aún homologada para la carretera.

Cantidad disponible muy limitada

los discos de freno delanteros no flotan completamente, lo que causa problemas con las pastillas de freno afiladas en las carreras.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 está totalmente desarrollada y hace felices a innumerables pilotos de circuitos. El motor brilla por su ligereza y agilidad, la posición de conducción es sorprendentemente positiva y el manejo es radical pero aún así "apto para las masas". La moto destaca de inmediato visualmente y por su enternecedor sonido. La moto puntúa especialmente bien en carreteras comarcales con sus puntos fuertes ya conocidos: ¡gran motor, gran electrónica, gran conjunto! Un auténtico placer de conducción.

Motor potente

comportamiento de respuesta limpio

sonido excelente pero no intrusivo

chasis estable

electrónica de alta calidad

impresión general maravillosamente elegante.

Los frenos no satisfacen al cien por cien en circuito

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1M vs Yamaha R1

Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1M 2018 y la Yamaha R1 2020. It takes less time to sell a Yamaha R1M with 25 días compared to 86 días for a Yamaha R1. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Yamaha R1M y 80 de Yamaha R1 desde el año 2005. La primera prueba de la Yamaha R1M se publicó en 03/12/2014 y tiene ya 9.700 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1 publicada en 28/04/2003.

Precio Yamaha R1M

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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