KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. BMW R nineT 2018

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs BMW R nineT 2018

La KTM 1290 Super Duke R del año 2019 y la BMW R nineT del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas tienen características únicas que las distinguen y las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas.

En cuanto a la potencia del motor, la KTM 1290 Super Duke R se lleva la corona con sus impresionantes 177 cv, mientras que la BMW R nineT ofrece 110 cv. Esto significa que la KTM tiene una ventaja significativa en términos de potencia y capacidad de aceleración. Sin embargo, la BMW R nineT compensa esta diferencia con su motor bóxer lleno de carácter y una potente presión desde bajas revoluciones. Esto le da a la BMW una sensación de conducción más suave y controlada.

En cuanto al par motor, la KTM 1290 Super Duke R ofrece 144 Nm, mientras que la BMW R nineT ofrece 116 Nm. Nuevamente, la KTM tiene una ventaja en términos de par motor, lo que le permite tener una aceleración más rápida y una respuesta más contundente en la carretera.

En cuanto a la suspensión delantera, ambas motocicletas cuentan con una suspensión telescópica invertida, lo que les proporciona una mayor estabilidad y control en la carretera. En cuanto al chasis, la KTM tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la BMW tiene un chasis de acero. Ambos chasis son duraderos y resistentes, lo que garantiza un manejo seguro y estable.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

En cuanto a los frenos delanteros, tanto la KTM como la BMW cuentan con frenos de cuatro pistones. Sin embargo, la KTM tiene la ventaja adicional de tener frenos radiales y monobloque, lo que le brinda una mayor eficiencia y capacidad de frenado. Esto es especialmente útil al conducir en curvas a altas velocidades.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R también tiene control de tracción, lo que le brinda una mayor estabilidad y seguridad en diferentes condiciones de conducción. Esto es especialmente útil al conducir en superficies resbaladizas o en curvas cerradas.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la KTM tiene una mayor anchura de neumático trasero de 190 mm, en comparación con los 180 mm de la BMW. En cuanto a la distancia entre ejes, la BMW tiene una distancia de 1487 mm, mientras que la KTM tiene una distancia de 1482 mm. En cuanto a la altura del asiento, la BMW tiene una altura de 803 mm, mientras que la KTM tiene una altura de 835 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, ambas motocicletas tienen una capacidad de 18 litros.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

En términos de ventajas, la KTM 1290 Super Duke R destaca por proporcionar un maravilloso subidón de adrenalina, amplias opciones de configuración, magníficos frenos con ABS en curvas, prácticas funciones electrónicas y una gran posición de asiento. Además, las funciones electrónicas de la KTM pueden ajustarse de forma muy deportiva y también desactivarse, lo que permite a los motociclistas personalizar su experiencia de conducción. La KTM también cuenta con un muy buen asistente de cambio, lo que facilita los cambios de marcha suaves y precisos.

Por otro lado, la BMW R nineT destaca por su motor bóxer lleno de carácter, que le brinda una sensación de conducción única y emocionante. Además, la BMW ofrece una potente presión desde bajas revoluciones, lo que permite una aceleración suave y controlada. La BMW también ofrece una cómoda posición de conducción, lo que la hace ideal para viajes largos y cómodos. Además, la BMW R nineT viene con un amplio equipamiento de serie y tiene un gran mercado de accesorios, lo que permite a los motociclistas personalizar su motocicleta según sus preferencias. Por último, la BMW R nineT tiene un aspecto atractivo y elegante, lo que la convierte en una motocicleta llamativa y única en la carretera.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1290 Super Duke R como la BMW R nineT no presentan desventajas significativas en términos de rendimiento y características. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la KTM 1290 Super Duke R está diseñada para aquellos que buscan una experiencia de conducción más deportiva y de alto rendimiento, mientras que la BMW R nineT está dirigida a aquellos que valoran la comodidad y el estilo retro.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke R del año 2019 y la BMW R nineT del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas tienen características únicas que las distinguen y las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas. La KTM destaca por su potencia y capacidad de aceleración, así como por sus funciones electrónicas avanzadas y su asistente de cambio. Por otro lado, la BMW destaca por su motor bóxer lleno de carácter, su comodidad de conducción y su estilo retro. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del motociclista y de su estilo de conducción.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2019 en comparación con BMW R nineT 2018

KTM 1290 Super Duke R 2019
BMW R nineT 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia177 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar144 NmPar116 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión12
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,487 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento803 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

El apodo de "Bestia" no está del todo cogido por las nubes, la KTM es y sigue siendo una naked brutal: 177 CV de dos potencias con una cilindrada combinada de 1.301 metros cúbicos no es nada inofensivo. Sin embargo, es sorprendentemente fácil de controlar, y la posición de conducción erguida combinada con la buena manejabilidad la hacen parecer casi bondadosa. En comparación con su predecesora, se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Pero sigue amando más la persecución salvaje que la alta velocidad en curvas largas.

Proporciona un maravilloso subidón de adrenalina

amplias opciones de configuración

magníficos frenos con ABS en curvas

prácticas funciones electrónicas

gran posición de asiento

las funciones electrónicas pueden ajustarse de forma muy deportiva y también desactivarse

muy buen asistente de cambio.

Línea precisa no siempre fácil de acertar

una de las motos más peligrosas para el carné de conducir del mercado

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

¿Qué más se puede decir de la BMW R nineT? Desde su lanzamiento en 2014, ha sido una auténtica eterna favorita en la escena custom y también en la propia BMW. Sin embargo, sus ingredientes son de muy alta calidad y explican por qué el resultado es tan armonioso. El característico motor bóxer es una auténtica gozada en cada tirón del acelerador y, gracias a su maravilloso sonido, nunca aburre. A pesar de su peso relativamente elevado, la BMW es agradable de conducir gracias a su chasis de alta calidad y logra un equilibrio entre cruiser y naked deportiva. El aspecto es, por supuesto, cuestión de gustos, pero las cifras de ventas sugieren que BMW debe haber hecho algo bien. E incluso si no te gusta el aspecto estándar, hay accesorios a montones.

Motor bóxer lleno de carácter

potente presión desde bajas revoluciones

cómoda posición de conducción

amplio equipamiento

gran mercado de accesorios

aspecto atractivo.

Posición del reposapiés al maniobrar

Comodidad del pasajero

Precio

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs BMW R nineT

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2019 y la BMW R nineT 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2019 es un 4% más alto. La KTM 1290 Super Duke R 2019 experimenta una péridida del 580 EUR tras un año. Supone una pérdida del 290 EUR en caso de la BMW R nineT 2018. Compared to BMW R nineT 2018 there are less KTM 1290 Super Duke R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 83 días compared to 115 días for a BMW R nineT. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 57 de BMW R nineT desde el año 2014. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 17.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT publicada en 17/10/2013.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R nineT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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