Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. Ducati DesertX 2022
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
Ducati DesertX 2022
Visión general - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs Ducati DesertX 2022
La Harley-Davidson Pan America 1250 Special del año 2023 y la Ducati DesertX del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, analizaremos en detalle las características de cada una de estas motocicletas.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos presentan un motor en forma de V que proporciona una potencia impresionante. La Harley-Davidson Pan America 1250 Special cuenta con un motor de 1252 cc que produce una potencia de 151.98 cv y un par de 128 Nm. Por otro lado, la Ducati DesertX tiene un motor de 937 cc que genera una potencia de 110 cv y un par de 92 Nm. Ambos motores son arrancados eléctricamente y utilizan una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, ambas motos están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special tiene un diámetro de suspensión delantero de 47 mm y un recorrido de 191 mm, mientras que la Ducati DesertX tiene un diámetro de suspensión delantero de 46 mm y un recorrido de 230 mm. Ambas suspensiones delanteras ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión.
En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante de doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. La Harley-Davidson Pan America 1250 Special tiene un recorrido de suspensión trasera de 191 mm y ofrece ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Ducati DesertX tiene un recorrido de suspensión trasera de 220 mm y también ofrece ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
En cuanto al chasis, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special tiene un chasis de aluminio de doble viga, mientras que la Ducati DesertX tiene un chasis de acero tubular. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad en terrenos difíciles. La Harley-Davidson Pan America 1250 Special tiene un lanzamiento de dirección de 65 grados y un avance de 157 mm, mientras que la Ducati DesertX tiene un lanzamiento de dirección de 62.4 grados y un avance de 122 mm.
En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo. Estos frenos proporcionan una potencia de frenado excepcional y garantizan una conducción segura en todo momento.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos ofrecen una amplia gama de sistemas de asistencia para mejorar la experiencia de conducción. La Harley-Davidson Pan America 1250 Special cuenta con ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero y control de tracción. Por otro lado, la Ducati DesertX cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie.
Ducati DesertX 2022
En cuanto al peso y las medidas, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1585 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en seco de 242 kg (con ABS) y un peso en orden de marcha de 258 kg (con ABS). Tiene una capacidad de depósito de 21.2 litros, una autonomía de 432 km y un consumo combinado de combustible de 4.9 l/100km.
Por otro lado, la Ducati DesertX tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1608 mm, una altura de asiento de 875 mm, un peso en seco de 202 kg (con ABS) y un peso en orden de marcha de 223 kg (con ABS). Tiene una capacidad de depósito de 21 litros, una autonomía de 375 km y un consumo combinado de combustible de 5.6 l/100km.
En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen una amplia gama de características y tecnologías. La Harley-Davidson Pan America 1250 Special cuenta con Bluetooth, conectividad, puños calefactables, alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Por otro lado, la Ducati DesertX cuenta con conectividad, puños calefactables, luces diurnas LED, faros LED y pantalla TFT.
En resumen, tanto la Harley-Davidson Pan America 1250 Special del año 2023 como la Ducati DesertX del año 2022 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno. La Harley-Davidson Pan America 1250 Special destaca por su motor deportivo, cómoda posición de asiento, amplia electrónica y aspecto único. Por otro lado, la Ducati DesertX destaca por su gran chasis con suspensión totalmente ajustable, sofisticados modos de conducción, potente motor, frenos potentes, soluciones de detalle bien pensadas y amplio equipamiento de serie. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 en comparación con Ducati DesertX 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
La Pan America 1250 es el primer intento de Harley-Davidson en el segmento de las grandes enduro touring, ¡y es todo un éxito! Aparte de algunos defectos, en realidad insignificantes, la Pan America 1250 Special es una buena moto de aventura en todos los sentidos. Muestra su carácter deportivo en carreteras asfaltadas y encaja bastante bien con los sospechosos habituales de esta clase. Con características innovadoras como el sistema Adaptive Ride Height System, los americanos podrían incluso conseguir un mayor número de nuevos clientes para los que las sospechosas habituales son demasiado altas. Combinada con la baja altura del asiento, resulta atractiva para los motoristas de piernas cortas.
Ducati DesertX 2022
La primera auténtica moto de enduro de Ducati de los tiempos modernos es un éxito, ¡y de qué manera! Un diseño conmovedor con el aspecto de las gloriosas motos Dakar de los 90, pero repleto de componentes de alta calidad y tecnología punta. El concepto de chasis estable y de alta calidad destaca tanto en carretera como fuera de ella. La DesertX transmite inmediatamente una experiencia de conducción increíblemente confiada y segura. La forma en que Ducati ha conseguido acertar con los elementos de la suspensión también es admirable, ya sea en carretera o fuera de ella, simplemente se siente bien.
Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Ducati DesertX
Hay diferencias importantes entre la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 y la Ducati DesertX 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 es un 37% más alto. En comparación con la Ducati DesertX 2022 hay más Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 6. It takes less time to sell a Harley-Davidson Pan America 1250 Special with 11 días compared to 102 días for a Ducati DesertX. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Harley-Davidson Pan America 1250 Special y 21 de Ducati DesertX desde el año 2022. La primera prueba de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special se publicó en 22/02/2021 y tiene ya 61.800 visitas. Esto significa un total de 71.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati DesertX publicada en 09/12/2021.
