Kawasaki Z900 2017 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Loading...

Visión general - Kawasaki Z900 2017 vs Kawasaki Ninja 650 2017

La Kawasaki Z900 del año 2017 es una motocicleta naked que cuenta con un ingenioso chasis y un aspecto maravilloso. Su motor en línea de 4 cilindros tiene un diámetro de cilindros de 73.4 mm y una carrera de 56 mm. Con una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm, este motor ofrece una respuesta superfina y acelera con ganas. Además, su relación de compresión es de 11.8 y cuenta con un sistema de alimentación de inyección.

La suspensión delantera de la Z900 es telescópica invertida con un diámetro de 41 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono. Este amortiguador se puede regular en precarga del muelle y rebote. El chasis de la Z900 es de acero y tiene un tipo de chasis de doble viga. El lanzamiento de dirección es de 65 grados y el avance es de 105 mm.

En cuanto al sistema de frenado, la Z900 cuenta con un doble disco delantero con un diámetro de 300 mm y pistones de cuatro pistones. Estos frenos utilizan la tecnología de pétalo y también cuenta con sistema de asistencia de ABS. En cuanto a las medidas, la anchura del neumático delantero es de 120 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y el diámetro de la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 795 mm. El peso en orden de marcha de la Z900, con ABS, es de 210 kg.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Por otro lado, la Kawasaki Ninja 650 del año 2017 es una motocicleta supersport que cuenta con un chasis transparente para el deporte. Su motor en línea de 2 cilindros tiene un diámetro de cilindros de 83 mm y una carrera de 60 mm. Con una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm, este motor ofrece un rendimiento elástico. Su relación de compresión es de 10.8 y también cuenta con un sistema de alimentación de inyección.

La suspensión delantera de la Ninja 650 es una horquilla telescópica convencional con un diámetro de 41 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono. Este amortiguador se puede regular en precarga del muelle. El chasis de la Ninja 650 es de acero y tiene un tipo de chasis tubular. El lanzamiento de dirección es de 65.5 grados y el avance es de 100 mm.

En cuanto al sistema de frenado, la Ninja 650 cuenta con un doble disco delantero con un diámetro de 300 mm y pistones de dos pistones. Estos frenos también utilizan la tecnología de pétalo y cuenta con sistema de asistencia de ABS. En cuanto a las medidas, la anchura del neumático delantero es de 120 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 160 mm y el diámetro de la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1410 mm y la altura del asiento es de 790 mm. El peso en orden de marcha de la Ninja 650, con ABS, es de 193 kg.

En términos de ventajas, la Kawasaki Z900 destaca por su ingenioso chasis de moto naked, su aspecto maravilloso y su motor de respuesta superfina. Este motor acelera con ganas y tiene un par perfectamente dimensionado. Además, la Z900 ofrece una óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Por otro lado, la Kawasaki Ninja 650 destaca por su chasis transparente para el deporte, que le brinda un manejo juguetón y bonachón. También cuenta con excelentes frenos y un aspecto afilado a la ZX-10R. Su motor elástico ofrece un rendimiento versátil.

En cuanto a las desventajas, tanto la Z900 como la Ninja 650 presentan características similares. Ambas tienen un chasis transparente para el deporte, un manejo juguetón y bonachón, excelentes frenos y un aspecto afilado a la ZX-10R. Además, ambas motocicletas cuentan con motores elásticos.

En resumen, la Kawasaki Z900 del año 2017 es una motocicleta naked con un ingenioso chasis y un aspecto maravilloso. Su motor en línea de 4 cilindros ofrece una respuesta superfina y acelera con ganas. Por otro lado, la Kawasaki Ninja 650 del año 2017 es una motocicleta supersport con un chasis transparente para el deporte y un motor elástico. Ambas motocicletas ofrecen ventajas en términos de rendimiento y características, pero también presentan desventajas similares.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2017 en comparación con Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Ninja 650 2017
Mostrar todo
Sólo lo mismo
Diferencias
Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Ninja 650 2017
Kawasaki Ninja 650 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia68.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar98.6 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance105 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho820 mmAncho740 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,135 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Una moto increíblemente bien hecha. En ella se ha invertido mucho trabajo de pruebas y atención al detalle. Tiene exactamente las prestaciones adecuadas, exactamente el chasis adecuado y exactamente el aspecto adecuado. Una moto naked de éxito total que te mantendrá contento durante mucho tiempo. Si quieres, puedes conducirla con sencillez y fidelidad, pero si quieres, también puedes conducirla muy rápido y hacer caballitos. Estupenda.

Ingenioso chasis de moto naked

aspecto maravilloso

motor de respuesta superfina, acelera con ganas y tiene un par perfectamente dimensionado

óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico.

Ángulo de las rodillas muy estrecho para personas altas (¡pida otro asiento corrido!)

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

La Ninja 650 supera con firmeza a su predecesora (Er-6f). El motor ha superado bien el obstáculo de la Euro 4 y rinde unos muy utilizables 68 CV, el chasis es sencillamente genial para esta clase, y la reducción de peso de 18(!) kilos en comparación con la ER-6f justifica reverentes asentimientos.

Chasis transparente para el deporte

manejo juguetón y bonachón, excelentes frenos, aspecto afilado a la ZX-10R

motor elástico

Poco sonido de la olla de stock

el motor muestra ligeras vibraciones

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja 650

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2017 y la Kawasaki Ninja 650 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2017 es un 36% más alto. La Kawasaki Z900 2017 experimenta una pérdida del 630 EUR tras un año, y del 1.100 EUR tras dos. Supone una pérdida del 460 EUR y del 600 EUR en caso de la Kawasaki Ninja 650 2017. En comparación con la Kawasaki Ninja 650 2017 hay más Kawasaki Z900 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 43 por de la 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 85 días compared to 96 días for a Kawasaki Ninja 650. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 20 de Kawasaki Ninja 650 desde el año 2017. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 79.600 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Ninja 650 publicada en 04/10/2016.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen