Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

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Visión general - Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Especificaciones técnicas Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023 en comparación con Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023
Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera48.5 mmCarrera55.1 mm
PotenciaPotencia217 cvPotencia178 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a14,500 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar112 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a12,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.4 Relación de compresión12.3
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,000 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTwin-SparTipo de chasisPuentes

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesUn pistón

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,080 mm
AnchoAncho745 mmAncho685 mm
AlturaAltura1,140 mmAltura1,130 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.1 lCapacidad del depósito17.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Aunque Honda sólo ha anunciado una actualización, no se ha dejado piedra sobre piedra en el nuevo Fire Blade. Algunas de las nuevas características se deben, por supuesto, a la nueva norma EURO, pero muchas de ellas están realmente destinadas a mejorar la facilidad de conducción. Estoy muy satisfecho de que, especialmente en tiempos como los actuales, en los que cada vez más fabricantes se retiran del segmento de las superbikes de altas prestaciones y precio elevado, Honda vuelva a dedicar toda su potencia de desarrollo a mejorar lo que ya es bueno y demostrar así lo que es técnicamente factible. Porque aunque estas motos ya no sean asequibles para muchos de nosotros, siguen demostrando el saber hacer o las posibilidades técnicas. Y, con el tiempo, éstas también llegarán a las motocicletas 0-8-15, de las que también se beneficiará la mayoría de los motoristas.

Posición de asiento mejorada

Conducción muy buena

Motor potente

La división del acelerador da mucha confianza al piloto

Chasis también apto para circuito en modo automático

Precio

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Si te centras en buenos tiempos por vuelta, la CBR 1000 RR no es la mejor compañera en el campo. Aquellos que simplemente quieran dar buenas vueltas en el Ring o en carreteras comarcales seguirán divirtiéndose mucho con ella. Es una moto de infarto, tiene un aspecto estupendo y te da mucho feeling con la rueda trasera. En la mesa de los habituales, los fans de Honda podrán sumar puntos con las victorias de Márquez, pero no podrán con las impresionantes cifras de rendimiento de la Fireblade ni con los récords de vuelta.

Gran aspecto

manejo transparente

buena sensación de tracción

chasis de alta calidad

gran base para conversiones de circuito

tecnología fiable y probada.

Rendimiento superior no actualizado

falta de control de tracción

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR1000RR-R Fireblade vs Honda CBR1000RR Fireblade

Precio Honda CBR1000RR-R Fireblade

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CBR1000RR Fireblade

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH