BMW K 1300 GT 2010 vs. BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1300 GT 2010

BMW K 1300 GT 2010

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

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Visión general - BMW K 1300 GT 2010 vs BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1300 GT 2010

BMW K 1300 GT 2010

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Especificaciones técnicas BMW K 1300 GT 2010 en comparación con BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1300 GT 2010
BMW K 1600 GT 2011

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera64.3 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar135 NmPar175 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a5,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindradaCilindrada1,293 ccmCilindrada1,649 ccm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisExtrusión

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
LargoLargo2,318 mmLargo2,324 mm
AnchoAncho965 mmAncho1,000 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha288 kgPeso en orden de marcha319 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24 lCapacidad del depósito24 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW K 1300 GT 2010

BMW K 1300 GT 2010

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

La suspensión regulable electrónicamente, un motor de última generación con electrónica, ABS y DTC, así como los elementos de alta calidad del chasis garantizan que puedas divertirte a lo grande incluso en recorridos realmente rápidos. Por lo tanto, la K 1600 GT no es una moto para el garaje de los fanfarrones o para el aficionado a las autopistas, sino también una moto completamente normal con la que se pueden inhalar las curvas con fruición.

Control dinámico de tracción

luces de curva adaptativas

todos los accesorios de confort imaginables

estable

buen sistema de frenado

posición óptima del asiento

buena mano de obra.

Peso relativamente elevado

hay que tener cuidado en el punto de tracción en casos especiales.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW K 1300 GT vs BMW K 1600 GT

Precio BMW K 1300 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW K 1600 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH