BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

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Visión general - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

La BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas motos tienen motores potentes y características avanzadas que las convierten en opciones ideales para aquellos que buscan aventuras todoterreno.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

La BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 cc. Este motor ofrece una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm, lo que proporciona una aceleración rápida y una excelente capacidad de respuesta. Además, la transmisión de cardán asegura una entrega de potencia suave y sin problemas. El chasis de acero y la suspensión delantera de extensión proporcionan una conducción estable y cómoda, mientras que los frenos de doble disco garantizan una excelente capacidad de frenado. Con una distancia entre ejes de 1510 mm y una altura de asiento de 910 mm, la BMW R 1200 GS Adventure ofrece una excelente estabilidad y una posición de conducción ergonómica. Además, el depósito de 30 litros permite una mayor autonomía, lo que es especialmente útil en largos viajes.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2017 cuenta con un motor tipo V de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 cc. Este motor ofrece una potencia impresionante de 160 cv y un par de 140 Nm, lo que proporciona una aceleración rápida y una gran capacidad de respuesta. La transmisión de cadena asegura una entrega de potencia suave y eficiente. El chasis de aleación de acero y la suspensión delantera telescópica invertida ofrecen una conducción precisa y ágil, mientras que los frenos de doble disco garantizan una excelente capacidad de frenado. La KTM 1290 Super Adventure S también cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Estas características avanzadas mejoran aún más la experiencia de conducción y brindan un mayor nivel de seguridad. Además, la pantalla TFT de fácil lectura y gran tamaño proporciona información clara y legible, mientras que los faros LED con luz de giro mejoran la visibilidad en condiciones de poca luz. Con una distancia entre ejes de 1560 mm y una altura de asiento de 860 mm, la KTM 1290 Super Adventure S ofrece una excelente estabilidad y una posición de conducción cómoda. Además, el depósito de 23 litros garantiza una buena autonomía.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

En resumen, tanto la BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 como la KTM 1290 Super Adventure S del año 2017 son motocicletas de enduro potentes y versátiles. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles y cuentan con características avanzadas que mejoran la experiencia de conducción. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2017 ofrece algunas ventajas adicionales, como un motor más potente, sistemas de asistencia más avanzados y una pantalla TFT de fácil lectura y gran tamaño. En general, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan aventuras todoterreno.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2015 en comparación con KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2015
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar125 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.1
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento910 mmAltura de asiento860 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)260 kgPeso en orden de marcha (con ABS)238 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Como el proveedor más exitoso de enduros touring de gran volumen, BMW ha establecido la gran R 1200 GS Adventure como la moto touring de larga distancia definitiva con gran éxito durante muchos años. Basándose en el carácter dinámico de conducción y la gran experiencia off-road y touring de la R 1200 GS convencional, la Adventure representa la máxima solución para los tourers off-road. Con el enorme carenado y el depósito de 30 litros, el motor de 125 CV tiene más que arrastrar, pero a pesar de ello se mantiene un alto grado de agilidad. No se escatima en equipamiento, la gran Adventure ofrece el programa completo: ABS, control automático de estabilidad (ASC) y dos modos de conducción "Rain" y "Road" de serie.

Motor potente

relativamente fácil de conducir

depósito de 30 litros

excelente ergonomía

frenos estables.

Peso elevado

precio elevado

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S es algo más que una enduro touring deportiva: es una máquina deportiva que también se puede conducir en tours. El potente motor de 160 CV no sólo es extremadamente potente, sino que también es muy fácil de manejar y da ganas de conducir deportivamente. Los numerosos sistemas electrónicos de asistencia, como el control de tracción, la suspensión semiactiva, los distintos modos y el ABS en curvas, también contribuyen a que sea un placer conducir la 1290 Super Adventure S. Por último, la enorme pantalla TFT y otros gadgets como el sistema Race-on o My Ride son también muy impresionantes.

Motor potente

manejo preciso

control de tracción con factor de diversión

ABS en curva de serie

pantalla TFT de fácil lectura y gran tamaño

cambio rápido

faros LED con luz de giro

apto para uso todoterreno.

Precio elevado

ajuste en altura del parabrisas que requiere mucha potencia

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS Adventure 2015 y la KTM 1290 Super Adventure S 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS Adventure 2015 es un 11% más alto. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2017 there are less BMW R 1200 GS Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 días compared to 77 días for the BMW R 1200 GS Adventure. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS Adventure y 31 de KTM 1290 Super Adventure S desde el año 2017. La primera prueba de la BMW R 1200 GS Adventure se publicó en 28/11/2005 y tiene ya 12.900 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S publicada en 12/10/2016.

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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