BMW R 1200 GS 2013 vs. KTM 790 Adventure R 2020

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

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Visión general - BMW R 1200 GS 2013 vs KTM 790 Adventure R 2020

La BMW R 1200 GS del año 2013 y la KTM 790 Adventure R del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre ambos modelos.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1200 GS cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm. Por su parte, la KTM 790 Adventure R tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 799 ccm. Ambas motocicletas ofrecen una potencia y un par motor adecuados para su uso en todo tipo de terrenos. La BMW R 1200 GS tiene una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm, mientras que la KTM 790 Adventure R ofrece una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm. En cuanto a la transmisión, la BMW R 1200 GS utiliza un sistema de transmisión por cardán, mientras que la KTM 790 Adventure R utiliza una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas ofrecen sistemas de suspensión delantera y trasera ajustables. La BMW R 1200 GS cuenta con una suspensión delantera de tipo extensión y una suspensión trasera de tipo basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. Por su parte, la KTM 790 Adventure R tiene una suspensión delantera de tipo telescópica invertida y una suspensión trasera de tipo basculante doble brazo con regulación de precarga del muelle. Ambas motocicletas ofrecen una buena capacidad de absorción de impactos y una excelente estabilidad en todo tipo de terrenos.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

En cuanto al chasis, la BMW R 1200 GS utiliza un chasis de acero, mientras que la KTM 790 Adventure R utiliza un chasis de aleación de acero. Ambos chasis ofrecen una gran resistencia y rigidez, lo que garantiza una excelente estabilidad y maniobrabilidad en todo tipo de terrenos.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Esto garantiza una excelente capacidad de frenado y una gran seguridad en todo tipo de situaciones.

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW R 1200 GS tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Por su parte, la KTM 790 Adventure R tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1528 mm, una altura de asiento de 880 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Ambas motocicletas ofrecen unas medidas y un peso adecuados para su uso en todo tipo de terrenos.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

En cuanto a las ventajas de cada modelo, la BMW R 1200 GS destaca por su nuevo motor, su chasis superior, su alto nivel de confort y su adecuación tanto para viajar como para el uso diario. Por su parte, la KTM 790 Adventure R ofrece una alta calidad de chasis que garantiza una amplia gama de uso, un motor con una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada, una pantalla de fácil lectura y un práctico paquete electrónico de rally. Además, a pesar de su chasis radical, la KTM 790 Adventure R es estable, maniobrable y adecuada para el uso diario en carretera.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características y prestaciones destacadas en su segmento, por lo que no se pueden identificar desventajas significativas en ninguno de los dos modelos.

En resumen, la BMW R 1200 GS del año 2013 y la KTM 790 Adventure R del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. Ambas motocicletas cuentan con motores potentes y eficientes, sistemas de suspensión ajustables, chasis resistentes y estables, sistemas de frenado eficaces y medidas y pesos adecuados para su uso en todo tipo de terrenos. La BMW R 1200 GS destaca por su nuevo motor, su chasis superior, su alto nivel de confort y su adecuación tanto para viajar como para el uso diario. Por su parte, la KTM 790 Adventure R ofrece una alta calidad de chasis, un motor con una gran cultura de funcionamiento, una potencia perfectamente dimensionada, una pantalla de fácil lectura y un práctico paquete electrónico de rally. En conclusión, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alta calidad y rendimiento.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2013 en comparación con KTM 790 Adventure R 2020

BMW R 1200 GS 2013
KTM 790 Adventure R 2020
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Diferencias
BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1200 GS 2013
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,700 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar125 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.7
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Apenas hay puntos de ataque reales para el líder del mercado, que se ha vuelto aún más versátil... y más rápido.

Nuevo motor

chasis superior

alto nivel de confort

adecuado para viajar

adecuado para el uso diario

Nada

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

La Adventure R va un paso más allá que el modelo estándar. Aquí, los chicos de WP pudieron por fin sacar todo su potencial y demostrar de lo que son capaces. La suspensión de mayor calidad compensa las desventajas del largo recorrido de la suspensión en carretera, pero puntúa con enormes reservas fuera del asfalto. El sobreprecio está más que justificado. La altura del asiento probablemente limitará algo la clientela.

La alta calidad del chasis garantiza una amplia gama de uso

El motor ofrece una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada

Pantalla de fácil lectura

Práctico paquete electrónico de rally

Estable, maniobrable y adecuado para el uso diario en carretera a pesar del chasis radical.

Cambio rápido no de serie

interruptor de los intermitentes algo incómodo

asiento algo más incómodo en recorridos largos que en el modelo estándar.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs KTM 790 Adventure R

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2013 y la KTM 790 Adventure R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS 2013 es un 8% más alto. La BMW R 1200 GS 2013 experimenta una pérdida del 290 EUR tras un año, y del 810 EUR tras dos. Supone una pérdida del 730 EUR y del 1.160 EUR en caso de la KTM 790 Adventure R 2020. En comparación con la KTM 790 Adventure R 2020 hay más BMW R 1200 GS 2013 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 44 por de la 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 60 días compared to 101 días for a KTM 790 Adventure R. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 9 de KTM 790 Adventure R desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure R publicada en 06/10/2018.

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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