Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

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Visión general - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Yamaha R7 2021

La Kawasaki Ninja 650 del año 2020 y la Yamaha R7 del año 2021 son dos motocicletas de estilo supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la carretera. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un diseño atractivo que las distingue de otras motocicletas en el mercado.

Comenzando con la Kawasaki Ninja 650 del año 2020, esta moto cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 649cc. Tiene una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm, lo que le brinda una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. El motor de la Ninja 650 está equipado con tecnología DOHC y tiene una relación de compresión de 10.8, lo que mejora la eficiencia del motor y el rendimiento general de la moto.

En cuanto a la suspensión, la Ninja 650 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Esto proporciona una conducción suave y estable, incluso en terrenos irregulares. El chasis de acero de la moto también contribuye a su estabilidad y maniobrabilidad.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

En términos de frenado, la Ninja 650 está equipada con frenos de doble disco en la parte delantera con tecnología de pétalo, lo que garantiza una frenada potente y segura. Además, la moto cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, que mejora la seguridad en la carretera.

En cuanto al diseño, la Ninja 650 tiene un aspecto deportivo y agresivo que seguramente llamará la atención. Está equipada con luces diurnas LED y faros LED, que mejoran la visibilidad y la estética de la moto. Además, cuenta con una pantalla TFT que ofrece una interfaz intuitiva y conectividad, lo que permite al conductor acceder a información importante mientras conduce.

Por otro lado, la Yamaha R7 del año 2021 también es una moto supersport que ofrece un rendimiento excepcional. Esta moto cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 689cc. Tiene una potencia de 73.4 cv y un par de 67 Nm, lo que le brinda una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Al igual que la Ninja 650, el motor de la R7 está equipado con tecnología DOHC y tiene una relación de compresión de 11.5, lo que mejora la eficiencia del motor y el rendimiento general de la moto.

En cuanto a la suspensión, la R7 cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Esto proporciona una conducción suave y estable, incluso en terrenos irregulares. El chasis de acero de la moto también contribuye a su estabilidad y maniobrabilidad.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

En términos de frenado, la R7 está equipada con frenos de doble disco en la parte delantera con tecnología radial, lo que garantiza una frenada potente y segura. Al igual que la Ninja 650, la R7 también cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, que mejora la seguridad en la carretera.

En cuanto al diseño, la R7 tiene un aspecto deportivo y agresivo que seguramente llamará la atención. Está equipada con faros LED, que mejoran la visibilidad y la estética de la moto.

En resumen, tanto la Kawasaki Ninja 650 del año 2020 como la Yamaha R7 del año 2021 son motos supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la carretera. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes, como potentes motores en línea de 2 cilindros, suspensión de alta calidad y sistemas de frenado avanzados. Además, ambas motos tienen un diseño atractivo y deportivo que las distingue de otras motocicletas en el mercado. Sin embargo, cada moto tiene sus propias ventajas y desventajas. La Ninja 650 destaca por su asiento cómodo y apto para turismo, dimensiones compactas y chasis estable. Por otro lado, la R7 se destaca por su motor CP2 de alto par, posición de conducción deportiva y suspensión de alta calidad. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del conductor y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja 650 2020 en comparación con Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja 650 2020
Yamaha R7 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia68.2 cvPotencia73.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar65.7 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección66.3 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,395 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)188 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

¡Salvar la sport tourer! Con la Ninja 650, Kawasaki ha realizado una representante ejemplar de esta clase y así (esperemos) proporciona una solución al problema de la próxima generación. El chasis estable y el bicilíndrico de buen comportamiento inspiran a principiantes y avanzados por igual, incluso a un ritmo más rápido. Los frenos delanteros han sido un poco demasiado bien intencionados, careciendo de un punto de presión transparente a pesar del buen rendimiento general de la frenada. La pantalla TFT, que aún no hemos encontrado en la competencia, y el aspecto adulto, fuertemente orientado hacia los modelos Ninja más grandes, son también puntos a favor.

uno de los últimos de su clase

potente bicilíndrico

asiento cómodo y apto para turismo

dimensiones compactas

altura del asiento apta para principiantes

chasis estable

pantalla TFT con conectividad

aspecto deportivo

Demasiado pequeño para pilotos altos

punto de presión del freno delantero

aptitud limitada para dos pilotos en viaje.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

A pesar de la combinación poco convencional del razonable motor de 73,4 CV de la gama media y el aspecto extremadamente agresivo y deportivo, la R7 no es en absoluto una oveja con piel de lobo. Las prestaciones, que se sitúan en algún punto entre la R3 y la R6, resultaron ser significativamente más fuertes en la práctica de lo que los valores puros sobre el papel sugerirían, y los ingenieros de Yamaha han hecho realmente los deberes en lo que se refiere a geometría, suspensiones, frenos y neumáticos. Es más, la Yamaha R7 tiene todas las características necesarias para divertirse desde el primer momento en un circuito compacto como el Pannoniaring, por ejemplo, incluso sin grandes inversiones. Sin embargo, naturalmente se siente más a gusto en la carretera nacional y, en nuestra opinión, es ahí donde debe estar ante todo. En vista del paquete global, el precio de compra está más que bien calculado, por lo que es fácil superar el hecho de que el cambio rápido no se incluya de serie y tenga que adquirirse como opción.

motor CP2 de alto par

posición de conducción deportiva

suspensión

neumáticos de serie

buena moto de iniciación para trackday

El cambio rápido de serie habría estado bien.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja 650 vs Yamaha R7

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Ninja 650 2020 y la Yamaha R7 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 75 días compared to 161 días for a Yamaha R7. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Kawasaki Ninja 650 y 9 de Yamaha R7 desde el año 2021. La primera prueba de la Kawasaki Ninja 650 se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 79.600 visitas. Esto significa un total de 92.800 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R7 publicada en 18/05/2021.

Precio Kawasaki Ninja 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R7

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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