KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022

La KTM 1290 Super Duke R del año 2016 y la Ducati Streetfighter V4 S del año 2022 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que han dejado una marca en la industria de las motocicletas. Ambas motos son conocidas por su potencia y rendimiento excepcionales, así como por su diseño agresivo y atractivo.

Comenzando con la KTM 1290 Super Duke R del año 2016, esta motocicleta cuenta con un motor y transmisión potentes. Con una potencia de 173 cv y un par de 144 Nm, este monstruoso motor de dos cilindros y 1301 ccm ofrece una amplia gama de revoluciones y un rendimiento impresionante. Además, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con una suspensión delantera y trasera de alta calidad de la marca WP, lo que garantiza una conducción suave y cómoda. El chasis de aleación de acero y el tipo de chasis tubular proporcionan una estructura sólida y resistente. En cuanto al sistema de frenado, la KTM 1290 Super Duke R está equipada con frenos delanteros Brembo de cuatro pistones, que ofrecen una potencia de frenado excepcional. En términos de sistemas de asistencia, esta motocicleta cuenta con ABS y control de tracción, lo que garantiza una conducción segura y controlada. En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 1290 Super Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de la llanta delantera y trasera es de 17 pulgadas, y la distancia entre ejes es de 1482 mm. El peso en seco de la motocicleta es de 189 kg, y tiene una capacidad de depósito de 18 litros.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S del año 2022 es considerada la naked más potente de todos los tiempos. Con un motor y transmisión de cuatro cilindros y 1103 ccm, esta motocicleta ofrece una potencia impresionante de 208 cv y un par de 123 Nm. La Ducati Streetfighter V4 S también cuenta con una suspensión delantera y trasera de alta calidad de la marca Öhlins, que se puede ajustar electrónicamente para adaptarse a las preferencias del conductor. El chasis de aluminio y el tipo de chasis monocasco ofrecen una estructura ligera y resistente. En cuanto al sistema de frenado, la Ducati Streetfighter V4 S está equipada con frenos delanteros Brembo de cuatro pistones, que ofrecen una potencia de frenado excepcional. En términos de sistemas de asistencia, esta motocicleta cuenta con una amplia gama de funciones, como ABS, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas y el peso, la Ducati Streetfighter V4 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. El diámetro de la llanta delantera y trasera es de 17 pulgadas, y la distancia entre ejes es de 1488 mm. El peso en seco de la motocicleta es de 178 kg, y tiene una capacidad de depósito de 16 litros.

En términos de ventajas, la KTM 1290 Super Duke R del año 2016 destaca por su monstruoso motor y par motor, que ofrecen un rendimiento excepcional en todas las revoluciones. Además, esta motocicleta cuenta con potentes frenos, una amplia gama de sistemas electrónicos de asistencia y detalles de alta calidad que la distinguen de otras motos naked. Su aspecto agresivo sin igual también es una ventaja para aquellos que buscan una motocicleta con una apariencia llamativa.

Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S del año 2022 se destaca por ser la naked más potente de todos los tiempos. Su motor de cuatro cilindros y su amplio paquete electrónico garantizan un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Además, esta motocicleta ofrece una buena ergonomía, maravillosas suspensiones Öhlins regulables electrónicamente y potentes frenos Brembo Stylema. Su aspecto atractivo e inconfundible también es una ventaja para aquellos que buscan una motocicleta con estilo.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1290 Super Duke R del año 2016 como la Ducati Streetfighter V4 S del año 2022 tienen pocas desventajas. Sin embargo, se podría argumentar que la potencia y el par motor de la KTM 1290 Super Duke R pueden ser demasiado para algunos conductores menos experimentados. Por otro lado, el precio de la Ducati Streetfighter V4 S puede ser un obstáculo para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento a un precio más asequible.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke R del año 2016 y la Ducati Streetfighter V4 S del año 2022 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen potencia, rendimiento y diseño excepcionales. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, y la elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del conductor. Ya sea que prefieras el monstruoso motor y la amplia electrónica de la KTM 1290 Super Duke R o la potencia y el completo paquete electrónico de la Ducati Streetfighter V4 S, ambas motocicletas seguramente te brindarán una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2016 en comparación con Ducati Streetfighter V4 S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2016
Ducati Streetfighter V4 S 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia173 cvPotencia208 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar144 NmPar123 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión14
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,103 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaÖhlins

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMonocasco

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,488 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)178 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM no conoce la vuelta atrás y KTM no conoce el perdón. Por eso la nueva 1290 Super Duke R es un poco más maniobrable que su predecesora, pero también un poco más potente y rápida. Ya dispone de más de 100 Nm a 2.500 rpm, con un máximo de 141 y un rendimiento máximo de 177 CV. Puede ser demasiado, pero no tiene por qué. La electrónica sigue siendo la tabla de salvación en esta categoría, en la que el desarrollo sigue avanzando con fuerza. KTM ha empezado por donde había dificultades y era la estabilidad. Los cambios en la geometría y la suspensión la han mejorado significativamente, haciendo que la conducción de la bestia no sólo sea más rápida, sino también más segura. La manejabilidad no es por tanto menos radical y los genes de supermoto son más evidentes que en cualquier otra moto naked. Sólo puede haber una Super Duke.

Monstruoso motor y par motor

amplia gama de revoluciones

bajas vibraciones

potentes frenos

amplia electrónica

fantásticos extras

detalles de alta calidad

aspecto agresivo sin igual.

El cambio automático es un poco brusco

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

El problema de la Streetfighter V4 S con motor Euro4, a saber, falta de potencia a bajas revoluciones pero explosión a altas revoluciones, se ha rectificado en gran medida con la actualización a Euro5. Aunque los anormales 208 CV siguen estando disponibles sólo a 13.000 rpm, la SF V4 S ahora también rinde aceptablemente a bajas revoluciones. La ergonomía y la manejabilidad siguen siendo un éxito, con la suspensión electrónica Öhlins mostrando su mejor cara. Los brutales frenos Brembo Stylema celebran una vez más la afición de la moto por los circuitos. Una moto perfecta para posar que ahora también funciona en la carretera de campo, y en el circuito de todos modos. Sólo se podría reducir un poco el sonido excesivamente alto.

la naked más potente de todos los tiempos

buena ergonomía

maravillosas suspensiones Öhlins regulables electrónicamente

potentes frenos Brembo Stylema

completo paquete electrónico

aspecto atractivo e inconfundible.

Sonido de escape fuerte

plena potencia sólo en la gama alta de revoluciones

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2016 y la Ducati Streetfighter V4 S 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2022 es un 87% más alto. La KTM 1290 Super Duke R 2016 experimenta una péridida del 810 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.010 EUR en caso de la Ducati Streetfighter V4 S 2022. En comparación con la Ducati Streetfighter V4 S 2022 hay más KTM 1290 Super Duke R 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 25 por de la 7. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 81 días compared to 152 días for a Ducati Streetfighter V4 S. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 17 de Ducati Streetfighter V4 S desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 73.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S publicada en 26/03/2020.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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