Husqvarna Svartpilen 701 2019 vs. Ducati Scrambler Icon 2018

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

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Visión general - Husqvarna Svartpilen 701 2019 vs Ducati Scrambler Icon 2018

La Husqvarna Svartpilen 701 del año 2019 y la Ducati Scrambler Icon del año 2018 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su estilo y rendimiento. A continuación, se realizará una comparativa entre ambas, teniendo en cuenta sus características técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Husqvarna Svartpilen 701 cuenta con un motor monocilíndrico de 693 ccm, que produce una potencia de 75 cv y un par de 72 Nm. Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon está equipada con un motor bicilíndrico de 803 ccm, que genera una potencia de 73 cv y un par de 67 Nm. Ambas motocicletas utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen sistemas de refrigeración diferentes, ya que la Husqvarna Svartpilen 701 utiliza refrigeración líquida y la Ducati Scrambler Icon utiliza refrigeración por aire.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Husqvarna Svartpilen 701 utiliza una suspensión de la marca WP, mientras que la Ducati Scrambler Icon utiliza una suspensión de la marca Kayaba. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas utilizan un basculante doble brazo.

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

En cuanto al chasis, la Husqvarna Svartpilen 701 tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la Ducati Scrambler Icon tiene un chasis de acero. Ambas motocicletas tienen un tipo de chasis tubular.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas tienen un freno delantero de tipo monodisco con un diámetro de 320 mm. Sin embargo, la Ducati Scrambler Icon tiene pistones de cuatro pistones y tecnología radial, mientras que la Husqvarna Svartpilen 701 no especifica el número de pistones ni la tecnología utilizada. Ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia de ABS.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen un diámetro de la llanta delantera de 18 pulgadas y un diámetro de la llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero de la Husqvarna Svartpilen 701 es de 160 mm, mientras que la de la Ducati Scrambler Icon es de 180 mm. La distancia entre ejes de la Husqvarna Svartpilen 701 es de 1434 mm, mientras que la de la Ducati Scrambler Icon es de 1445 mm. La altura del asiento de la Husqvarna Svartpilen 701 es de 830 mm, mientras que la de la Ducati Scrambler Icon es de 790 mm. El peso en orden de marcha de la Husqvarna Svartpilen 701 es de 157 kg, mientras que el de la Ducati Scrambler Icon es de 186 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la Husqvarna Svartpilen 701 tiene una capacidad de 12 litros, mientras que la Ducati Scrambler Icon tiene una capacidad de 13.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la Husqvarna Svartpilen 701, se destaca su gran chasis con un manejo flexible, pero no nervioso, lo que la hace ideal para los aficionados a los monocilíndricos. Además, su motor es una auténtica delicia y su posición de conducción es cómoda tanto en el tráfico urbano como en el asfalto en mal estado. También tiene una gama de uso muy amplia.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Por otro lado, las ventajas de la Ducati Scrambler Icon incluyen su potente motor, su manillar alto y ancho que facilita el manejo, su atractivo aspecto y el hecho de que cuenta con un enorme mercado de accesorios.

En cuanto a las desventajas, tanto la Husqvarna Svartpilen 701 como la Ducati Scrambler Icon no presentan desventajas específicas mencionadas en la información proporcionada.

En resumen, la Husqvarna Svartpilen 701 y la Ducati Scrambler Icon son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su estilo y rendimiento. Ambas tienen características técnicas similares, pero también presentan diferencias en cuanto a su motor, sistema de refrigeración y suspensión. Además, cada una tiene ventajas específicas, como el gran chasis y el motor de la Husqvarna Svartpilen 701, y el potente motor y el atractivo aspecto de la Ducati Scrambler Icon. En definitiva, ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria para los amantes de las motos naked.

Especificaciones técnicas Husqvarna Svartpilen 701 2019 en comparación con Ducati Scrambler Icon 2018

Husqvarna Svartpilen 701 2019
Ducati Scrambler Icon 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar72 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasBalancín, OHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada693 ccmCilindrada803 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance109 mmAvance112 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,434 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)157 kgPeso en orden de marcha (con ABS)186 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

A primera vista, la Husqvarna Svartpilen 701 parece una clásica moto de segunda. Pero en el sillín se presenta como una todoterreno agradable y accesible. Hace felices a los motoristas experimentados y es igualmente agradable para los principiantes. El sobreprecio en comparación con la 401 es considerable, pero se amortiza a más tardar a velocidades más altas en grandes rutas en moto. Allí, ¡la Svartpilen 701 puede ir a gran velocidad!

Gran chasis con un manejo flexible, pero no nervioso

el motor es una auténtica delicia para los aficionados a los monocilíndricos

cómoda posición de conducción en el tráfico urbano

también agradable sobre asfalto en mal estado

gama de uso muy amplia.

Vibraciones un poco molestas en viajes largos por autopista

asiento duro para conductor y acompañante

habitáculo moderadamente legible.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

La Ducati Scrambler Icon no es, desde luego, una "moto nueva" para 2019, sino un acertado lavado de cara de una moto que ya era buena desde el principio. Entre las novedades destacan las luces diurnas, los intermitentes LED, un nuevo tarado de las suspensiones y, sobre todo, el ABS Bosch en curva. La Scrambler Icon es la opción perfecta para quien quiera una moto sencilla que le permita recorrer distancias cortas de forma muy relajada y con estilo, porque si la dejas deslizarse relajadamente por carreteras comarcales, la Ducati es una todoterreno muy chula que, además, es muy divertida.

potente motor

manillar alto y ancho

fácil manejo

aspecto atractivo

enorme mercado de accesorios

asiento incómodo

falta de indicación del consumo medio

freno trasero débil

Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna Svartpilen 701 vs Ducati Scrambler Icon

Hay diferencias importantes entre la Husqvarna Svartpilen 701 2019 y la Ducati Scrambler Icon 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Husqvarna Svartpilen 701 2019 es un 2% más alto. La Husqvarna Svartpilen 701 2019 experimenta una pérdida del 1.440 EUR tras un año, y del 1.880 EUR tras dos. Supone una pérdida del 640 EUR y del 860 EUR en caso de la Ducati Scrambler Icon 2018. En comparación con la Ducati Scrambler Icon 2018 hay más Husqvarna Svartpilen 701 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 9 por de la 6. It takes less time to sell a Husqvarna Svartpilen 701 with 110 días compared to 116 días for a Ducati Scrambler Icon. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Husqvarna Svartpilen 701 y 30 de Ducati Scrambler Icon desde el año 2015. La primera prueba de la Husqvarna Svartpilen 701 se publicó en 07/11/2017 y tiene ya 43.200 visitas. Esto significa un total de 25.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Icon publicada en 01/10/2014.

Precio Husqvarna Svartpilen 701

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler Icon

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth