BMW R 1200 GS 2017 vs. KTM 1050 Adventure 2016
BMW R 1200 GS 2017
KTM 1050 Adventure 2016
Visión general - BMW R 1200 GS 2017 vs KTM 1050 Adventure 2016
La BMW R 1200 GS del año 2017 y la KTM 1050 Adventure del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y sus ventajas y desventajas.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW R 1200 GS cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 cc, mientras que la KTM 1050 Adventure tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1050 cc. En términos de potencia, la BMW ofrece 125 cv, mientras que la KTM ofrece 95 cv. En cuanto al par motor, la BMW alcanza los 125 Nm, mientras que la KTM llega a los 107 Nm. En cuanto a la transmisión, la BMW cuenta con un sistema de cardán, mientras que la KTM utiliza una cadena.
BMW R 1200 GS 2017
En cuanto a la suspensión delantera, la BMW utiliza un sistema de suspensión de extensión, mientras que la KTM utiliza un sistema de suspensión telescópica invertida. En cuanto al chasis, la BMW utiliza un chasis de acero, mientras que la KTM utiliza un chasis de aleación de acero. En cuanto a las medidas, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero de la BMW es de 170 mm, mientras que la KTM tiene una anchura de 150 mm. La distancia entre ejes de la BMW es de 1507 mm, mientras que la KTM tiene una distancia entre ejes de 1560 mm. En cuanto a la altura de asiento, ambas motocicletas tienen una altura de 850 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la BMW pesa 238 kg, mientras que la KTM pesa 230 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la BMW tiene una capacidad de 20 litros, mientras que la KTM tiene una capacidad de 23 litros.
En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS, se destaca su concepto maduro, su motor potente, su fácil manejo, sus frenos potentes, sus modos ajustables y control de tracción, su amplia gama de equipamiento, su buena imagen y su retención del valor. Por otro lado, las ventajas de la KTM 1050 Adventure incluyen su motor potente y culto, su ABS desconectable, su control de tracción regulable, su manejo ágil, su ergonomía regulable, su aspecto prestigioso similar a las hermanas mayores, su parabrisas regulable en altura, su peso reducido y su precio comparativamente favorable.
KTM 1050 Adventure 2016
En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 GS, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente, ya que no se encontraron desventajas específicas para este modelo. Por otro lado, las desventajas de la KTM 1050 Adventure también se repiten, ya que no se encontraron desventajas específicas para este modelo.
En resumen, tanto la BMW R 1200 GS del año 2017 como la KTM 1050 Adventure del año 2016 son motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en dos ruedas. Ambas motocicletas tienen motores potentes y cilindradas similares, pero difieren en aspectos como la transmisión, la suspensión, el chasis y el peso. La BMW destaca por su concepto maduro y su amplia gama de equipamiento, mientras que la KTM destaca por su precio comparativamente favorable y su aspecto prestigioso similar a las hermanas mayores. En definitiva, la elección entre ambas motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2017 en comparación con KTM 1050 Adventure 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 GS 2017
BMW lleva más de 35 años ampliando su gama bóxer y trabaja constantemente en la evolución de la GS. Además de la actualización EURO4 del motor con un nuevo catalizador y mapeado, ahora hay aún más características como el Dynamic ESA Next Generation con nivelación automática, que mejora aún más la estabilidad y el confort para el piloto. La versión Exclusive, con su sutil combinación de colores, está diseñada para quienes prefieren un aspecto refinado y discreto y, a diferencia de la versión Rallye, más llamativa, está pensada más para la carretera. Muchas características están disponibles con un coste adicional, pero a los clientes de la GS no les suele importar: el 90% de ellos piden la versión totalmente equipada.
KTM 1050 Adventure 2016
En mi opinión, la KTM 1050 Adventure recoge el testigo de la 990 Adventure de hace unos años: Alrededor de 100 CV de potencia, manejo juguetón y tanta o tan poca electrónica como esté a la última. El motor es cualquier cosa menos débil de pecho, el ABS y el control de tracción regulan de forma segura y discreta y el manejo es extremadamente divertido, en parte debido a los neumáticos relativamente estrechos. Y todo ello a un precio que sólo es superado por unos pocos competidores en la liga de las grandes enduro de turismo. Por triste que sea, las dos 1190 Adventure y, sobre todo, el buque insignia 1290 Super Adventure, se han disparado hasta un precio muy elevado. Y precisamente por eso la KTM 1050 Adventure es quizás el modelo más armonioso de los cuatro Adventure.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs KTM 1050 Adventure
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2017 y la KTM 1050 Adventure 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS 2017 es un 75% más alto. La BMW R 1200 GS 2017 experimenta una pérdida del 670 EUR tras un año, y del 1.180 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.620 EUR y del 2.370 EUR en caso de la KTM 1050 Adventure 2016. En comparación con la KTM 1050 Adventure 2016 hay más BMW R 1200 GS 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 84 por de la 5. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 72 días compared to 96 días for a KTM 1050 Adventure. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 8 de KTM 1050 Adventure desde el año 2015. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 10.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1050 Adventure publicada en 04/11/2014.
