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Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2018

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Visión general - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2018

Especificaciones técnicas Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016 en comparación con Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016
Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2018
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016
Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2018
Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera55.1 mmCarrera55.1 mm
PotenciaPotencia181 cvPotencia192 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,250 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar114 NmPar116 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a11,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.3 Relación de compresión13
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999.8 ccmCilindrada999.8 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,077 mmLargo2,065 mm
AnchoAncho685 mmAncho715 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,125 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,407 mmDistancia entre ejes1,404 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)195 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016

La Honda CBR 1000 RR Fireblade SP puede ser una moto de 1000cc, pero nunca parece amenazadora. Se siente compacta, inspira confianza y es muy divertida de conducir. Una combinación que no muchas motos pueden conseguir. Es sensacional en la carretera de campo y fantástica para los días de pista en el circuito de carreras. Sin embargo, el camino para convertirse en una auténtica máquina de carreras es probablemente un poco más largo con ella que con otra moto de 1000cc.

Peso reducido que se siente en el sillín

posición de conducción compacta pero no incómoda

mano de obra de alta calidad

paquete electrónico sensato

maniobrabilidad fácil e intuitiva.

El ABS es el primer cuello de botella en la pista

no es apto para las carreras

Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2018

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Honda CBR1000RR Fireblade SP-2

Precio Honda CBR1000RR Fireblade SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CBR1000RR Fireblade SP-2

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

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