Royal Enfield HNTR 350 2023 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2021

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Loading...

Visión general - Royal Enfield HNTR 350 2023 vs Yamaha XSR700 XTribute 2021

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Especificaciones técnicas Royal Enfield HNTR 350 2023 en comparación con Yamaha XSR700 XTribute 2021

Royal Enfield HNTR 350 2023
Yamaha XSR700 XTribute 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros75 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera85.8 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia20.2 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,100 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar27 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.5 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada349 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido102 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance96.4 mmAvance90 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro282 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro270 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,370 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)181 kgPeso en orden de marcha (con ABS)186 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Ambos modelos hermanos ya nos han impresionado, al igual que la Hunter 350, y la relación calidad-precio es extremadamente atractiva. Conducir la Hunter es muy fácil y sin complicaciones - genial. El único punto criticable es la modesta potencia del motor. Por lo tanto, para muchos será probablemente más bien una segunda o tercera moto emocional. Pero una que te encantará conducir, ya que seguro que llamarás mucho la atención y te darás cuenta rápidamente de que, a veces, menos es más. Y: En Europa, la Hunter 350 no tiene rival actualmente.

comportamiento de conducción extremadamente fácil y bonachón

buen acabado

diseño atemporal

fina puesta a punto del motor

sonido voluminoso

Velocidad máxima baja para autopista

prestaciones máximas manejables.

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield HNTR 350 vs Yamaha XSR700 XTribute

Precio Royal Enfield HNTR 350

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XSR700 XTribute

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH