BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW F 750 GS 2018

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

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Visión general - BMW R 1200 GS 2010 vs BMW F 750 GS 2018

La BMW R 1200 GS del año 2010 y la BMW F 750 GS del año 2018 son dos modelos de motocicletas de la reconocida marca alemana BMW, que se encuadran dentro de la categoría de enduro. Ambas motos presentan características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en su segmento, aunque también tienen algunas diferencias importantes.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1200 GS del año 2010 cuenta con un motor tipo Boxer, con un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm. Este motor tiene una potencia de 110 cv y un par de 120 Nm. La transmisión es a través de un sistema de cardán y cuenta con 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm. Por otro lado, la BMW F 750 GS del año 2018 tiene un motor en línea, con un diámetro de cilindros de 84 mm y una carrera de 77 mm. La potencia de este motor es de 77 cv y el par es de 83 Nm. La transmisión es a través de una cadena y también cuenta con 2 cilindros, pero con una cilindrada de 853 ccm.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 GS del año 2010 cuenta con una suspensión delantera de tipo extensión y una suspensión trasera de tipo basculante monobrazo, con regulación de precarga del muelle. Por otro lado, la BMW F 750 GS del año 2018 tiene una suspensión delantera de tipo horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera de tipo basculante doble brazo, con regulación de precarga del muelle y rebote.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

En cuanto al chasis, la BMW R 1200 GS del año 2010 tiene un chasis de tipo motor portante, mientras que la BMW F 750 GS del año 2018 tiene un chasis de tipo tubular y motor portante.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de tipo doble disco, lo que garantiza una buena capacidad de frenado y estabilidad en la conducción.

En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1200 GS del año 2010 tiene una anchura de neumático trasero de 110 mm, una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 l. Por otro lado, la BMW F 750 GS del año 2018 tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1559 mm, una altura de asiento de 815 mm y una capacidad de depósito de 15 l.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS del año 2010, se destaca su aspecto deportivo, su equipamiento completo y su suficiente espacio de almacenamiento. Por otro lado, las ventajas de la BMW F 750 GS del año 2018 son su motor potente con un sonido agradable, su posición de conducción cómoda, sus frenos estables, su manejo juguetón, su amplia gama de accesorios, sus modos de conducción, su control de tracción y sus faros LED.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 GS del año 2010, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente, lo que indica que no presenta desventajas significativas. Por otro lado, las desventajas de la BMW F 750 GS del año 2018 no se mencionan, lo que indica que no se han identificado desventajas importantes en este modelo.

En resumen, la BMW R 1200 GS del año 2010 y la BMW F 750 GS del año 2018 son dos modelos de motocicletas de enduro de la marca BMW con características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en su segmento. Ambas motos presentan ventajas en cuanto a su aspecto, equipamiento y rendimiento, aunque también tienen algunas diferencias en cuanto a su motor, transmisión, suspensión, chasis, frenos y peso. En general, ambas motos son opciones interesantes para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alta calidad y rendimiento.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2010 en comparación con BMW F 750 GS 2018

BMW R 1200 GS 2010
BMW F 750 GS 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia77 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar120 NmPar83 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.7
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero110 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
LargoLargo2,210 mmLargo2,255 mm
AnchoAncho915 mmAncho922 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,559 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito15 l
Velocidad puntaVelocidad punta200 km/hVelocidad punta190 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Una GS Adventure tiene prácticamente todo lo necesario para un largo viaje. Pero, en primer lugar, Touratech fabrica de todos modos algunas piezas para BMW y, en segundo lugar, no se detiene en los extras opcionales que ofrecen los bávaros.

Aspecto deportivo

bien equipado

suficiente espacio de almacenamiento

Primero hay que acostumbrarse a la tecnología de conversión

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Quien considere que la BMW F 750 GS es sólo una moto para principiantes está cometiendo una injusticia. Aunque la baja altura del asiento, la facilidad de manejo y el agradable comportamiento de respuesta del motor son realmente adecuados para los principiantes, la "pequeña" GS también es muy divertida para los pilotos avanzados. La capacidad de elevar la F 750 GS al nivel de una moto de clase de lujo con todo tipo de características de lujo es única y la convierte en el último lobo con piel de cordero.

Motor potente con sonido agradable

posición de conducción cómoda

frenos estables

manejo juguetón

amplia gama de accesorios

modos de conducción

control de tracción

faros LED.

Disco del bikini muy bajo

aspecto discreto

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs BMW F 750 GS

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2010 y la BMW F 750 GS 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. La BMW R 1200 GS 2010 experimenta una pérdida del 470 EUR tras un año, y del 1.390 EUR tras dos. Supone una pérdida del 150 EUR y del 460 EUR en caso de la BMW F 750 GS 2018. En comparación con la BMW F 750 GS 2018 hay más BMW R 1200 GS 2010 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 16 por de la 5. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 días compared to 77 días for a BMW F 750 GS. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 23 de BMW F 750 GS desde el año 2018. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 54.400 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 750 GS publicada en 07/11/2017.

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 750 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH