Yamaha R1 2019 vs. BMW M 1000 RR 2021

La Yamaha R1 del año 2019 y la BMW M 1000 RR del año 2021 son dos motocicletas supersport que compiten en el mercado de alto rendimiento. Ambas ofrecen características y prestaciones impresionantes, pero también presentan diferencias significativas que vale la pena analizar.

Comenzando por la ficha técnica, la Yamaha R1 del 2019 cuenta con un motor de 998 cc, con un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 50.9 mm. Este motor produce una potencia de 200 cv y un par de 112.4 Nm. Además, tiene una relación de compresión de 13 y cuenta con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro. En cuanto a la suspensión delantera, utiliza una suspensión telescópica invertida, mientras que el chasis es de aluminio tipo Deltabox. En cuanto a los frenos, cuenta con doble disco en la parte delantera. También cuenta con sistemas de asistencia como el Launch-Control y el Control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 855 mm, un peso en orden de marcha de 199 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 17 litros.

Yamaha R1 2019

Por otro lado, la BMW M 1000 RR del 2021 cuenta con un motor de 999 cc, con un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 49.7 mm. Este motor produce una potencia de 212 cv y un par de 113 Nm. Además, tiene una relación de compresión de 13.5 y también cuenta con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro. En cuanto a la suspensión delantera, utiliza una suspensión telescópica invertida, y el chasis es de aluminio con un diseño de puentes y motor portante. En cuanto a los frenos, también cuenta con doble disco en la parte delantera. Además de los sistemas de asistencia presentes en la Yamaha R1, la BMW M 1000 RR también cuenta con ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido y Control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1457 mm, una altura de asiento de 832 mm, un peso en orden de marcha de 192 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 16.5 litros.

En términos de ventajas, la Yamaha R1 del 2019 destaca por su motor potente, que ofrece una respuesta limpia y un comportamiento excepcional en pista. Además, su electrónica está perfectamente ajustada para brindar un rendimiento óptimo. Por otro lado, la BMW M 1000 RR del 2021 ofrece un paquete general suave, con frenos potentes y un chasis preciso. Además, los detalles finos de esta motocicleta son una alegría en el paddock. En cuanto al motor, destaca por su respuesta rápida y de revoluciones libres, así como por su gran curva de par. También se destaca la transición armoniosa del modo de carga al de ralentí.

BMW M 1000 RR 2021

Sin embargo, también hay desventajas que se deben tener en cuenta. En el caso de la Yamaha R1 del 2019, su motor potente puede resultar demasiado para algunos pilotos menos experimentados. Además, su comportamiento en pista puede ser demasiado agresivo si no se maneja con precaución. Por otro lado, la BMW M 1000 RR del 2021 puede presentar un paquete general suave, lo que puede no ser del agrado de algunos pilotos que buscan una experiencia más intensa. Además, aunque cuenta con frenos potentes, chasis preciso y detalles finos, esto puede no ser suficiente para algunos pilotos más exigentes.

En conclusión, tanto la Yamaha R1 del 2019 como la BMW M 1000 RR del 2021 son motocicletas supersport de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones impresionantes. Cada una tiene sus ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.