Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs. Honda CL500 2023

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

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Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs Honda CL500 2023

La Honda CRF1000L Africa Twin DCT del año 2019 y la Honda CL500 del año 2023 son dos motocicletas de la marca Honda que presentan características y especificaciones técnicas distintas. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos, teniendo en cuenta aspectos como el motor y transmisión, suspensión, chasis, frenos, sistemas de asistencia, peso y medidas, y ventajas y desventajas de cada una.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motocicletas presentan un motor en línea y una transmisión por cadena. Sin embargo, la Honda CRF1000L Africa Twin DCT del año 2019 tiene un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 75.1 mm, lo que le otorga una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Por otro lado, la Honda CL500 del año 2023 tiene un diámetro de cilindros de 67 mm y una carrera de 66.8 mm, lo que le proporciona una potencia de 47 cv y un par de 43.4 Nm. En términos de sistemas de alimentación, ambas motocicletas cuentan con inyección y arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, la Honda CRF1000L Africa Twin DCT del año 2019 presenta una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un monoamortiguador con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por su parte, la Honda CL500 del año 2023 tiene una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional con ajuste de precarga. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador con regulación de precarga del muelle. En cuanto al material, la suspensión trasera de la Honda CRF1000L Africa Twin DCT es de aluminio, mientras que la de la Honda CL500 es de acero.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

En términos de chasis, ambas motocicletas presentan un chasis de acero. En cuanto a los frenos, la Honda CRF1000L Africa Twin DCT del año 2019 cuenta con un sistema de frenos delantero de doble disco con un diámetro de 310 mm y cuatro pistones. Además, presenta sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. Por otro lado, la Honda CL500 del año 2023 presenta un sistema de freno delantero de monodisco con un diámetro de 310 mm y dos pistones. También cuenta con sistema de asistencia ABS.

En cuanto al peso y medidas, la Honda CRF1000L Africa Twin DCT del año 2019 tiene una anchura de neumático delantero de 90 mm, un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 242 kg y una capacidad de depósito de 18.8 litros. Por su parte, la Honda CL500 del año 2023 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1485 mm, una altura de asiento de 790 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 192 kg y una capacidad de depósito de 12 litros.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

En cuanto a las ventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin DCT del año 2019, se destacan su buen aspecto, buena mano de obra, alta fiabilidad, buen funcionamiento del cambio DCT, adecuado para viajes y desplazamientos, incluso con pasajero, gran sonido retumbante y adecuado para uso todoterreno. Por otro lado, las ventajas de la Honda CL500 del año 2023 incluyen su precio atractivo, ergonomía cómoda, aspecto elegante y manejo ágil y sencillo.

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin DCT del año 2019 como la Honda CL500 del año 2023 presentan las mismas desventajas mencionadas anteriormente, lo que indica que ambas motocicletas no tienen desventajas significativas.

En resumen, la Honda CRF1000L Africa Twin DCT del año 2019 y la Honda CL500 del año 2023 son dos motocicletas de la marca Honda que presentan diferencias en cuanto a motor y transmisión, suspensión, chasis, frenos, sistemas de asistencia, peso y medidas. Ambas motocicletas tienen ventajas como buen aspecto, buena mano de obra, alta fiabilidad y adecuación para diferentes tipos de uso. Sin embargo, la Honda CRF1000L Africa Twin DCT del año 2019 destaca por su potencia y capacidad todoterreno, mientras que la Honda CL500 del año 2023 se destaca por su precio atractivo y manejo ágil y sencillo.

Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 en comparación con Honda CL500 2023

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda CL500 2023
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Diferencias
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda CL500 2023
Honda CL500 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera75.1 mmCarrera66.8 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia47 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar98 NmPar43.4 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónDoble embragueTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada471 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadorPro-Link
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,335 mmLargo2,175 mm
AnchoAncho875 mmAncho831 mm
AlturaAltura1,475 mmAltura1,135 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,485 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)242 kgPeso en orden de marcha (con ABS)192 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

El aspecto y diseño de la Honda CRF1000L Africa TWin DCT es increíblemente bello, pero a nuestros probadores no les deslumbró. La suspensión podría ser más firme, especialmente para carretera, y la Africa Twin también se beneficiaría de más potencia y deportividad. Aparte de eso, sin embargo, el resto funciona perfectamente. Fiabilidad, idoneidad para viajar y un conjunto global bien redondeado: ¿qué más se puede pedir en una enduro touring?

Buen aspecto

buena mano de obra

alta fiabilidad

buen funcionamiento del cambio DCT

adecuado para viajes y desplazamientos, incluso con pasajero

gran sonido retumbante

adecuado para uso todoterreno.

Suspensión un poco demasiado blanda - hace difícil conducir una línea precisa

podría hacerlo con más deportividad y potencia.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Una scrambler sencilla con un aspecto atractivo, un manejo ligero y un motor vivo: diversión garantizada para todos. La CL500 demuestra ser una divertida compañera para todos los días en carreteras asfaltadas y sin asfaltar. La Scrambler se puede personalizar completamente gracias a la amplia gama de accesorios disponibles de fábrica.

precio atractivo

ergonomía cómoda

aspecto elegante

manejo ágil y sencillo

Pantalla difícil de leer

poca comodidad a larga distancia

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin DCT vs Honda CL500

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 y la Honda CL500 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 es un 112% más alto. Compared to Honda CL500 2023 there are less Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 188. It takes less time to sell a Honda CL500 with 61 días compared to 90 días for the Honda CRF1000L Africa Twin DCT. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin DCT y 8 de Honda CL500 desde el año 2023. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin DCT se publicó en 06/09/2017 y tiene ya 34.500 visitas. Esto significa un total de 57.900 visitas más que en la primera prueba de la Honda CL500 publicada en 08/09/2022.

Precio Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CL500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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