Yamaha R1M 2015 vs. BMW S 1000 RR 2016

La Yamaha R1M del año 2015 y la BMW S 1000 RR del año 2016 son dos motocicletas supersport de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista y en la carretera. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en su categoría.

En cuanto al motor y la transmisión, la Yamaha R1M cuenta con un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 50.9 mm, lo que le otorga una potencia de 200 cv y un par de 112.4 Nm. Por su parte, la BMW S 1000 RR tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 49.7 mm, con una potencia de 199 cv y un par de 113 Nm. Ambas motos tienen una relación de compresión de 13 y cuentan con 4 cilindros y una cilindrada de aproximadamente 1000 ccm.

En cuanto a la suspensión delantera, la Yamaha R1M cuenta con una suspensión telescópica invertida de alta calidad, mientras que la BMW S 1000 RR tiene una horquilla telescópica convencional. Ambas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento y una conducción suave y controlada.

Yamaha R1M 2015

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio que les proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas. Sin embargo, la Yamaha R1M tiene un chasis del tipo Deltabox, mientras que la BMW S 1000 RR tiene un chasis del tipo Puentes.

En cuanto a los frenos delanteros, ambas motos cuentan con un sistema de doble disco de alta calidad que ofrece una gran potencia de frenado y una excelente modulación.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantero de 17 pulgadas. Sin embargo, la Yamaha R1M tiene una anchura de neumático trasero de 200 mm y un diámetro de llanta trasero de 17 pulgadas, mientras que la BMW S 1000 RR tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasero de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Yamaha R1M es de 1405 mm, mientras que la de la BMW S 1000 RR es de 1425 mm. La altura del asiento de la Yamaha R1M es de 855 mm, mientras que la de la BMW S 1000 RR es de 815 mm. El peso en orden de marcha de la Yamaha R1M, incluyendo el ABS, es de 200 kg, mientras que el de la BMW S 1000 RR es de 204 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de combustible de aproximadamente 17 litros.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha R1M, destacan sus componentes de hardware de alta calidad para la suspensión, que le brindan un excelente rendimiento en la pista. Además, cuenta con una suspensión electrónica de alta tecnología de Öhlins que es fácil de manejar y ajustar según las preferencias del piloto. Por último, la Yamaha R1M es una máquina de carreras terminada pero aún homologada para circular por carretera, lo que la convierte en una opción versátil para aquellos que buscan un rendimiento excepcional tanto en la pista como en la carretera.

BMW S 1000 RR 2016

Por otro lado, las ventajas de la BMW S 1000 RR incluyen su motor muy potente, que ofrece una gran aceleración y velocidad máxima. Además, su posición de asiento cómoda permite al piloto mantener una postura erguida y cómoda durante largos trayectos. Por último, la BMW S 1000 RR cuenta con un asistente de cambio excelente, que permite cambiar de marcha de forma rápida y suave sin necesidad de utilizar el embrague.

En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha R1M como la BMW S 1000 RR no presentan grandes inconvenientes en términos de rendimiento y características técnicas. Sin embargo, algunos pilotos pueden considerar que la suspensión electrónica de la Yamaha R1M es demasiado compleja de manejar, mientras que otros pueden preferir una suspensión convencional como la de la BMW S 1000 RR. Además, algunos pilotos pueden encontrar que la posición de asiento de la BMW S 1000 RR es demasiado baja y puede resultar incómoda para aquellos que prefieren una posición más erguida. Por último, aunque ambos modelos tienen un peso similar, algunos pilotos pueden considerar que el peso en orden de marcha de la BMW S 1000 RR es ligeramente elevado en comparación con otros modelos de su categoría.

En resumen, tanto la Yamaha R1M del año 2015 como la BMW S 1000 RR del año 2016 son motocicletas supersport de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista y en la carretera. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes, como motores potentes, suspensiones de alta calidad y chasis de aluminio. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.