BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
BMW R 1200 GS 2010
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Visión general - BMW R 1200 GS 2010 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
La BMW R 1200 GS del año 2010 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales en su categoría. Aunque pertenecen a diferentes generaciones y presentan algunas diferencias en cuanto a sus especificaciones técnicas, ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas que vale la pena analizar.
Comenzando con la BMW R 1200 GS del año 2010, esta motocicleta destaca por su aspecto deportivo y su equipamiento completo. Con un motor boxer de 1170 cc, la R 1200 GS ofrece una potencia de 110 cv y un par de 120 Nm, lo que proporciona una aceleración suave y una gran capacidad de respuesta en todo momento. Además, su transmisión por cardán asegura un rendimiento confiable y duradero.
En cuanto a la suspensión, la R 1200 GS cuenta con una suspensión delantera de extensión con ajuste de precarga, mientras que la suspensión trasera es un basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. Estas características garantizan una conducción cómoda y estable tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos más difíciles.
En cuanto al chasis, la R 1200 GS utiliza un tipo de chasis denominado "motor portante", lo que contribuye a su estabilidad y maniobrabilidad. En términos de frenado, esta motocicleta cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que proporciona una excelente capacidad de frenado en todo momento.
BMW R 1200 GS 2010
En cuanto a las medidas y peso, la R 1200 GS tiene una anchura de neumático trasero de 110 mm, una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Estas dimensiones la convierten en una motocicleta versátil y cómoda para viajes largos.
Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 ofrece una serie de ventajas que la hacen destacar en su categoría. Equipada con un motor en línea de 1084 cc, esta motocicleta ofrece una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm, lo que garantiza una aceleración rápida y un rendimiento excepcional en cualquier situación.
Una de las principales ventajas de la Africa Twin DCT es su sofisticado sistema de ayudas electrónicas a la conducción. Estas incluyen un sistema de control de tracción, control de crucero adaptativo, sistema de frenado ABS y diferentes modos de conducción que se adaptan a las condiciones de la carretera. Además, esta motocicleta cuenta con un sistema de transmisión DCT de magnífico funcionamiento, que permite cambios de marcha suaves y precisos.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
En términos de suspensión, la Africa Twin DCT cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajuste de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características garantizan una conducción cómoda y estable tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos más difíciles.
En cuanto al chasis, la Africa Twin DCT utiliza un tipo de chasis denominado "doble viga", que proporciona una gran rigidez y estabilidad en todo momento. En términos de frenado, esta motocicleta cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado en todo momento.
En cuanto a las medidas y peso, la Africa Twin DCT tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 18.8 litros. Estas dimensiones la convierten en una motocicleta versátil y cómoda para viajes largos.
En resumen, tanto la BMW R 1200 GS del año 2010 como la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas que deben ser consideradas al tomar una decisión de compra. La R 1200 GS destaca por su aspecto deportivo, su equipamiento completo y su espacio de almacenamiento, mientras que la Africa Twin DCT ofrece un motor de alto par, sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, un sistema de transmisión DCT de magnífico funcionamiento y una pantalla táctil en color. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2010 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 GS 2010
Una GS Adventure tiene prácticamente todo lo necesario para un largo viaje. Pero, en primer lugar, Touratech fabrica de todos modos algunas piezas para BMW y, en segundo lugar, no se detiene en los extras opcionales que ofrecen los bávaros.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2010 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 es un 34% más alto. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 hay más BMW R 1200 GS 2010 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 16 por de la 4. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 días compared to 118 días for a Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 17 de Honda CRF1100L Africa Twin DCT desde el año 2020. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT publicada en 23/09/2019.
